常发非道路四阶段首台样机一次性点火成功

2018 年 9 月 ，常发研究院检测中心试验室内， 随着常发农装岳小平副总经理宣布，5秒启动倒计时， 台架技师操控控制台上的启动按钮， 试验室内立即传出发动机悦耳的启动声音， 常发农装非道路四阶段4B、4C两个平台的首台样机一次性点火成功。

出席点火仪式的有常发农装领导、博世销售客户总监顾志华、伟博科技总经理陶勇，威孚销售总经理陈骁、常发农装营销总经理于晓东，常发研究院副院长缪雪龙以及博世、伟博、威孚、常发研究院多缸机研究所、 检测中心等单位的其他有关同志。

生态环境部发布的 《非道路移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求（征求意见稿）中明确提出 2020年 1 月 1 日非道路机械， 全面实行四阶段排放法规。 

常发积极响应国家政策法规号召，于 2018 年 4月份启动非道路四阶段开发项目，CF4B75L 功率及扭矩分别可达 55.2kW/260N.m，CF4C120L 功率及扭矩分别可达 88.2kW/4240N.m。

这两个平台，是常发主销产品，首次引入 BOSCH 高压共轨系统，采用 EGR+DOC+DPF 技术路线达到四阶段排放水平。 经过研究院多缸机所项目组各位工程师 5 个月加班加点的共同努力完成了项目策划、四方合作模式商谈、技术协议确定，结构方案设计、工程设计、首轮样机试制等工作，9 月中旬具备首次点火条件。 接下来的性能标定工作由常发、博世、伟博、威孚四方联合开发。 

一次性的点火成功是项目的一个重要里程碑，但同时也是发动机研发的第二轮冲锋号，发动机性能标定、零部件、系统、整机验证，发动机与整车高低温试验等各种工作排满了 2018-2019 年的日历。 我们相信发动机点火成功也必将激励着常发农装各条战线员工奋力向前！