电喷柴油机不着车(电喷柴油机不着车排气不冒烟是什么原因)

装载机电喷柴油机突然不着车？

突然不着车先检查电路，因为是电喷，如果电路有问题，是不会泵油的

4缸电喷柴油机打不着火？

1、查看电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了；

2、看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质；

3、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件；

4、挂错挡位。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

东风电喷车打不着火？

电喷车打不着火的原因有：

1、电瓶没电,油箱没油导致。

2、挡位不对或者是方向盘锁死导致无法启动。

3、汽车电路或者电子故障,如火花塞损坏、保险丝烧断、油泵故障导致无法打火。

4、油品问题,加了不好燃油导致发动机不能正常工作等。

电喷车打不着火的原因有：

1.汽车电瓶亏电，汽车就会出现打不着火的情况；

2.点火系统故障，汽车点火系统的作用就是定时给火花塞提供高压电，以保证汽车的正常运行。排除了电瓶的原因，很有可能就是汽车的点火系统出现故障导致打不着火；

3.气温过低，汽车机油的黏度转速下降，导致打不着火。

电喷发动机装置是采用电子来控制它的，传统的机械系统(比如说化油器)被取代从而来控制发动机的供油过程。

如汽油机电喷系统就是将发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况、发动机的温度、空燃比、油门状况等信号通过各种传感器输入电子控制装置，控制电子装置是根据这些信号参数来的，各气缸来源于计算并控制的发动机需要的喷油量和喷油时刻，通过喷油器将汽油喷入到进气管中在一定压力下雾化。

并混合与进入的空气气流，燃烧于燃烧室，从而确保在最佳工作状态的发动机和催化转化器。所以就是这种由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机进气系统中的发动机从而有电喷发动机。

电喷柴油机喷油嘴调换后发不着？

没有什么特殊的要求。

1。注意清洁。

2。安装前清洗进气岐管上的喷油漆座。

3。安装时千万注意喷油器和油轨的链接密封。

时风130单缸柴油机电喷车打不着单体泵没电？

时风130单缸柴油机电喷车打不着单体泵

，通过PLC自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高，然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内，气走管外，中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统，为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀，压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道。

新车全柴电喷485柴油机低温不着火？

第一冬季要加-35号柴油，机油也要换防冻的，还有一般柴油车有个柴油预热筛在钥匙门点火档之前，点火前预热几秒钟。柴油机在寒区低温下启动困难，其原因主要是：

（1）由于近期气温度低，散热快，加之曲轴转速低，造成压缩行程终了时汽缸内温度和压力过低，达不到燃料的自燃发火温度。一般柴油机要求压缩后汽缸内温度达到400℃以上，最低不能低于350℃。

（2）润滑油的粘度在低温下大大增加，甚至凝固，使发动机启动阻力增大，达不到使发动机启动所需的最低转速（一般在100r/min（转/分）以上）。

（3）低温下蓄电池端电压降低，容量减少及充电不足，使启动电机带动曲轴时达不到启动转速，甚至根本带不动。

电喷柴油机早上打不着火，怎么办？

柴油机启动困难可能原因是早上气温过低，加上柴油机压缩性能，喷油雾化，等因素影响造成难启动。

一般正常柴油机是容易启动的。

电喷助力车打不着火？

电喷踏板车打不着火的原因有：

1、喷射单元损坏，或者不喷油或5A保险丝熔断；

2、角标信号传感器接触不良；

3、机磁场不强；

4、电瓶故障；

5、点火系统线路有问题；

6、油路不畅；

7、汽油油品差；

8、发动机故障。

电喷车为什么打不着火？

打不着火的原因很多，需要依次排查。常见的原因。以电喷车为例:

1.检查火花塞是否闷油、积碳，如果是的话更换火花塞就能解决。

2.检查电瓶是否电量充沛。

3.检查高压包。

4.有时候发动机温度过高也无法正常打火。

5.检查抽油泵是否工作。

6.检查超越离合是否能够正常工作。

时风单缸电喷不着车怎么修？

1、检查电喷系统线束及保险，特别如点火开关线路方面（包括保险和点火钥匙线路）；

2、用专用工具测试检测电瓶电压是否正常，是否达启动条件（如启动电压）。根据检测结果对蓄电池进行必要的维护或更换；

3、检查相关传感器是否损坏、脏物遮挡等。如曲轴/凸轮轴信号传感器的完好度。检查传感器相关线路及接插件是否松动或断线。