约翰迪尔荣登爱尔兰2020年拖拉机销售排行榜榜首
约翰迪尔荣登爱尔兰2020年拖拉机销售排行榜榜首
约翰迪尔在 2020 年以 420 台的销量再次荣登爱尔兰共和国拖拉机销售排行榜榜首。占该年市场份额的 22%。
比最接近其销量的竞争对手麦赛福格森高出 32 台,,比排名第三的纽荷兰多 72 个,销售额为 348 个(18%)。
然而,约翰迪尔是一家拥有一个品牌的公司,因此虽然其总数令人印象深刻,但它落后于拥有麦赛福格森、芬特和 Valtra 三个品牌的爱科集团,其中这三个品牌的拖拉机的销量总计 555 台(29%)。
麦赛福格森比去年有所下降,但仍排名第二
凯斯和纽荷兰的母公司凯斯纽荷兰工业集团以 549 台 (28%) 紧随其后,而另一家主要的多品牌公司 Agri Argo 与兰迪尼和麦考密克共实现了 54 台 (3%)。
品牌 2020 年合计 2019 年合计 2018 年合计
约翰迪尔 420 419 421
麦赛福格森 388 402 329
纽荷兰 348 342 383
凯斯 201 224 215
科乐收 94 158 123
维美德 92 69 86
芬特 75 67 81
久保田 62 73 48
道依茨法尔 58 54 68
兰迪尼 40 43 55
Zetor 30 16 11
Tumosan 25 34 60
SDF 23 18 11
麦考密克 14 17 37
杰西博 5 11 4
其他品牌 35 21 52
总计 1910 1968 1984
制造商总计
爱科 555 538 496
凯斯纽荷兰 549 566 598
AgriArgo 54 60 92
市场趋势
爱尔兰农用拖拉机和机械贸易协会(FTMTA)公布每个品牌的销售数据总是有一年的时间间隔,所以2021年的总数要到明年1月才能公布。尽管存在这一时间差,上述三年的销售模式显示出一些有趣的趋势。
纽荷兰的销售略有增长
虽然约翰迪尔的销量一直非常稳定,但其市场份额根据拖拉机销售总量的不同略有变化。
这种持续的业绩表现不容小觑,但它往往表明公司已经达到某种上限,毫无疑问,公司管理层会因缺乏增长而感到沮丧。
凯斯销量从 2019 年开始回落,但仍位居排行榜第五位
与此同时,在爱科集团总部,该公司在总销售数据上超过凯斯纽荷兰,占据市场份额增加 1%。
该公司的两个高端品牌从 2019 年开始反弹,尽管维美德表现出更强劲的表现,而芬特也逐渐恢复过来。
维美德销量增加帮助爱科集团领先于凯斯纽荷兰
前三大制造商在 2020 年占据了 80% 的市场份额,剩下的五分之一留给了较小的品牌。
可变的销售趋势
在这里,波动和迂回更加突出。
久保田正在寻求提高农业业务的销售
排在最前面的是久保田和道依茨法尔,前者在非农用拖拉机运营商那里拥有大量的追随者,他们控制了年销售中疯狂的过度差异。
道依茨法尔的经销商数量有限,因此单个销售的微小差异会对总销售额的百分比变化产生很大影响。
新经销商任命将提升道依茨法尔的业绩
尽管 AgriArgo 拖拉机销量的下降肯定是意大利总部关注的一个问题,但从那以后,就没有顶级品牌享有的一致性了。
新机型和该系列的改进将帮助兰迪尼扭转下滑趋势
同样,它们也有理由感到满意,没有遭受任何巨大的份额损失,也没有享受到任何巨大的销售增长。
Zetor 在其一些前代理商转投土耳其品牌后,已经建立了改进的经销商网络。
杰西博 Fastrac 是一款自成体系的小型拖拉机,但它肯定能感受到其他配备50km/h变速器和全悬挂系统的拖拉机的热度。这个细分市场已经不像以前那么独特了。
总的来说,2020 年是低迷的一年,这在很大程度上是由于疫情的影响。值得庆幸的是,随着市场反弹和大宗商品价格保持稳定,2021 年的销售情况要好得多。
2021年共销售拖拉机 2366 台,比上年增加 456 台。
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