供应链脆弱，接下来哪个板块会遭受压力？

疫情暴露了全球供应链的脆弱性。急剧的需求变化反复出现，造成了供应链压力甚至供应链中断。随着制造业试图满足相关需求，全球农业供应链出现了一些压力。

抢购

Knowledge Ventures 的经济学家丹尼斯·迪皮特表示，供应链失灵的的主要问题之一是恐慌性购买，这会加剧供应短缺。“冷藏猪肉远低于正常水平，而且无法迅速重新储存。”他说，“这意味着圣诞火腿可能会非常短缺，不仅因为无法购买，还因为员工短缺导致的分销网络出现故障。”

大豆运输联盟执行董事迈克·斯廷霍克补充说，恐慌性购买现象正在改变零售和制造业。 “公司不想再次陷入措手不及的境地，”他说，“他们希望增加库存以维持运营。这增加了在全球供应链中运输货物的更多需求。”

运输问题

斯廷霍克说，供应链中的压力不仅限于一种运输方式。“在港口排队等候的数十艘远洋船舶的情景令人深思，挑战存在于我们供应链的每个环节：铁路、卡车运输、驳船、配送中心等。如果供应链的每个环节都被过度订购，减轻其中一个环节的压力，就会转移到另一个已经承受相当大压力的环节上。”

集装箱难题

由于需求旺盛，集装箱船东被迫将消费品或零部件的集装箱运输，卸货，再度运回，不断重复。这给使用集装箱的美国农产品出口商带来了压力。

劳动力问题

几乎全球供应链的每个环节都存在劳动力短缺的问题，而且这个问题具有长尾效应。 DiPietre 最近与一家主要的培根和火腿供应商进行了交谈，该供应商的起薪提高了 50%。

“即便如此，他们仍然缺少 25% 以上的劳动力，”他说，“高于正常水平的工资增加了成本并引进了需要培训的人员，延迟了工厂运营能力和高效的执行。更糟糕的是，他们中的许多人最初被高昂的小时费所吸引，之后认为工作不适合他们，在培训后不久离开，迫使供应商整个过程重新开始。”