卡特柴油机水里有机油(卡特柴油机水里有机油怎么回事)

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  卡特柴油机水里有机油(卡特柴油机水里有机油怎么回事)

单缸柴油机水里有机油?

一般地,发动机运转的时候,润滑系统(机油)的压力是要大于冷却系统(水)的,正常情况下两系统并不互通,水箱进机油发动机肯定在某个地方发生内漏,机油压力大于水的压力,机油便向水中参透,由于机油轻,在水箱漂浮起来。

即你看到的是水箱有机油,实际是在发动机内部出了问题,可能缸体有裂隙,沙眼等。最好去维修站检查一下。换缸垫并不牵涉到这两个系统,肯定不是直接相关。也许换的过程中发动机缸体、缸盖没有保护好。

卡特柴油机喷机油的原因?

发电机转速不稳一般是由于燃油系统组成部件损坏所造成。而造成燃油系统损坏的原因一般有以下几方面:

1、燃油系统中有空气、水分、泄漏,或低压油路发生堵塞现象,易使供油时断、时续或供油不畅,造成柴油发电机转速不稳定。

2、柴油发电机调速器故障。调速器中的调速弹簧弹力减弱或单向推力轴承损坏,易造成转速不稳。

3、喷油泵故障。喷油泵各缸供油量不均匀度过大,内部柱塞有卡滞现象,油量调节齿杆移动不灵活,油量控制套筒固定螺钉松动等,均会使柴油发电机转速不稳定。

柴油发电机转数不稳排除方法如下:

1、遇到这类故障时,首先应观察燃油系统各接口部位是否有泄漏现象。若没有泄漏时,应松开喷油泵放气螺钉,按压手压泵,排除低压油路内部的空气。若低压油路内部没有空气时,应再拆下输油泵进油滤网进行检查。若输油泵进油滤网未堵塞,则应检查柴油滤清器或油箱进油管是否出现堵塞、漏气等。在检查中未发现燃油系统有堵塞现象、油路内也没有空气时,应将喷油泵调速器拆下后,送到校泵中心进行修理。

2、喷油泵-调速器总成使用1000h左右就应在喷油泵试验台上校正。长期没有校正而出现上述故障现象时,只要将喷油泵-调速器总成进行校正,故障即可排除。

以上方法摘取自,希望对您有所帮助。

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卡特柴油机联轴器处渗机油?

卡特挖掘机做保养时发现挖机主泵和发动机连接处渗油,不知道是怎么回事?卡特206BFT挖机主泵与发动机连接处渗油故障原因分析:1、看渗油是液压油还是机油,因为机油粘度比液压油高。

2、问机主机油少不少,这两天有没有频繁加机油,如是渗机油,那过几天机油肯定少。3、拆开主泵看是否是主泵油封老化,还是主泵轴承损坏,造成主轴在运转后跳动,损伤油封。故障原因:主泵轴头油封老化,造成主泵与发动机连接处渗油。故障维修方法:更换主泵轴头油封后问题解决。

卡特C18柴油机油耗?

卡特机器一般的耗油量是1KW/小时/202g老一点的机器可能要多算一点了.220G 的样子

卡特柴油机烧机油原因及处理方法?

1. 油底壳内机油量过多

油底壳内的机油并不是越多越好,在发动机油底壳内加过多的机油,不仅会使曲轴在高速转动时产生较大的阻力同时也使连杆大端带动很多机油飞溅到气缸壁上,大量的机油在还未被活塞环刮落时就窜入到燃烧室里并参与燃烧,产生大量蓝烟和积碳加快机件磨损; 过多的机油也会导致曲轴箱内空间变小或使机油腔内负压增大造成机油上窜到气缸或有外漏现象的发生。当检查油底壳油面高度时,切不可停下发动机就将机油尺抽出来查看,因为此时飞溅到曲轴箱壁和气缸壁上的机油还尚未能完全流回到油底,需停机5 ~10 min 后再抽出油尺查看油面高度,看其是否符合要求。若机油过多应打开放油塞放掉一部分机油至规定液面高度。

2. 气门、气门导管磨损严重

发动机的气门导管对发动机的进排气门在开启和关闭时起导向作用。磨损严重的气门及导管会使它们之间的配合间隙变大,这样就会使润滑气门摇臂的机油顺着进气门杆和导管间的间隙被吸入到燃烧室里参与燃烧,所以在检修发动机时要特别注意到气门与导管之间的配合间隙,若超出规定的技术指标应予以更换。对于带导管油封的发动机,经过长时间使用或使用了不符合要求的润滑油,这些都会促使气门油封早期老化破损,从而也会让部分机油通过破损的气门导管油封进入到燃烧室燃烧,特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室。因此,维修发动机时一定要将导管油封安装好,并应保证气门杆在导管中滑动自如。发动机在工作过程中要按说明书的要求使用规定的润滑油,选择合适的品牌,并做到定期更换和定期保养。

3. 空气滤清器内机油过多

对于采用油浴式空气滤清器的发动机来说,如果滤清器内盛油盘里的机油过多,发动机在高速运转时,会使过多的机油通过进气管道进入到燃烧室中并参与燃烧,产生烧机油冒蓝烟现象并有大量积碳产生,加快发动机的磨损,影响发动机的正常使用寿命。因此,在向带有油浴式滤清器加入清洁机油时应该注意机油液面高度,一般加到上下刻线中部位置就可以了,不要加太多。

4. 增压器出现故障

对于带涡轮增压器的柴油发动机来说,如果出现发动机烧机油,并且排气管冒蓝色的烟,发动机的动力没有什么变化,且在增压器压气口或进气胶管上有油污出现时,可以判断为增压器压气机侧的浮动轴承及密封装置损坏而产生漏油。机油就会随着增压器压气机的气流一起被带入到发动机进气管,并被吸入到燃烧室中参与燃烧导致发动机冒蓝烟。在增压器出现故障时应及时维修或更换新件,保证发动机的正常运转,延长维修周期,降低使用成本。

潍坊4102柴油机水里进机油什么原因?

一是汽缸垫损坏,二是机油散热器和它的连接座口泄漏;如果是奥威4DL系列早期的发动机缸盖制造缺陷,只要高温过这个现象比较多。参考一下吧。

卡特柴油机优缺点?

它主要用在大型工程扣械上功率大噪音大

卡特3412柴油机耗油?

根据平常工作得出的结果,油门八个没小时21升,满负荷22升,经济模式满负荷19升。

卡特机油滤芯重量?

一般机油滤芯大概在35kg或者200kg之间

卡特机油什么级别?

卡特320用嘉实多或者壳牌。级别为5w30的。这种机油是四季通用机油。低温流动性能特别好。发动机运转起来阻力小。所以提速快而且省油。价格也非常实惠。

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