柴油价格飙升，美国农机用油短缺问题开始显现

从种植到田管，再到采收加工，美国农用机的主要动力来源是柴油发动机。事实上，美国66%以上的农业装备，90%的农产品设备和20%的灌溉机具都是以柴油机为驱动力。

5月10日，美国柴油价格创下历史新高。由于需求增加和产量下降，美国最大的柴油配送中心的供应量处于30年来的最低水平，柴油短缺可能迫在眉睫。

目前，农民已经面临农机配件、农用轮胎和一些农资的短缺。接下来，可能就是柴油的短缺了。

当前，汽柴油价格差处于历史高点，但差距正在缓慢缩小。

本周，美国全国柴油平均价格为每加仑5.54美元，比上周高出 22 美分，再创价格新高。数据显示，目前全美各州柴油价格均高于每加仑5.12美元。

那么，是什么导致了历史性的价格上涨呢？

这是多种因素的结合，但复杂的行业情况，以及紧张的供应链和东海岸的减产都加剧了当前严峻的供应形势。

相关专家表示，由于石油的短缺以及疫情后供应补充库存的需求增加，全球柴油供应都存在吃紧的情况。

从 6 月开始，或许全球柴油短缺的情况将进一步恶化。

截至5月11日，美国东海岸的柴油库存为 1800 万加仑（约可以满足 3 天的需求量），远低于历史库存水平。

一些农民甚至表示，有些地区农用柴油价格要高于道路用柴油。

创纪录的价格是一回事，但对农民来说，如何获得足够的柴油可能是下一个问题。

柴油机

柴油供应可能源于美国东海岸炼油能力的下降。

标普全球大宗商品分析师表示，东海岸的问题在于产能而不是石油供应。过去 10 年，由于近一半的炼油厂关闭，导致美国东海岸的产能从每天 160 万桶减至每天 80 万桶。较低的产能和较高的疫情后需求，导致了美国柴油价格的持续走高。

事实证明，做出价格预测是极其困难的，但利润率也正在吸引炼油厂提高产能。

当生产柴油的利润率超过每桶 70 美元时，炼油公司都将全力投入生产。

美国柴油出口禁令迫在眉睫？

全球对柴油、取暖用油和航空燃料等产品的需求不断攀升，这些产品被称为“中间馏分油”。目前，美国每天的出口量超过 100 万桶馏分油，分别运往墨西哥、巴西和智利等国家。

随着美国国内油价的不断攀升，不知道美国是否会出台相应的出口禁令。