道依茨小型发动机销量大幅增长

在最新的季度报表中，发动机制造商 Deutz AG 称新订单增加了 56.5%，达到 4.852 亿欧元。

这是由于主要细分市场的需求持续强劲。

虽然发动机的销量增长了 49.1% 至 51,732 台，但收入仅增长了 30.8% 至 4.032 亿欧元。

这两个数字之间的差异是由道依茨归类为 4 升或以下容量的小型低价值发动机的销量急剧增加造成的。

在其农业范围内，这些通常是高达 160 马力的三缸或四缸。

蓬勃发展

回顾今年迄今为止，道依茨在 2021 年前三季度收到的新订单总额为 15 亿欧元，与受疫情严重影响的上年同期相比增长了 62.2%。

该公司认为，所有应用领域和地区的客户仍然愿意投资于机械更换，是这种增长的原因。

4L排量发动机需求增幅最大

零部件和材料短缺导致交货时间延长，以及对价格上涨的担忧，也影响了购买模式。

从 6 月到 9 月下达的订单，增加了超过 1 亿欧元的额外销售额。

由于对于确保供应的希望，截至 9 月 30 日，现有订单总额为 6.164 亿欧元，比去年同期增长了 146%。

总体而言，道依茨集团的单位销售额增长了 34%。道依茨柴油机销量增长 37.6% 至 116,273 台。

道依茨还通过电池为船只提供动力

该公司的子公司 Torqeedo 销售了 29,086 台电动船驱动器，柴油发动机的销售额也出现了类似的增长。

道依茨全资子公司Torqueedo为母公司带来电驱动经验

除了乐观的结果，该公司还重申了其对替代燃料和动力系统的承诺。

氢动力的未来

减少碳排放的压力正在非公路环境中发挥作用，该公司正加大对氢、电力和电子燃料的关注。

今年 8 月，道依茨推出了其首款上市氢发动机。该公司计划在 2024 年全面生产 TCG 7.8 H2。第一个试点项目将于 2022 年初与德国公用事业公司 RheinEnergie 进行。

该试验将涉及使用 TCG 7.8 H2 发动机与发电机相结合，以相对较小的规模向城市中心提供无温室气体 (GHG) 的能源供应。

然而，尽管该项目的规模有限，但道依茨希望它提供一个洞察，即如何最好地实现通过使用氢的分散式能源供应方法。

随着人们对氢作为内燃机化石燃料替代品的兴趣日益浓厚，研究结果很可能会对未来拖拉机的动力产生影响。