汽车常识中冬季安全行车的要素有哪些？

??冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，给驾驶员开车增加了很多困难，也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全，重点应做好以下防冻、防滑、防雾、防火等四项工作：

一要防冻因为冬季严寒气温低，大多数车辆在露天或一般车库停放过夜，易出现冻坏车辆的现象。
??因此，停车过夜的车辆，应选择乾燥避风的地点，车头应朝着顺风方向，要注意把散热器和发动机体内的水彻底排放乾净，储气筒内的存气和余水也要排放乾净，避免结冻。第二天启动发动机时，要先做好预热工作。一般可采用加注热水或蒸气预热的办法，启动发动机时，切记不能大轰油门，以防烧瓦、拉缸。
??起步前先用怠速升温到50摄氏度左右，便可起步，起步后要用低速挡慢行一段路，待底盘运转正常后，方可加速行驶。

二要防滑冬季，在结冰打滑的道路上行车，车辆极易横滑，转向的准确性往往失常。若遇有坡道险桥窄路，要特别谨慎，限速缓行。上坡保持均匀车速，下坡要使用发动机控制，转弯时车辆附着力小，离心力大，要提前减速慢行。
??若是路面特别滑时，要使用防滑链条。通过十字路口时，应事先降低车速，避免紧急制动，引起侧滑现象，前后两车之间的距离也应当增加到正常行车间距的两倍以上。会车时，应在相距100米至150米处时，选择宽阔处停车礼让。

三要防雾当遇到浓雾弥漫无法前进时（视线不到三米），应停车避让，待雾气减退情况好转再走，视线在30米以内，时速不得超过20公里。
??行进中应开亮雾灯、近光灯及尾灯，遇到对方来车要先鸣笛，减速让道，不准逆道行驶，不准抢行，不准超越同方向正在行驶的车辆。

四要防火火源，是一切失火事故的外在条件和直接起因。以驾驶员来说，一定要控制人为火源。严禁用喷灯或炭火去烘烤发动机和油箱及燃油导管；禁止用打火机、火柴、油灯在车辆上进行照明；加注燃油时，不准吸烟，严禁在驾驶室内私自安装电炉丝或点烟器等装置；车辆在停驶和保养时不应在车辆周围设置炉火和进行焊接等工作。
??同时也不能把高压线头伸进火花塞螺纹孔内进行烧缸，更不能采用吊火方法进行跳火。

总之，驾驶员在冬季开车困难大，不利因素也很多，但是只要绷紧安全第一这根弦，就一定能安全度过冬季。

冬季安全用电常识内容是什么？

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冬季天干物燥本就是个易失火的季节，不少家庭为了使家里温暖便用上了电暖气、浴霸、空调等功率高的电器，这样就出现了用电安全问题。

（1）用电看负荷

根据有关规定，居民所用电线每三年需检查一次。居民在使用电暖器、空调等采暖器前，尤应注意电器上标注的最大电流、电阻数值，并将家中所用电器的这些数值相加后与自家电度表的电流标注值做比较，前者应小于后者才可放心使用，否则就会出现线路超负荷工作，导致用电危险情况的发生。
??如果是前者的数值大于后者，那就应该错时使用电器，以防发生不测。

（2）电线莫压插头常擦

在使用电器时，一定要注意一些小的细节，这样才能保证用电安全。电器的电线不要被重物压住，否则可能会造成电线折断或者绝缘外表破损，这样容易使电线短路或漏电；电器插头应常擦拭，否则就会在插头两极逐渐积满灰尘或产生铜绿，这样就增加了电阻进而易产生火灾；家里的保险丝如果熔断千万不能以铜丝等高熔点金属丝替代，否则起不到保险作用；不能充电的电池干电池不能拿来充电，否则会有爆炸的危险；在插拔插头时要着力于插头，不要紧拉电线，否则会造成电线松动引起火灾。
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（3）如此情况应警觉

在出现用电事故前，电器一般都会出现以下的情况，人们应对此加以警觉，如电器马达过热、皮带机卡死空转、电暖器上覆盖湿物、电线老化有破损、屋内有长明灯等。

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