柴油机发不着也不冒烟是什么问题(柴油机发不着也不冒烟是什么问题呢)

风冷柴油机冒烟起不着？

1.发动机温度过低。部分柴油未燃烧便变成油蒸汽,从 排气管 中随废气排出,冒白烟。

2.供油系中有水。燃油中或 燃烧室 中有水分,水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气,从排气管排出形成白烟。

风冷柴油机启动困难，是喷油正时有问题，重新调整喷油时间，拆飞轮壳，转动飞轮观察喷油泵，当缸头上的缺口直到飞轮上的刻度为20左右时喷油泵刚好冒油起来就是正常的，不是这样的话，就加减油泵的铜垫片。

柴油机摇不响不冒烟？

你好，柴油机供油正常不代表一切正常，因为柴油机是靠压燃的如果没有充分的空气进入汽缸，供油在好 也不能启动的。建议你清洁空气格及管道吧。

柴油机供油冒烟车不着是怎么回事？

柴油机排气冒烟的颜色对说明它自己的工作状况很重要，冒黑烟的原因可能有以下几个原因，一、某缸喷油器喷油量过大，或者可能是喷油器雾化不良滴油造成的。

检测方法很简单，听一听哪个缸动静不正常，用手摸摸对应排气管的温度是不是比别的排气管热或者冷，注意这一项要在启动后两分钟内完成，避免烫伤！

二、喷油正时错误，一般刚修完的发动机最容易出现这个问题，出现黑烟说明燃烧不充分，而当喷油时间滞后了会让燃油的后燃期变短，导致燃烧不充分，形成黑烟。可以检查气门正时系统。

三、进气量不够，进气量不够可能是进气管堵塞，可能是空滤太脏堵塞，也可能是增压器损坏导致增压压力不够，一般增压器损坏还会伴随着金属刮擦的尖啸声，或者漏油，或者段时间内红热，都是增压器损坏的现象。当然还可能有别的问题也可能导致黑烟问题，但是都十分罕见，以我的经历而言，大部分就是以上三个问题，望参考。

多缸柴油机冒烟不着火什么原因？

原因如下；

发动机温度过低，部分柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出；供油系中有水，燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟；喷油时间过迟，由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气。

单缸柴油机滤清器冒烟摇不着？

1.油路故障。滤油器堵塞--拆下清洗;喷油嘴积碳堵塞---拆下清洗;2.油管进空气的话分油用完和刚加油两种情况,前者由于没油会产生间断震动和运转声音;后者则不能启动。加完油时松开油管连接油泵的螺母,排完气再拧紧;3.气门间隙过大也不能启动,表现为柴油机运转的动力减小,加大油门的话(也无济于事)会冒大量黑烟甚至停机。型号不同按照其说明书调整气门间隙,一般0.25--0.4毫米。

风冷柴油机冒烟不启动是什么原因？

风冷柴油机冒烟不启动可能是因为油路不畅。

柴油机不按减压也能拉动，但是发不着火？

柴油机不按减压也能拉动，说明压缩性能不良，应该检查气门是否漏气，活塞环，缸套是否磨损。

1.发动机油路不畅通。检查发动机油路是否畅通。如果听到喷油器发出吱吱的声音，说明油路正常。

2.气缸压缩。检查气缸压缩情况。如果松开减压装置后还能让飞轮转动，说明气缸压缩有问题，需要更换气缸活塞和活塞环。

3.润滑油。润滑油要及时更换，过于粘稠的润滑油不利于发动机的平稳启动。

4.油泵。看看油泵里有没有空气体。如果油泵中有空气体，柴油机将不会点火。

柴油机怎么摇起来也不冒烟？

小功率柴油机不易启动很常见，因为柴油机是高压缩比的内燃机，常常因为进排气门，活塞环漏气等原因达不到压缩比而启动困难，当然喷油提前角准时、喷油嘴雾化状况都能影响启动，考虑你是新机器，机件不好的可能不大，建议先排除燃油混入水的可能性，然后做一遍油路排空气程序，确保油路通畅无空气，接着在摇动时，用火把在进气口引一下，先帮助点燃，运转起来，再观察烟色，动力等情况，再判断问题到底出在什么地方！

柴油机大修后，光冒烟，不着火，活塞压缩很好，喷油头雾化也可以？

冒烟说明有油进发动机，至于不着火的原因，1.喷油时刻不对2喷油未雾化3.气缸漏气

180单缸柴油机只冒烟点不着火是什么原因？

游车大多是由于油门松旷；调速器松旷；调速拉簧软；拉杆或杠杆连接松旷；柱塞老化，供油量小或供油量不稳定等原因造成的。 冒烟的原因有：有嘴雾化不良；供油时间晚；气缸压力低；气门关闭不严；空气滤芯堵塞，进气量不足，负载过大等。