常柴多措并举，助力重点新产品零部件质量产能双提升

4G33V16发动机作为公司近年来倾力打造的重点产品之一，其缸盖采用了四气门结构，产品燃烧效率高、功率大，通过市场的验证，该产品受到了广大用户的好评。为进一步提升大功率发动机关键零部件的加工质量和产能，满足公司年产1万台4G33V16多缸机缸盖的生产要求，在公司的重视和推进下，机加工厂采取了多项措施，先后实施了产能提升技改项目、开展了试漏和压套工序改造、加强了现场工艺管理，经过前阶段的努力，取得了初步成效。

为了充分挖掘潜力，有效利用产能资源，机加工厂在提升产能的重点技改项目——《4G33V16缸盖年产一万台》的项目实施过程中，将 L12缸盖线前段岛链和485缸盖线后段岛链有机结合起来，形成了加工4G33V16多缸机缸盖的组合生产线，以便满足市场需求。

目前该项目的夹具招标和刀具整理工作均已经完成，后续将对L12缸盖线进行改造，以兼容4G33V16多缸机缸盖前段岛链工序内容。根据计划安排，产能提升技改项目将于年内完成。

L12缸盖线前段岛链

485缸盖线后段岛链

为了优化485缸盖线后段岛链的试漏和压套工序，有效控制加工质量，机加工厂双管齐下：一是自主研发了新的试漏机，新试漏机带有自动上下料功能，并能直观地看出缸盖漏点，为铸造厂改善铸件质量提供了有力依据；二是对原有的铜套机进行了自主改造，优化了铜套压装工艺。目前试漏机和铜套机均已顺利投产，大大减轻了员工的劳动强度，促进了缸盖压装、试漏质量的双提升。

自主研发的试漏机

改造完成后的铜套机

为了提高现场工艺执行率，机加工厂在实施技改的同时，根据新的加工要求，更新了作业指导书，及时组织技术人员对一线操作工开展了工艺培训。同时结合4G33V16多缸机缸盖新的加工生产特点，设计了新的量检具，从而提高了测量的精度。

据悉，机加工厂针对新品零件试制，建立了工艺员项目负责制，严格考核管理，现场实时跟踪，对新品生产中存在的各类问题进行详细记录、分类，以产前准备会、产后总结会的形式进行分析问题来源，制定措施，完善并固化工艺文件、生产过程，从而为新品零部件批量生产提供有效的技术、质量保障手段，为公司大功率发动机抢占市场起到有力的支撑作用。（潘煜平文   潘煜平、丹增摄）

4G33V16高压共轨多缸柴油机

适用范围

适用于全喂入收割机、玉米收割机、拖拉机、工程机械等配套领域。