东方红柴油机冬季保养攻略

一、燃油的更换

到了冬季、一般情况所用柴油的凝固点应低于季节最低温度3-5℃，以保证最低气温时不致因凝固而影响使用。具体匹配如下：

5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；

0＃柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；

－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；

－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；

－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；

－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。

二、选适当的防冻液

定期更换防冻液，添加时要防止泄漏。防冻液有红色、绿色和蓝色几种，泄露时很容易发现，一旦发现要擦干漏液并检查漏处选择冰点适合的防冻液，一般来讲，所选择的防冻液的冰点最好低于当地最低气温10℃，留多点富余，防止某些时候突然大降温。

三、选粘度低的机油

气温急剧下降后机油黏度会增加，冷启动时可能会受到很大影响，不好启动，发动机转动起来也很困难，因此冬季发动机在选择机油时，建议更换粘度较低的机油。

四、更换空气滤芯

由于冷天对空气滤芯以及柴油滤芯的要求特别高，如果不及时更换会加大发动机的磨损，影响发动机的使用寿命。因此需勤换空气滤芯，减少杂质进入气缸的几率，延长发动机的使用寿命和安全。

五、及时放掉冷却水

在冬天应该特别关注气温的变化，如果气温低于4度时，应及时放掉柴油机冷却水箱中的冷却水，否则冷却水会在凝固过程中膨胀，从而使冷却水箱胀裂受损。

六、提高机体温度

发动机在冬季启动时，气缸内吸入空气温度较低，活塞压缩气体后很难达到柴油自然温度。所以启动之前应采用相应的辅助方法，提高发动机机体的温度。

七、提前预热，缓慢启动

发动机在冬季启动后应先低速运行3-5分钟，以便提高整机温度，检查润滑机油工作情况，检查正常后才能投入正常运行。发动机在运行中尽量减少突然加快转速或将油门踩到最大操作，否则时间长了会影响气门组件使用寿命。