2021年爱尔兰拖拉机销售成绩优异

在衡量市场情绪时，农用拖拉机和机械贸易协会 (FTMTA) 发布的拖拉机注册统计数据是一个很好的参考。

11 月的最新数据是在圣诞节前夕发布的，证实了 2021 年总体上是个好年头。

2021 年前 11 个月的总销量为 2,345 台，高于去年的 1,884 台，远高于 1,934 台的三年平均水平。

2021年，爱尔兰销售了 3 台 331 马力以上的拖拉机

到 2021 年 11 月底，注册的新拖拉机数量比 2020 年同期多 461 台，毫无疑问，经销商对 2021 年每月销售额外 38 台拖拉机这一事实感到放心。

二手拖拉机也恢复到正常的水平，11 月售出 269 台，而 2021 年之前的三年平均数据为 289 台。

其中 2020 年为 401 台二手拖拉机。

FTMTA 数据提供了有效的比较视角

12 月通常只能售出少量拖拉机，随着 2022 年的开始，可以对 26 个郡之间的拖拉机销量进行比较。

尤其是在基尔肯尼，2021 年拖拉机销售表现良好

然而，每个郡的总销售额数字并不是一个特别有意义的参考。

该指标没有考虑郡的规模，尽管可以假设郡越大，销售额就越多，但经过仔细分析，这种情况可能并不成立。

更有效的比较是在每个土地面积单位（在这种情况下是每平方公里 (km²) 或 100 公顷）之内销售了多少拖拉机。

拖拉机销售密度

下表显示了每个郡的新拖拉机密度。

根据 FTMTA 的说法，它是通过将县的面积（平方公里）除以截至 2021 年 11 月销售的拖拉机数量得出的。

郡（按尺寸排列）/ 郡的面积比新拖拉机数量

科克 25.5

高威 52.5

梅奥郡 48.2

多尼戈尔 71

凯里 50

蒂珀雷里 22.5

克莱尔 35.2

利默里克 26.7

罗斯康姆 29.6

韦克斯福德 14.8

米斯 22.1

基尔肯尼 21.6

威克洛 38.2

奥法莱 29.4

卡文 28.7

沃特福德 27.7

西米斯 26.6

斯莱戈 43.8

累伊斯 22.6

基尔代尔 24.2

莱特里姆 66.3

莫纳亨 25.3

朗福德 40.4

都柏林 11.4

卡洛 21.8

劳斯 15.6

全爱尔兰平均 30

都柏林每 11.4 平方公里就有一台新拖拉机，遥遥领先。

这可能是公用事业销售和较小的维护机器的反映。集约化蔬菜种植也需要更大的拖拉机车队。

拖拉机的大小将影响每个郡的销售总量

另一个表现优异的郡是韦克斯福德，拥有 159 台拖拉机销量。基尔肯尼和劳斯，也是经销商的另一个快乐猎场。

多尼戈尔每 71 平方公里就有一台新拖拉机。查看地形可能有助于解释这一点，农场规模也有很大的影响。

莱特里姆拥有广阔的林业，这无疑有助于解释其数据紧随多尼戈尔之后。

在地理上与多尼戈尔相似的一个郡是高威，它的新拖拉机密度也很低，排在第 24 位，而凯里、斯莱戈和朗福德紧随其后。

未来趋势

大多数制造商仍然看好 2022 年的前景，尽管普遍预期销售数量不会长期持续高涨。

这种乐观情绪的主要驱动力之一是 2022 年小麦价格的强劲前景，虽然对牛奶的预测不那么积极，但预计仍会出现一些小幅增长，尤其是在 2022 年上半年。

电子芯片短缺在短期内几乎没有消退的迹象，这将继续影响生产，但是，对钢材的需求及其价格预计将在来年见顶甚至开始下降。