四气门技术为常柴产品转型升级注入新动能

随着环保问题的日益加剧和石油资源的逐渐匮乏，发动机的升级已成为内燃机行业关注的焦点。近年来，公司加大产品技术升级的步伐，将四气门技术在公司重点产品上进行有效的应用，先后推出4G33V16、4H11V16、4G36V16、3G25V12、4B28V16五款四气门非道路国四、道路国五多缸柴油机，使产品的经济性、可靠性等性能得到明显提升，目前4G33V16、4B28V16已在非道路和道路领域实现批量销售。

常柴四气门多缸柴油机展示

常柴4G33V16多缸柴油机

常柴4H11V16多缸柴油机

常柴4G36V16多缸柴油机

常柴3G25V12多缸柴油机

常柴4B28V16多缸柴油机

常柴小缸径四气门柴油机的研发工作已进行多年，通过四气门技术的应用，不仅能有效地改善柴油机的油气混合程度优化燃烧，增加发动机功率，提高发动机的动力性，还能改善油耗和降低排气污染等，具有扭矩储备大、燃油经济性好等特点，结合先进的后处理技术路线和策略，可以满足非道路国四排放法规要求，也将为正在研发的道路国六提供有力的技术支撑。

其中，4G33V16机型在95缸径系列柴油机中功率段更完备，适合全喂入收割机、玉米收割机、拖拉机、工程机械等配套领域；4H11V16机型适合大马力收割机、拖拉机等工程机械配套领域；4G36V16机型是采用车用发动机先进技术与设计方法，倾力打造的大马力非道路专用发动机；3G25V12多缸柴油机应用四气门技术后，与4G33系列柴油机有很好的延续性，且配套继承性强，是收割机、拖拉机等非道路工程机械的理想配套动力。4B28V16多缸柴油机是公司独立开发的一款车用发动机，适合皮卡、轻卡等车用配套领域。

今年以来，公司4G33V16多缸柴油机配套105以上马力的收割机、70~120马力轮拖的国内销售增量明显，而且搭载常柴动力的大马力收割机和轮拖在国外市场销量也节节攀升，4G33V16、4H11V16、4G36V16国四产品与配套企业的项目对接和样机试验搭载验证等均在有序进行。

常柴四气门产品比国内同行产品更成熟、技术更稳定，相信在当前节能、环保的大背景前提下，公司四气门发动机的技术领先优势会越来越凸显，从而助力公司开拓国内外市场。