2015年度农机行业十大热词第三名：库存

2015年最痛苦的另一件事是库存，这个库存不单单指挤压的未售商品。

鉴于国二升级国三等事宜，行业相关机构给出一个农业机械库存总量的数据，各种类型的拖拉机和收割机共计40万台，总值在400亿元左右。这些库存包括留在工厂的产品、铺货在经销商处的产品以及“飞存”。

留在工厂的产品很容易理解，这就是传统意义上的库存，没有发货，没有经销商预定，也没有用户购买，也就是完全没有实现任何层面的销售。如果和供应商往来账目结清，那这部分库存资金完全有企业自己负责。

铺货商品库存主要体现在资金上，毕竟现在不少企业都是提前打款才能发货，所以一些经销商需要给全款或部分款项，才能提到机器。对于企业来说，这种铺货算是部分库存，目前行业以这部分库存为主。

所谓“飞货”，实际上是国外财务上的叫法，就是库存只体现在数字上，而没有实际产品，或者单项开出发票而实际上未销售，这类库存在部分企业存在，为的是账面上好看。

在往年，库存和应收账款相比，简直轻不可言。但2015年比较特殊，如果过了一定期限，这部分库存将会被“报销”，因为这些库存大部分都是装有国二发动机的产品，按照规定，到2016年4月1日后，这些产品将不能进入销售。

因此，库存压力巨大，一些企业宁愿做成应收账款也要去库存，可怎奈市场需求有限，库存数量至今犹如“天文数字”。

热度指数：☆☆☆☆☆☆☆☆

入选理由：真实的库存，怎么说也要比应收账款好，可就是因为这样一个特殊时期，国二升级国三、补贴限额下调，使这种传统的库存滚动，突然间常规的后延惯性没有了，给了一个严格的节点必须全部处理，俗称“一刀切”，刺痛行业，“库存”一词频频登场，因此进入年度热词前三甲。