东方红1504拖拉机，大桥和小桥有什么区别

资料图

所谓大桥和小桥，主要是指后桥的设计。因为后桥连接变速箱和悬挂机构，还有动力输出装置等，因此后桥的大小影响了整机的作业效果。

大桥能够完全达到发动机输出功率要求，小桥就要打折扣，自然的价格也是大桥要高，小桥的要便宜一些，差价基本在20%~30%左右。至于具体能够便宜多少，还要看当地的补贴，以及小桥小到什么程度。

1.大桥和小桥的由来

古有曹操“铜雀春深锁二乔”，据说是他看上了大乔和小乔，这二乔也就成了典故。可没成想，农业机械行业也出了个二桥，也就是大桥和小桥，别看多了个木字旁，这牵扯到的可实实在在的是铁疙瘩。

自从拖拉机补贴按照分档以来，虚标功率实际上已经是公开的秘密，但是这种做法会造成检查不合格。所以，我们聪明的潍坊人，发明了一种新的做法，即发动机功率不打折扣，但底盘搞小点，这样价格就能下来很多。

这种做法有效降低了大型拖拉机的成本，而补贴也很高，所以造成了功率和价格的倒挂，大家宁愿买个1404的拖拉机当954用，也不去买954拖拉机，因为954价格反而更高。

2.到底选哪种桥合适

实际上，据说现在拖拉机厂都没法搞清楚了，有D、F、G等各类型号，也被人调侃是大中小通吃。

有些人觉得，买个小桥产品价格反而便宜，何乐而不为呢？实际上这里面有个很有意思的问题：拖拉机动力匹配消耗。如果大功率发动机，匹配小桥，实际上对变速箱和后桥有很大的伤害，尽管你不去干重活。

因此，如果真正的老机友，在价格相差不是那么大的情况下，还是愿意购买和发动机相匹配的产品，因为那才是按照最佳功率消耗设计的。