中国一拖有的不只是这7个“第一”

作为“共和国的农机工业长子”，中国一拖的创立承载着推动我国农业机械化发展的使命。

从1955年开始建厂，到1959年正式投产迄今，中国一拖已累计向社会提供了356万余台拖拉机和299万余台动力机械，为中国人把饭碗牢牢端在自己手里作出了突出的贡献。

今天我们就来看看中国一拖在这60余年的发展中，创造出了我国拖拉机史上的多少个“第一”？

第一台“东方红”拖拉机问世

1958年7月20日，新中国第一台拖拉机——东方红54型履带拖拉机在第一拖拉机制造厂（今中国一拖）正式出厂，标志着我国结束了不能制造拖拉机的历史。

据悉，该拖拉机引进了苏联T-54型拖拉机技术，采用54马力柴油机，5进1退变速箱。

该拖拉机在当时每天可耕地8公顷，是牛耕地的40多倍，不仅在农业上应用广泛，还在水利、交通、土方施工等方面得到广泛的使用。

据统计，直到改革开放前，“东方红”拖拉机完成了我国60%以上的及耕地作业。

第一台八挡小轮拖

1981年，受到家庭联产承包责任制实施的影响，大型履带拖拉机逐渐失去市场。同样受此影响的中国一拖，履带拖拉机销量从1980年的2.4万台跌到了不足1万台。

为了重新行业顶峰，1982年7月28日，中国一拖开发出了八档小四轮——东方红150型轮式拖拉机。

该机于次年12月投入批量生产，在当时创造了日销超1000台，月销2万台，年产15万台的盛况。

据悉，这款拖拉机在当时累计向农村提供了200多万台，是当时农村保有量最大的小型拖拉机。

第一台大马力轮式拖拉机

1999年，中国一拖推出了具有自主知识产权的大马力轮式拖拉机——东方红LF80-90型。

2004年10月，东方红大马力轮式拖拉机年产销量首次突破万台。

2005年10月其自主研发的国内最大轮式拖拉机———东方红1804批量投产。

经过将近20余年的发展，中国一拖大轮拖的市场份额不断提升。

2022年上半年，在国内市场方面实现大中型拖拉机销售5.37万台，同比增长18.31%。同时，在国际市场方面，实现拖拉机出口2478台，同比增长44.7%。

第一台动力换挡拖拉机

2010年9月28日，中国第一台拥有完全自主知识产权的动力换挡拖拉机在中国一拖诞生，一举打破了国外农机巨头对这一技术的垄断格局。

经过十多年的发展，中国一拖的动力换挡产品线已经拓展至LF804、LF1104等动力换挡Hi-Lo机型和LF1504、LF2204、LF2604等全动力换挡机型。

第一台无级变速拖拉机

2016年6月3日，东方红LW4004无级变速重型拖拉机在国家“十二五科技创新成就展”上首次公开亮相。

这是我国首台400马力无级变速拖拉机，彻底改变了我国350马力以上重型拖拉机必须依靠进口的历史。

其可实现连续速度精确控制、变负荷控制、PTO输出速度恒定等功能，适用于大型农场深耕、深松、联合整地等重负荷农田作业。

第一台无人驾驶拖拉机

2016年10月26日，在武汉的全国农业机械展览会上，中国一拖发布了中国首台无人驾驶拖拉机——东方红LF954-C。

这款拖拉机在当时可实现在规定区域内自动路径规划及导航、自动换向、自动刹车、发动机转速自动控制、农具的自动控制、障碍物的主动避让和远程控制等功能。

正是通过应用毫米波雷达测量、双目相机视觉识别等先进技术，并结合北斗高精度定位技术，东方红LF954-C可在无人驾驶的条件下，用于耕、整、植保等农田作业。

第一款纯电动无人驾驶拖拉机

2018年10月23日，国内首款纯电动无人驾驶拖拉机——“超级拖拉机1号”公开亮相。该拖拉机是由中国一拖牵头组建的国家农机装备创新中心研发。

该拖拉机由无人驾驶系统、动力电池系统、智能控制系统、中置电机及驱动系统、智能网联系统等五大核心系统构成，通过电驱动底盘设计等技术，实现整车状态监控、故障诊断及处理、机具控制、能量管理等功能，并实现恒耕深、恒牵引力等智能识别与控制功能。

除了第一款纯电动无人驾驶拖拉机，在国创中心还诞生了我国首台5G+氢燃料电动拖拉机——ET504-H和轮边电机电动拖拉机——ET1004-W。

其中，轮边驱动电动拖拉机是轮边驱动技术应用在国产农机上的首次应用，并创下了同等马力拖拉机转弯半径国内最小的记录。