本地二手农机信息平台有哪些:为什么现在拖拉机品牌这么多?用户该怎么选择?

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这个问题问的很好,国内的确有很多拖拉机品牌,用户选择起来非常困难,很多用户有和你一样的困惑,我来详细回答你提出的这两个问题。


1、国内有近200家拖拉机品牌

在市场上购买拖拉机的时候,明显的能看到很多拖拉机品牌,并且感觉每年都会出现很多新面孔,那么国内到底有多少个拖拉机品牌呢?

笔者查阅国家农机购置补贴系统梳理出了近10年的数据,发现拖拉机生产企业的数量的确每年都在增加,其中2019年通过农机购置补贴系统实现拖拉机销售的企业有197家,如果加上没有进入补贴目录的企业,加起来超过了200家。

2、国内拖拉机企业主要分布在几个大的产业集群


笔者进一步细分数据。发现国内的拖拉机企业具有明显的产业集群化发展的特点。

近200家拖拉机企业大的方面主要来自于欧洲、美国进口品牌和国产品牌,其中85%是国产品牌,可见国产品牌在数量上占据优势。

国产近200家品牌,其中有65%的品牌分布在山东潍坊及周边地区,潍坊地区是国内最大的拖拉机产业集群。

有近100家生产企业相应的也有100个拖拉机品牌,其次是洛阳及周边地区,有近20家拖拉机生产企业、,其它的产业集群分别是苏锡常地区、芜湖地区、天津地区等。

整体看潍坊地区和洛阳地区拖拉机分布数量最多,你选择时可以多考虑这两个地区。

近200家企业,200个品牌,对于不太专业的用户,选择起来确实会很困难。

据笔者了解,欧洲和美国现在也只于有15个左右的品牌,为什么国内会有如此多的品牌呢?这感觉十分不正常,笔者请教专家之后,梳理出了以下的原因,希望能回答你的疑惑。

1、农机补贴政策具有“普惠制”特点,对小品牌更有利

对国内农机品牌生存起决定作用的是农机购置补贴政策。

国内的农机购置补贴政策是从2004年开始实施的,在补贴政策的鼓励下,很多人投资于拖拉机产业。

国内的农机购置补贴政策具有明显的“普惠制”的特点,也就是说补贴政策对进口品牌、国产大品牌和二线、三线小品牌都是一视同仁。

国家农机购置补贴政策规定,凡是在中国境内生产的,并且获得推广许可的,都会享受到补贴政策。

“普惠制”体现在同一马力段,不管用什么材质、配件和配置高低,都套用同一个补贴标准,相比之下,价值高的产品在终端市场上比较吃亏,而价格低的小品牌的性价比优势就非常明显。

所以说国内的农机购置补贴政策一是具有“普惠制”特点,二是补贴规则对小企业小品牌更有利,这就造成了行业不能正常优胜劣汰,所以小品牌会大量存在。

2、需求具有丰富的层次性,低端需求养活了大量的低端品牌

国内拖拉机市场分为四个层级:东北和新疆高端市场,需求功率段45-350马力;

河南、山东、安徽等为主的中原地区市场,需求功率25-200马力;

江苏、浙江、湖北为主的南方水田区市场,以水田拖拉机为主,需求功率段25-150马力;西北、华南、西南等市场,需求功率差别大,市场小。

在这四个层级的市场里,每个地区内部的需求也具有很强的层次性,有人称为“千层饼”结构的市场,的确很形象。

所以整体上看国内拖拉机市场可分为四个层级和高、中、低三个需求档次,但高端市场里又可分为高、中、低不同的需求层次,加起来就形成了“千层饼”式的需求结构。

丰富也的层次性为不同的品牌提供了生存空间,并且一些市场需求小,大品牌不愿意去,只有小品牌能满足,所以小品牌也有自己存在的价值。

3、有25万台基础需求,大小企业都有生存的空间

几百家拖拉机企业前扑后继的进入,根本原因是国内拖拉机行业仍有利可图。

从下图可以看出来,2006年起,国内拖拉机行业就进入了2 0万台的级别,其中2013年-2015年达到37万台的最高记录,之后虽然一路下滑,但是到2019年仍然有25.5万台的销量,说明国内拖拉机的需求基数在20万台以上,目前看仍是全球最大的拖拉机市场。

就以25万台的需求量算,200个品牌,平均分配到每个品牌是上1250台,对于中小企业,上500台就可以形成规模效应,所以巨大的需求量可以保证有大量的小企业能存活下来。


