农机低价竞争对创新的破坏，远比你看到的严重

近几年，农机行业迎来了新技术的爆发期，比如物联网、智慧农业的产生与应用，无级变速技术的发展，植保无人机的出现，以及收割机的智能化等。

但令人困惑的是，尽管新技术层出不穷，但却并没有对市场起到明显的拉动作用，不仅下滑趋势没有减缓，甚至一些大企业也受到了波及。

那么，是什么造成了这种现象？

2018中国农机高端论坛圆桌对话环节

7月6日，在农业机械杂志社主办的“2018第六届中国农机高端论坛”圆桌对话环节，农业机械杂志社社长于帅，与爱科全球副总裁兼中国区董事总经理Alistair McLelland、科乐收农业机械贸易（北京）有限责任公司总经理林琼华、第一拖拉机股份有限公司副总经理朱卫江，共同对话行业之痛，探讨新技术爆发没有驱动市场发展的根源与解决之道。

朱卫江认为，一方面，是由于市场的自然下行，另一方面也是因为市场中出现的诸如小马拉大车等现象，挤压了大企业的发展

朱卫江认为，一方面，是由于市场的自然下行，另一方面也是因为市场中出现的诸如小马拉大车等现象，挤压了大企业的发展。

尽管如此，朱卫江表示，在市场中，只要用户有需求，一切可能都存在。所以一拖将从自身着手，围绕用户需求，拉升技术标准，提升自身实力。

林琼华认为，企业最终是否能够生存，最重要的是能否做到资金流顺畅，即是否能够盈利

林琼华则对目前中国市场的低价竞争现象表示了疑惑。她认为，企业最终是否能够生存，最重要的是能否做到资金流顺畅，即是否能够盈利。而中国企业将产品盈利空间压缩殆尽，最终损害的将是整个行业。

因此，她认为，这种不良竞争是导致科技驱动力未能发挥作用的原因之一。

另一个原因，她认为这是市场自然淘汰和竞争的结果，“比如，从德国收割机行业的发展历史来看，由最初的上百家收割机企业，变为最终的4家”。

而如何在市场竞争中站稳脚跟，林琼华认为，只有产品质量好、科技含量高的企业，才能赢得最终的生存席位。

Alistair McLelland说，电液压和智能技术已经开始应用，但如果市场上存在价格低于50%的同类产品，那么，高科技产品的销售将会变得十分困难，这将会影响中国市场的技术进展

Alistair McLelland同样对中国企业产品的价格之低极为困惑。他介绍，就拖拉机来说，各个组件都十分类似，尽管每个企业的成本效益不同，但也只会存在4%～5%的价格差别，但中国企业却能做到50%的价格差，这令他感到不可思议。

尽管如此，爱科并没有一味地跟随中国市场的低价策略，而是采取爱科在全球市场统一的经营战略。

Alistair McLelland介绍，中国是爱科全球最大的拖拉机产品出口国，中国市场销售的爱科拖拉机来自爱科全球不同的生产基地，“无论从生产制造、研发等各个方面来说，中国的产品布局没有任何理由落后于其他国家”。

同时，Alistair McLelland表示了对中国市场低价竞争的担忧，“电液压和智能技术已经开始应用，但如果市场上存在价格低于50%的同类产品，那么，高科技产品的销售将会变得十分困难，这将会影响中国市场的技术进展”。