柴油机公司高效驰援，供应商竖起大拇指

6月7日星期天，正在家休息的柴油机公司装备保障部技术组班长尹红超突然接到了厂里的电话：“有紧急维修任务，火速出发！”

原来，当天一大早，柴油机公司一家供应商打来了求助电话：一台大型五轴加工中心不会松刀，自己维修人员修了半天也无法解决。由于该设备已过保修期，且厂家售后人员在昆明，一来一回怕要影响柴油机公司6月9日装车零部件的供应。希望能火速派人支援。接到任务的尹红超不敢怠慢，立即联系在家休息的技术人员，很快便成立了以尹红超、郭继程组成的救援队，火速赶赴孟津县麻屯镇的设备故障现场。

两人到了现场一看才发现这次任务并不简单：故障设备是一台五轴卧式加工中心，除了一份电气图纸，其他图纸一概全无，维修难度极大。

尹红超、郭继程凭经验很快判断出故障点为主轴内部抓刀机构，需要拆卸下来检修，但是没有机械装配图纸，只能硬着头皮凭经验由外向内一层一层小心翼翼地拆解了。两人借着强光手电筒的照射，钻进设备内部开始维修。在拆解过程中，哪怕是一个小小的接头，两人都用油性笔画好记号。最难做的记号是编码器齿轮和主轴齿轮的啮合点，由于设备内部空间狭小，只容得下一根记号笔伸进去，且齿轮轻轻碰一下就会转，错一个齿都将影响主轴准停的角度。所幸两人凭着技术高超，总算是顺利解决。

解决了一个难题，又碰上一块难啃的硬骨头：主轴内抓刀机构尺寸链的测量记录要求十分严格，必须保证维修后主轴抓刀状态时，抓刀推杆后端与油缸缩回时活塞杆的前端有0.7mm的安全间隙。若安全间隙过小，很有可能造成主轴旋转时带动油缸活塞旋转的事故。

在没图纸的情况下，两人一直忙碌到当天下午6时才将主轴抓刀机构完全拆解下来，将故障点完全弄清楚。两人认真地将锈蚀损坏备件进行记录，对锈蚀但未损坏零件进行煤油浸泡处理。

第二天一大早，两人带着采购的备件，再一次赶到孟津麻屯。先对所有零件进行手工除锈，这一忙就是一个上午。吃过午饭，两人顾不上休息，开始安装备件。一直忙到下午5点，主轴抓刀机构安装完毕，经多次测试抓刀，设备一切正常，两人这才放心。

设备修复后，该供应商对柴油机公司竖起了大拇指，并连夜联系工人加工零部件，柴油机公司第二天生产未受到任何影响。