近200个品牌,并且每年品牌数量仍在增加,再加之这些品牌秉行的是同质化的竞争策略,不专业的用户根据分辨不清不同的品牌,更别说对产品进行甄别了。

笔者长年从事农机的销售工作,是资深的农机经销商,根据自己30年的销售农机的经验,给用户提供几条购买拖拉机的建议:

1、买口碑好的,用户认可度高的

“金杯银杯,不如老百姓的口碑!”,这句话用在机的拖拉选择上尤为实用,尤其是对于新手,如果不知道如何选择,最好去请教当地的老机手、合作社或当地农机修理店。

资深的老机于手可能用过几数品牌的拖拉机,长期使用过程中,通过对比就能直观的评判出不同品牌拖拉机的优势和劣势。

另外,找当地农机修理店或修理铺询问是个好主意。

笔者接触过很多,搞农机维修服务的,每年都会修理几十台,甚至几百台拖拉机,对于哪些品牌结质量好,哪些品牌问题多,并且问题主要出在什么部位,他们能提供最准确的数据,所以对于拖拉机品质的好坏,他们最有发言权,听这些建议能比听老机手还管用。

2、买成熟产品,经过市场检验的机器

近几年,不少的新机手找笔者请教如何选购农机,尤其是拖拉的选择上,明显的感觉很多人的迷茫。

笔者给所有的求助者都提供了同样的一条建议:买成熟的产品,经过市场检验的产品。

具体看,笔者认为推出市场三年或以上的拖拉机,性能稳定的,得到用户认可,并且销售量一直在不断的增长的拖拉机,基本上说是靠谱的产品,可以放心的购买,但对于那些新推出市场上所谓的新产品,笔者建议一定要慎重。

但还有一类新产品除外,也就是快速迭代的新产品,既在成熟的老产品的基础上,每年通过多项改进之后,以新产品的面目出现在市场上的老产品,这种产品并不是全新的产品,也可以放心的购买。

3、首选国际一线品牌,国产强势品牌



品牌是企业长期沉淀的结果,不可否认大品牌代表着可靠的质量和周到的服务。

国内有近200个品牌,二线、三线品牌主要竞争工具是低价竞争,但低价往往意味着低品质和不到位的服务,甚至是不提供服务。

目前国内农机消费升级的趋势非常明显,老用户购买新机器或再次购买的时候往往优先选择跨国公司的大品牌,其次才是国内一线品牌,二线、三线品牌越来越没有市场了。

建议用户在选择拖拉机的时候,如果资金宽裕,最好优先选择跨国公司的一线品牌,尤其是规模化种植的用户,更应该选择性能可靠的高端品牌。

4、选择单机补贴额度高,性价比高的机型

从大方向上去,国家农机购置补贴政策更加支持大功率、高效率和智能化农机。

所以近几年大马力拖拉机的发展速度明显快于中小马力拖拉机,在一些地方大马力拖拉机补贴过后的市场价格甚至要比更小马力的拖拉机还要低。

从下表可以看出来,200马力及以补贴11.09万元,而200马力以下只补贴73500元,有的时候机器只差10个马力,制造成本相关不大,但补贴则相关几万元。

所以笔者建议用户要购买单机补贴额度高的拖拉机,这样就可以充分应用国家农机购置补贴政策,用户少出自筹款。

表:黑龙江省2020年拖拉机补贴额度

5、二手农机货源丰富,性价比高,可以重点考虑


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经过近20年时间的高速发展,国内已经积累了数量惊人的二手农机资源。

拖拉机是农机中年销量最大的品类,近几年的时间里也积累下了丰富的二手机资源,如上图,如果以2009年以来国内销售的,仍然在使用的拖拉机为例,国内至少有338万台的社会库存,这就是丰富的二手农机的资源,用户可以有很大的选择空间。

另外,由于不同地区补贴标准不一样,大多数地区是补贴30%以内,而一些地方可以补贴到50%以上,比如黑龙江地区对秸秆还田拖拉机补贴可以达到这个标准。

补贴标准高低不一样,造成高补贴地区拖拉机流向低补贴地区,而这些流转的拖拉机,并非是严格意义上的二手农机,很多机器并没有下地干过活,当二手卖,事实上是新机器,机况与新机器没有区别,这种拖拉机用户可以放心购买。


总结:国内拖拉机行业仍处于成长期,目前行业有近200个品牌,用户选择起来非常困难,建议购买成熟、口碑好、品牌知名度较高的产品,或是高品质的二手农机。

标签:拖拉机   补贴

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