拖拉机的分类及其对润滑油的要求

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拖拉机(tractor)是用于牵引和驱动各种作业机械以完成各项移动式作业的自走式动力机，主要用来完成农业田间作业、运输作业和固定作业等，多采用柴油作为燃料。

拖拉机在农业发展史上占有十分重要的地位，古代包括现在很多偏远山区，人们多采用人蓄力进行耕作;

而拖拉机的出现则标志着从传统农业向现代农业的转变。农业机械化、现代化、智能化已经成为衡量一个国家农业发展实力的重要标准。

拖拉机按照用途可分为农业用、林业用、工业用和特殊用途；按照结构类型可分为手扶式、轮式、履带式、船形式和自走底盘等；

而按照功率大小又可分为大型（100hp以上）、中型（25~100hp）和小型（25hp以下）拖拉机三大类，其中又可以细分为大中型和微型拖拉机。

用于农业耕作的机器早在1851年就进行了实验，但最早的拖拉机是在1856年由法国人阿拉巴尔特发明，当时还只是一台蒸汽动力机。真正意义上的内燃机拖拉机雏形要等到1889年才被美国人制造出来，这与当时的技术发展相匹配。

如今的拖拉机在技术发展上已经广泛采用了高新技术，在降低机身振动、发动机噪声及排放污染上进行了大幅度的提升，在可靠性、操作方便性、舒适性上等方面也有了很大的提高，外观上也更趋欣赏性。

在环保呼声日高的今天，拖拉机也越来越多的向节能、环保，以及智能和机电一体化等方向发展。

以前拖拉机在润滑油的使用上主要有发动机油、齿轮油、液压油和刹车液这四种，后来为了避免误用，统一将拖拉机用润滑油单一化，从而形成了今天的超级拖拉机通用润滑油。

拖拉机主要有发动机、底盘和电气设备三部分组成，基本上跟汽车相似，因此使用通用润滑油之后，需要同时满足发动机、齿轮、液压系统和刹车系统等的要求，多功能润滑油成为理想之选。

因为拖拉机技术在不断的发展，对润滑油的要求也就越来越高;而且拖拉机经常处于全速运转状态，高负荷和长周期的运行，对油品的抗氧化性、抗磨性、耐高温和清净分散性有很高的要求。

在欧洲，多功能拖拉机润滑油可分为TOU(欧洲三用油)和STOU(四用油)，而在美国则可分为UTTO(美国三用油)和ERTTO(环保三用油)，其中ERTTO属于可生物降解的润滑油。

拖拉机在出车前需要检查水箱是否在正常液位、润滑油是否正常、燃油是否够用、轮胎气压是否足够、管路是否存在漏水等;

在起步时，需要先用中速对空车进行热身，在确保机油压力足够的前提下，等到水温达到40℃时开动拖拉机，当水温达到60℃时再进行挂挡;每隔200小时应进行机油更换，以确保发动机清洁。