扔掉印度马恒达,盐拖前景如何
扔掉印度马恒达,盐拖前景如何
8月12日,悦达投资发布关于收购马恒达悦达(盐城)拖拉机有限公司部分股权的公告,内容简述为:中方将马恒达持有原盐拖的全部51%的股份,分三个方面全面收购,重新设立新的公司,继续搞农业装备。
第一部分是悦达投资收购了2%,第二部分是设立的新公司管理层吃掉10%,第三部分是悦达集团收购了39%。新公司全称叫江苏悦达智能农业装备有限公司,简称悦达智能装备公司。
注:1·悦达投资是悦达集团的控股子公司;2·指兑付给马恒达的资金,单位为万元。
参考菌今天简单分析一下,印度马恒达对中国的虎视眈眈是怎样死心的,同时主观性地判断盐拖新公司的前景。
1 打入中国
马恒达集团在印度是大公司,所有业务总营业额超过70亿美元,在印度工业企业属于前10名,旗下有金融服务、贸易、零售和物流、汽车零部件和农机、信息技术等业务。
目前,马恒达集团在中国开展的业务,比较有影响力的在农机、汽车和金融服务领域。其中,农机领域投入最大,也基本宣告最为失败。当然,这和打印关系不是特别大。
马恒达进入中国的第一步是其擅长的小拖市场,2005年和江铃集团合资,成立马恒达(中国)拖拉机公司,拿到了丰收品牌,生产制造小马力段拖拉机。
但是,印度人似乎严重低估了中国市场,没有想到中国的拖拉机市场一路飙升,大拖市场迎来全面爆发。
所以,在马恒达中国陷入窘境的同时,印度人开始琢磨找一个进入中国大拖市场的契机。这个契机就是悦达对农机的不够重视。
2008年,汽车市场风生水起,农机业务虽然也不错,但用盐拖的话来说,那是人家的市场。印度人以毛里求斯海外公司的名义,拿走盐拖51%的股份。就像在江西的窘境一样,印度人并没有把盐拖运作的多像样。
倒是,参考菌觉得,印度人耍了个阴谋。控股盐拖之后,印度人并未对产品进行升级。当然,马恒达本来也没有大轮拖的技术优势。但即便如此,也不应该丢掉海外市场。
所以,印度人掌控盐拖后,黄海金马这个向海外出口响当当的大户,因为受制于欧盟E-mark和美国EPA排放的因素,出口业务一落千丈。
相应地,马恒达在国际市场的出口份额不断提升,最高年份达到全球年销量50万台拖拉机的神奇业绩。
或许是目标达到了,眼看在中国市场讨不到好处,马恒达主动关闭江西公司,又迅速采取措施,从盐城撤退。
2 扩张之路
2008年8月的一天,时任中国农机工业协会会长的高元恩,正在青岛参加中国农机行业最权威杂志《农业机械》的一个研讨会,研讨的内容首次提到“重型拖拉机”的概念,当时参会的主要代表包括业内知名拖拉机技术专家杨为民等,此后都在中国拖拉机技术发展领域指点江山。
如此重要的一个研讨会,高元恩参加完,吃完晚饭就匆忙赶去盐城。并且,当时高元恩就预言,和马恒达合资不是一件好事。理由是:换不来技术,还会丢掉市场。
技术是盐拖急需的,市场是一个很不错的筹码。但是,印度人看不到市场的前景,或者达到一定目的后,技术溢出并未体现出来。
达到目的的是印度人,而盐拖既没有得到技术又丢掉了本该属于自己的市场。
悦达当时看中印度人对中国市场的雄心勃勃,管理层觉得,再怎么不济,也会有些制造能力提升、管理水平提升,或者还有一些技术能力提升。
确实,印度人对中国市场雄心勃勃。从切入江西之后,马恒达从来没有停止过对中国市场的渗透,也不仅仅限于拖拉机领域。
如2011年,马恒达花费巨额的4.6亿美元收购韩国双龙70%股份,就是看中中国的汽车市场。
后来,马恒达还参与过萨博的竞争,目的就是想通过他们在中国的业务,顺利切入中国市场。当然,2014年拿下萨博未果并未让印度人死心。
印度人深知,中国不但是世界最大的农业机械市场,也是世界上最大的汽车消费市场,不管是在乘用车还是商用车领域,马恒达自身汽车业务,仅仅是边缘化的零部件销售在中国有一点几乎可以忽略不计的份额,这肯定不是他们希望看到的局面。
马恒达的能力和业务水准,实际上在中国的运营,不代表其真实水平。这一点,在笔者之前发表的曾任马恒达盐拖销售老大的李越,就特别说明过。
但马恒达在中国,明显一直都不成功。
可能是其家族集团的特性,或者对中国市场有别的目的,即便是到2016年,马恒达集团旗下科技公司,还希望切入中国的物联网应用领域,打算将移动支付导入到中国,但明显都是雷声大、雨点也大,但就是没几滴。
随着江西工厂关闭,盐城股份全部被收购,马恒达基本宣告退出中国市场。尽管汽车和零部件业务、金融服务和零售业务,在中国还零星地搞一搞,到今天也已经默默无闻了。
或许,真的和打印有关。
3 盐拖前景
印度人走了,对于参考菌这个农机迷来说,更关心的还是盐城那边的情况。
实际上,在和印度人分手之前,悦达高层就已经开始对农机进行调研,摆在他们面前的问题更加严峻,甚至到了“做还是不做”的地步。毕竟,有内部人提出,“连印度人也不看好了”的观点。
最终,让参考菌比较欣慰的是,悦达管理层希望试一试,试的方向是大型拖拉机、全程解决方案和智能农业装备,这从新公司改名就可见一斑。
新公司名称,去掉了受限制的拖拉机字样,取而代之的是智能农业装备。当然,这和其2016年获得科技部重点项目智能园艺拖拉机研发也有关系。
据参考菌获悉,为了能尽快抹平这几年和印度人合资造成的技术和市场落差,新公司采取了一系列措施,其中包括比较亮眼的引进大量技术人员,比如拖拉机领域知名专家昌茂宏、廖汉平等,明显能看出悦达对新公司的期望。
从悦达官方信息来看,他们也确实希望能够通过科技部项目,培养一批研发人员,实现产品技术储备,全力解决产品研发瓶颈。
同时,悦达管理层希望新公司能够量产100~180马力拖拉机,适度开发200马力以上的重型拖拉机。
与此同时,加大智能制造步伐,研究开发智能化技术,积极配合国家农作物生产全程机械化战略,为种田大户、农民合作社、家庭农场提供整体解决方案,主动参与烘干机、植保机、施肥机、插秧机、收割机等项目合作生产与销售。
说实话,当前农机行业的竞争,已经今非昔比。如果用时间差距来看,悦达现在的农机业务,技术和市场已经落后中国平均水平,想要力挽狂澜,难度不小。
过去,悦达和印度人用省钱的方式,拉开了技术在时间上的距离。现在,很显然,要想抹平这个差距,恐怕仅用多花钱的策略,很难凑效。
可喜的是,参考菌看到了他们积极的态度。最后,愿“黄海金马”重铸辉煌。
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