2018年农机行业10大关键词揭晓，亏损居首位

2018年是令人印象深刻的一年，我们总结了10个关键词，概括这一年农机行业的种种现象，并透过现象看本质。

1.亏损

据统计，2018年1—10月，农机行业规模以上企业利润增长-17.21%，一直处于负增长状态，而且下滑幅度很大。其中骨干企业利润暴跌，利润增长率为-43.15%，业绩下滑、企业亏损是整个行业的共同点。

继2017年农机行业低速运行以来，2018年业内人士更是倍感遭遇“冰雪天气”，到底农机行业是不是已经“触底”，大家似乎已经没有了回答的勇气。

1—10月我国规模以上农机企业主营业务收入2311.04亿元，增幅只有0.76%。从2月开始，行业增速迅速跌到2017年同期的一半以下，且一直保持在低位运行。

2.国四

根据国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》要求，和生态环境部印发的《非道路移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求》，农业机械作为非道路移动机械的重要组成部分，2020年要达到国家第四阶段排放控制水平，2025年与世界先进排放控制水平接轨，农业机械面临2019年年内完成国三升国四的严峻挑战。

农机工业正处于产业结构调整阶段，行业低速增长和微利运行，国四升级会加大企业的压力, 国四排放实施倒逼农机企业产业升级。企业一方面要消化国三产品的库存，一方面要加快国四产品的研发和生产准备、服务能力提升、用户使用培训。

农机国四排放升级不是更换柴油机就能实现的，它是一个系统工程，对所有的农机企业都是比较大的考验，也是农机行业产业升级的一次巨变。

3.乡村振兴

2018年9月，中共中央、国务院印发《乡村振兴战略规划(2018—2022年)》，对实施乡村振兴战略第一个5年工作做出具体部署。《规划》要求，2018—2022年，既要在农村实现全面小康，又要为基本实现农业农村现代化开好局、起好步、打好基础。

实施乡村振兴战略，是建设现代化经济体系的重要基础。当前和今后一个时期，要顺应亿万农民对美好生活的向往，立足国情农情，统筹推进乡村振兴高质量发展、坚持农业农村优先发展和城乡融合发展，从而推动农业全面升级、农村全面进步、农民全面发展。

4.周年庆

2018年是中国的改革开放事业迎来40周年的重要历史节点。从40年改革开放的实践中，我们可以总结出促使中国改革开放事业获得成功的基本经验，可以探知能够继续指导中国改革开放事业向前推进的重要启示。

2018年也是一些农机企业的周年庆：洋马农机成立20周年、苏州久保田成立20周年、雷沃重工成立20周年……植根中国，不忘初心，这些企业将继续服务中国乡村振兴大业，与中国农业机械化、现代化、绿色化携手并肩，贡献力量。

同时，2018年还是《农业机械》杂志创刊60周年。60年来，农业机械杂志社已发展成为农机行业内首屈一指的全媒体平台，业务范围涵盖全媒体出版、定制出版、信息咨询、品牌宣传、活动策划、行业调研、用户调查、专业培训和组织会议等。

5.普惠制

我国农机购置补贴政策实施15年来，中央财政累计投入资金2000多亿元，直接惠及的农户3300多万，扶持农民和各类农业生产经营主体购置农机具4000多万台（套），有力地促进了我国农业机械化和农机装备产业的跨越式发展。

与此同时，对于农机购置补贴政策的改革呼声也一直很高，其中最关键的是“补贴对象”，行业内一直在呼吁“普惠制”。但究竟如何补贴才是普惠制？有两种不同的声音。

一种是有选择性的普惠制，即根据产业结构、市场需求、供给侧结构性改革等方面的情况，选定一些品目的产品，在这些品目内，不分品牌，只要用户购买均可获得补贴。另一种是普遍的普惠制，即不论什么类型的农机产品，只要用户购买，均可获得补贴。

目前的农机购置补贴，有向普遍普惠制发展的趋势。但究竟两种方式，哪种更适合当前的农机市场发展形势，需要实践来检验。

6.正面厮杀

过去十几年，外资品牌在中国，其主要经营策略还是走高端路线，即产品面向的是数量较少的高端用户；而国内产品主要面向的是中低端用户。因此，两种类型的企业看起来似乎并没有太多的正面冲突，你走你的阳关道，我走我的独木桥。

而近两年，随着国内用户需求的不断提升，以及买方市场的逐步形成，外资品牌和本土企业的正面厮杀愈发明显，剑拔弩张。一方面，外资企业对高技术含量的产品进行技术降档，要么收购国内品牌进行质量提升，要么将国外高配置产品减配，以适应中国市场中高端用户的需求。另一方面，本土企业开始重视技术进步、质量管控，逐步向上争取中高端用户。

可以预见，中端用户的争夺将是外资品牌与本土企业正面厮杀的主战场。但对于本土企业来说，只要守住质量底线，并提升技术含量，要比外资品牌做技术降档更有优势，毕竟，本土企业更了解用户需求，不过也不能盲目乐观。

7.大马拉小车

大马拉小车已经成为近年来拖拉机行业反映最突出的、被诟病最多的问题，受到农机管理部门、生产企业、农机用户的普遍关注，似乎成为拖拉机行业转型升级、创新发展最大的障碍。

2018—2020年通用类补贴额一览表，对轮式拖拉机的分类分档进行了调整，合并减少19个补贴档次，降低大功率拖拉机补贴额。主要是为了严控生产企业脱实向虚，不顾实际虚延功率、严控补贴额虚高。但是并没有根本上解决大马拉小车的问题，部分企业将“大马拉小车”演绎到更高层次，功率出现更大的跃进。

出现大马拉小车如此疯狂的原因，不能全怪行业的某一方，是政策、市场、企业、经销、用户等各方在无形中博弈的产物。如何破解，需要多方统一认识，加强研究、形成合力、共同推动。

8.秸秆

秸秆作为农业废弃物，是农业生产的“另一半”，是“放错了地方的资源”，用则利、弃则害。开展秸秆处理和资源化利用是推进农业供给侧结构性改革、推动农业绿色发展的重大任务和举措。

禁止烧秸秆是减少资源浪费、减少大气污染最有效的措施。但尽管如此，我国每年还是有大量的秸秆被遗弃或就地焚烧。究其原因，主要还是秸秆的处理方面，农民没有找到普遍认可和接受的综合利用方式，他们认为最简单便捷的处理方式就是“一烧了之”。

9.换帅

2018年，不仅农机产品结构调整步伐加快，连相关单位的“一把手”调整也比较密集。

张兴旺任农业农村部农业机械化管理司司长、王博当选中国农业机械学会理事长、朱卫江任第一拖拉机股份有限公司总经理、熊焰明任中联重科重机股份有限公司CEO……

期待新上任的决策层人员，能为农机行业带来新气象。

10.大裁员

行业形势整体低迷和企业经营不善的双重困境，迫使部分企业通过大规模裁员的方式进行成本控制，不仅裁员人数众多，而且部分中高管理层人员也难逃厄运。

中国农业机械工业协会发布的《中国农机工业景气指数研究报告》中分析预测，未来6个月，一半以上农机企业预计减少员工数量，减少幅度多为10%以下，反映出企业经济形势不利，将通过裁员来降低人工成本。