补贴多少钱：潍星WX500-C轮式拖拉机
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标签：发动机 型号 装置
| 项目 | 单位 | 设计值 |
|---|---|---|
| 该鉴定单元中机型的合理最小功率代号（马力） | / | 50 |
| 整机型号、名称 | / | WX500-C型、轮式拖拉机 |
| 整机型式 | / | 轮式 |
| 整机机架型式 | / | 无架 |
| 整机驱动型式 | / | 两驱 |
| 整机用途 | / | 一般用途 |
| 整机外廓尺寸(长×宽×高及部位) | mm | 3560×1510×2250安全框架顶部 |
| 轴距或履带接地长 | mm | 1750 |
| 常用轮距(前轮/后轮)或轨距 | mm | 1200/1200 |
| 轮距(前轮/后轮)或轨距 | mm | 960、1100、1200、1300/960、1100、1200、1300 |
| 最小离地间隙及部位 | mm | 370后桥底部 |
| 离合器壳体前端面至后驱动轴轴心线的水平距离 | mm | 1040 |
变速箱齿轮副轴孔多少钱一台中心距 | mm | 83 |
| 全履带拖拉机驱动轮轴心线至导向轮轴心线的水平距离 | mm | / |
| 最小使用质量 | kg | 1455 |
标准配重(前/最新报价后) | kg | 45/60 |
| 履带接地比压 | kPa | / |
| 最小使用比质量 | kg/kW | 39.54 |
| 挡位数（前进/倒退） | / | 8/2 |
| 主变速挡位数 | / | 4+1 |
| 副变速挡位数 | / | 2 |
| 设计理论速度 | km/h | 29.75 |
| 发动机与主离合器联接方式 | / | 直联 |
| 翻倾防护装置（驾驶室或安全框架）型号 | / | WX804.46.1 |
| 翻倾防护装置（驾驶室或安全框架）型式 | / | 安全框架 |
| 翻倾防护装置（驾驶室或安全框架）生产厂 | / | 潍坊市潍星拖拉机有限公司 |
| 发动机型号 | / | 4TE50K |
| 发动机结构型式 | / | 直列、水冷、四冲程 |
| 发动机生产厂 | / | 山东华源莱动内燃机有限公司 |
| 发动机进气方式 | / | 自然吸气 |
| 发动机气缸数 | / | 4 |
| 发动机标定功率 | kW | 36.8 |
| 发动机额定净功率 | kW | 36.8 |
| 发动机标定转速 | r/min | 2400 |
| 发动机冷却方式 | / | 水冷 |
| 空气滤清器型号 | / | K495 |
| 空气滤清器型式 | / | 湿式 |
| 排气管消声腔外形尺寸（长×宽×厚或直径×长） | mm | Ø502×110 |
| 排气管消声腔质量 | kg | 4 |
| 驾驶员座椅型号 | / | SMT-CS06-1 |
| 驾驶员座椅生产厂 | / | 潍坊机械有限公司 |
| 安全带型号 | / | FS2001 |
| 安全带生产厂 | / | 扬州福胜汽车配件厂 |
| 转向系型式 | / | 全液压 |
| 转向系转向操纵机构 | / | 方向盘 |
| 转向系转向机构型式 | / | 前轮转向 |
| 传动系箱体数量 | 个 | 2 |
变速箱（器）型式有补贴吗？ | / | 机械平面组成式 |
| 主变速位置 | / | 在 第2箱 中 |
| 主变速换挡方式 | / | 机械有级挡 |
| 副变速换挡方式 | / | 机械有级挡 |
| 轮胎型号(前轮/后轮) | / | 6.00-16/11.2-24 |
| 轮胎数量(前轮/后轮) | 个 | 2/2 |
| 履带材质 | / | / |
| 履带板宽度 | mm | / |
| 液压悬挂系统型式 | / | 半分置式 |
| 悬挂装置型式 | / | 后置三点悬挂 |
| 悬挂装置类别 | / | 1类 |
| 工作装置液压油泵型号 | / | CBN-E316 |
| 液压输出组数 | / | 1组 |
| 工作装置安全阀全开压力 | MPa | 17±0.5 |
| 动力输出轴花键数目 | / | 6 |
| 动力输出轴标准转速 | r/min | 540/720 |
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