爱尔兰拖拉机销量在 2021 年强劲复苏

根据爱尔兰农用拖拉机和机械贸易协会（FTMTA）最近发布的数据，去年拖拉机市场迎来了强劲的回归。

爱尔兰共售出 2366 台拖拉机，比 2021 年增加了 456 台，增长了 24%。

现代化拖拉机

更让协会成员激动的是，拖拉机销售不仅较去年有了决定性的复苏，2021年的总数也比过去三年的平均水平增加了 412 台。

这表明农民对更新拖拉机类别的热情很高。

高端品牌受益于强劲的商品价格

这种信心的原因很可能是大宗商品价格坚挺，预计今年剩余时间大宗商品价格将保持这种态势，尽管本月早些时候小麦价格小幅下跌。

钢价走强增加成本

由于材料成本上涨导致的价格上涨并未阻止 2022 年的采购，一些制造商表示，他们已售出所有今年的计划产量。

然而，有迹象表明，由于半导体含量的不同，各行业的产品价格上涨差距正在扩大。

去年，圣路易斯联邦储备银行发布的一份报告估计，那些高度依赖半导体含量的行业的价格涨幅比不依赖半导体的行业高出 4%。

拖拉机的成本更多地取决于钢铁价格而不是电子芯片

值得庆幸的是，尽管拖拉机依赖于芯片，但其芯片含量的价值只占制造成本的一小部分。因此，声称由于芯片短缺导致价格大幅上涨的说法可能有些误导。

从好的方面来看，钢材价格从去年 5 月的创纪录高点 5,950 元/吨下跌，然后在秋季回落至 4,300 元/吨的低点，然后稳定在目前的 4,700 元/吨附近。

去年夏天，业界非常担心过高的价格会对销售产生不利影响。从那以后，情况已经有所缓解，尽管需求仍然强劲并保持在较高的水平。

受欢迎的功率范围

最受欢迎的功率范围仍然是 101-140 马力，有 50% 即 1,170 台拖拉机在这个级别上售出。

这并不意味着农民不愿购买更大的机器，售出的拖拉机中有 57 台超过 241 马力，其中四台超过 321 马力。

2020 年装载机品牌销量

FTMTA 还发布了 2020 年在材料处理市场运营的各家公司的业绩，尽管这些数据并未区分工程和农业类别。

2020 年，Kramer 向爱尔兰出售了 26 台伸缩式装载机。

2020 年，389 台伸缩臂装载机销往爱尔兰，其中 44% 由 Manitou 制造。紧随其后的是 JCB，占 23%，Weidemann 占 8%。

Kramer 似乎正在享受与约翰迪尔合作的成果，销售 26 台机器，占市场份额的 7%。 Claas、Merlo 和 Schaffer 各占销售额的 3% 左右。

轮式装载机在各个制造商之间的销售分布更为均匀。绝对的赢家是 JCB，在售出的 135 辆中占 16%，而沃尔沃以 12% 位居第二。

JCB 销售 21 台轮式装载机，名列前茅。

纽荷兰售出 9 台机器，比 Komatsu 多 1 台，分别占总数的 7% 和 6%。凯斯和卡特彼勒没有销售轮式装载机，而其他 60% 是“其他品牌”，这反映了爱尔兰存有大量品牌。