“国三”升级过程中,农机手使用习惯不可忽

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  “国三”升级过程中,农机手使用习惯不可忽

图中果穗箱农机手属危险操作,使用习惯不好可能导致危险发生

“国三”现在毫无疑问地再次被关注,几乎已经和销售季节无关。原因很简单,因为大限将至。2016年12月1日就是终点,可以肯定地说,这次绝对不会再有所谓的“延期”说法。

尽管,我们经过一个做业季的评估,发现当前的“国三”产品有几分不靠谱,如匹配性问题,如油品问题等。如果说匹配性问题还能通过主机厂及发动机企业通力配合得以解决的话,那油品问题着实棘手。

油品质量不达标,主要原因有两个。一个是对农村供油本身存在不达标情况,一个是农机手在运输、储存过程中的二次污染。

关于农村供油,我们曾经向发动机企业和主机企业都咨询过,几乎都反映当前油品存在含硫量和含水率过高的现象,前者造成排放污染物难以控制且严重威胁喷嘴和EGR的寿命,后者造成发动机无力等现象。

含硫量和含水率过高这一现象,也得到国际顶尖燃油喷射系统企业的默认。

农机手用油的二次污染较为严重,主要原因是运输和储存。由于农机作业的季节性较强,为了避开价格高峰,且在使用过程中得到充足保证,农机手不得不自己备用足够的燃油。

因为运输条件和储存条件有限,造成油品多次“倒腾”,不但含水率增高,而且含杂率也上升很多,特别是有些农机手的燃油里面竟然有杂草。

当然了,环保升级肯定是方向,不管是现在升级“国三”,还是以后要升级“国四”,甚至“国五”,这是不可避免的趋势。可是,出现一系列问题如何解决,似乎相关部门还没有给出方向。

笔者以为,排放升级过程中的困难,应该由三部分群体共同来解决,即相关部门对油品的控制要加强,制造企业通力配合解决匹配和售后服务问题,农机手养成使用好习惯。前两个方面,我们已经呼吁多次,行业也好,相关部门也好,也都很关心。但对农机手使用习惯的培养上,却很少被提及。

而恰恰就是农机手的使用习惯,却是以后解决排放升级机器良好运转的关键一环。

为什么关注农机手的少?可能因为无暇顾及,也可能因为做起来困难,更可能因为无利可图。

但这件事对我们来说,一个50多年和行业同呼吸、共命运的机构,不能漠不关心。于是,我们用我们最擅长的方式,来对农机手使用习惯进行培养,即印发专刊。

我们的刊物,向来农机手都是当做工具书一样使用,因为专业性较强且知识面较丰富,农机手很喜欢。因此,我们先后出版两期专刊,在展会和原有发行渠道发放4万多册,围绕认识“国三”和使用“国三”等进行科普,希望对农机手使用习惯有所帮助,为我国非道路排放升级做出一点应有的贡献。


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