老司机图解乐星LS拖拉机

韩国乐星作为一家外资品牌，在国内一直主打中高端市场，在拖拉机方面主销55-100马力的产品，近两年又根据国内市场需求将产品上沿到150马力。其中P系列LS804拖拉机是乐星在中国销量较大的一款机型。

乐星LS804拖拉机

外观方面：中网框架采用镀铬材质，与两只整体式大灯相呼应，显得格外闪耀。中网正上方象征身份的立体LOGO，再次提升了该车的档次。采用高端车型常见的内置干式空滤，避免了空滤器对视野阻碍同时也最大程度上保证了发动机进气的清洁。

从外观来看，这款车虽没有年轻人追求的霸气，但是整体上给人的感觉比较时尚、沉稳。

动力方面：该车搭载的是3.3L的洋马4TNV98T发动机，采用的是电控分配泵+EGR技术，满足国三排放。这款发动机的重量只有245KG，相当于国产同马力发动机重量的一半，具有体积小、噪音小的特点。但是在整体使用方面与国产农业发动机相比，无论是使用寿命还是油耗都要领先一些。

驾驶操纵方面：采用前后可调的三幅方向盘，角度设计合理，最大程度的避免了对仪表盘的遮挡。

方向盘左侧是梭式换挡手柄，地头转弯时可轻松实现前进/后退。仪表台的左侧是灯光集成开关和常用功能的板翅式开关，在驾驶过程中触手可及。右侧是PTO的功能转换开关，通过该开关可实现PTO手动停止或着在悬挂提起时自动停止的功能，不仅降低了操作强度，同时对传动部件也起到了保护作用。

常用的操纵手柄都集中在驾驶室的右侧，最前方的是主变速手柄，后面是力位调节手柄，同时在力位调节手柄的外侧还有快速升降装置，快速升降的优点在于提升农机具时，只要轻轻一推，即可完成农具的提升，当要下降农具时，按一下按钮农具就会自动下降到提升前的位置。

座椅左侧是副变速手柄和PTO转速手柄，这款车采用的是三速PTO分别为750/1000/540三个转速，基本可以满足所有的PTO作业工况，用户朋友再也不用担心拖拉机和机具转速匹配的问题了。相对于常见的双转速配置，这绝对是一大亮点。

底盘方面：这款车在乐星同马力段的产品中属于大底盘机型，同时结合结构质量来看，市场定位应当是水旱兼作区域和非重负荷牵引作业的旱田区域。同时搭载12+12档的梭式换挡变速箱，在小地块中转弯掉头更加灵活。

结论：乐星LS804无论是配置还是操纵舒适性都要优于大部分的国产机型，但是价格也要高一些。对于收益相对较高的用户，在满足基本功性能的基础上，操纵舒适性已经成为了很重要的选择因素。