五十铃柴油机喷油嘴(五十铃柴油机喷油嘴怎么拆卸)

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  五十铃柴油机喷油嘴(五十铃柴油机喷油嘴怎么拆卸)

五十铃喷油嘴怎么装?

把垫片安装在喷油嘴偶件上,插入发动机上喷油器孔,拧紧边上固定螺帽,接上高压油管接头拧紧,接上回油管回油螺丝拧紧。

柴油机喷油嘴外面漏水?

般发动机喷油嘴渗水是由于缸盖漏水导致的。

喷油嘴铜套漏水后可能出现如下情况:

1、水进入气缸后参与燃烧直接导致柴油机放炮或熄火;

2、水进入曲轴箱后也可以影响润滑系统,从而造成相关零部件过早报废。

避免方法:

如果铜套漏水,可以拆下喷油头更换密封铜套就行;

若是少量水已经进入曲轴箱,那么需要更换机油清洗曲轴箱。

柴油机喷油嘴如何校准?

喷油嘴调整时,从缸盖拆下后,应装在专门试验台上进行。喷油试验台的油箱、输油管等要清洗干净,油箱内须加注经滤清过的高清洁度柴油,场地保持清洁。

检查喷油嘴的开启压力时,先用手泵将油压增至15.7×103kPa 后,以每分钟约 10 次的速度均匀地掀动手泵直至达到 18.5×103kPa 开始喷油;

此时喷油嘴不得有渗漏现象,喷孔允许有微量潮湿,但不得有滴油现象,同一台发动机各喷油 嘴 喷 油 压 力 差 异 不 得 超 过250kPa。

若压力不符合规定,可用螺丝刀转动喷油调压螺杆进行调整,旋入螺杆,喷油开启压力便提高,反之则降低。调妥后将锁紧螺母拧紧,再重复进行一次校试,直至达到规定的油嘴开启压力为宜。

以每分钟 60 次的速度揿动手泵时,油雾应均细,各油孔雾束中的油粒应均匀分布,长短一致,不得有肉眼看得见的油滴飞溅现象;燃油切断及时,并有清脆的声响。

柴油机喷油嘴调整方法?

  喷油嘴调整时,从缸盖拆下后,应装在专门试验台上进行。  喷油试验台的油箱、输油管等要清洗干净,油箱内须加注经滤清过的高清洁度柴油,场地保持清洁。检查喷油嘴的开启压力时,先用手泵将油压增至15.7×103kPa 后,以每分钟约 10 次的速度均匀地掀动手泵直至达到 18.5×103kPa 开始喷油,此时喷油嘴不得有渗漏现象,喷孔允许有微量潮湿,但不得有滴油现象,同一台发动机各喷油 嘴 喷 油 压 力 差 异 不 得 超 过250kPa。  若压力不符合规定,可用螺丝刀转动喷油调压螺杆进行调整,旋入螺杆,喷油开启压力便提高,反之则降低。调妥后将锁紧螺母拧紧,再重复进行一次校试,直至达到规定的油嘴开启压力为宜。以每分钟 60 次的速度揿动手泵时,油雾应均细,各油孔雾束中的油粒应均匀分布,长短一致,不得有肉眼看得见的油滴飞溅现象;燃油切断及时,并有清脆的声响。

柴油机喷油嘴标准参数?

喷油嘴的主要作用是使柴油在一定的压力下,以雾状的形式喷人柴油机嫩烧室,并合理分布,使之与空气混合形成最有利于燃烧的可燃馄合气,从而确保柴油机迅速燃烧,为汽车正常运行提供良好的动力性、经济性。

? ? 当喷油嘴喷油压力过低时,柴油喷射速度慢,贯穿深度短,油滴与空气雾化较差,燃烧不完全,因此,柴油机的动力下降、嫩油耗增加、温度高、排气管冒黑烟。

? ? 不同类型柴油机燃烧室,其喷油嘴喷油压力不同,目前,一般直喷式燃烧室的喷油压力大于17640kPa,而涡流式燃烧室、球形燃烧室等非直喷式燃烧室的喷油压力小于13720kPa。

使用经验证明,当喷油压力低于柴油机标定喷油压力2940kPa一4900kPa,柴油机柴油雾化性差,动力性明显降低,燃油耗将显著增加,柴油机冒黑烟。喷油压力低于柴油机标定喷油压力4900kPa一7840kPa,喷油嘴偶件严重磨损,喷油孔被堵死,喷射柴油呈油滴或油线状。

单缸柴油机喷油嘴拆卸?

先松开喷油嘴高压油管,再拧松总成压板螺丝,此时喷油嘴总成就可以拔出。

380柴油机喷油嘴位置?

柴油机喷油器安装在气缸盖上面气门盖旁边进气这一侧。那里有安装喷油器的孔。安装前应该把孔座内外清理干净,喷油器前面应该加密封铜垫或铝垫,并按要求扭紧固定螺栓

柴油机喷油嘴怎么调?

柴油机喷油嘴,需要到校验台,去校正,雾化程度。

柴油机喷油嘴的作用?

解决这个问题首先要知道喷油泵后面连接的是高压油管和喷油器。而且喷油泵的供油量可以达到实际所需油量的3~4倍,这样溢流阀的作用就显而易见啦,就是适当分流过多的从喷油泵泵出的油,防止油管压力过高!发生爆裂

柴油机喷油嘴怎么清洁?

1、首先熄灭发动机,确认车在刹车状态,打开车油箱盖,减小油路油气压力。

2、将清洗剂加入吊瓶内,旋紧钢瓶,关闭吊瓶出、回液管的球阀。

3、拆开发动机低压油泵供油管和回油管,找出相应专用接头分别接到发动机供油管和回油管上。

4、打开吊瓶出液管阀门,当吊瓶出液管内油满同时接头有液出时立即关闭出液管红柄阀门。

5、将吊瓶出液管接头接到发动机低压油泵供油管接头上,打开出液管阀门,观察各接头处有无泄漏即可。

6、将吊瓶回液管接头接到发动机回油管接头上。打开吊瓶回液管红柄阀。

7、启动发动机,让发动机稳定在1000-1200rpm进行清洗。

8、清洗过程中注意观察吊瓶出液管内清洗液情况。当出液管内清洗液开始变空时要立即关闭发动机。之后关闭吊瓶出、回液管阀门。

9、拆开吊瓶与发动机连接接头,恢复发动机供回油管连接,启动发动机,确认油管无泄漏,发动机运转平稳即可结束清洗。

标签:柴油机   发动机

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