四轮拖拉机长期如何正确停放?

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  四轮拖拉机长期如何正确停放?

拖拉机以及农业机械长时间停放放,有以下注意事项。

四轮拖拉机长期如何正确停放?

拖拉机需要长期停放时,驾驶员一定要做好维护保养工作,定期启动发动机和对蓄电池进行充电,做好防止拖拉机自然侵蚀工作,以保证拖拉机在使用时,保持良好的技术状态,充分发挥工作效率,延长使用寿命。

四轮拖拉机长期如何正确停放?

一、保持润滑机件润滑充足

四轮拖拉机长期如何正确停放?

拖拉机长期存放,发动机内的润滑油油膜接触空气中的氧气和酸碱成分,时间长了就会导致润滑油油膜氧化变质,形成胶状的物体而失去润滑功能。当拖拉机再工作时,由于气缸与活塞间缺少润滑油而加速磨损,使发动机在启动时,经常会出现启动困难甚至无法启动的情况。因此,对长期停放的拖拉机,要每个月启动一次发动机,以润滑各机件,也可向各气缸的喷油器孔注入50 g左右的润滑油,并摇转曲轴3~5圈,以润滑活塞和气缸各部件。

四轮拖拉机长期如何正确停放?

二、防止蓄电池硫化

四轮拖拉机长期如何正确停放?

蓄电池是拖拉机的供电和储电装置,也是拖拉机电气部分的主要器件。如果蓄电池技术状况不好,则拖拉机就不能正常启动和运行。因此,对蓄电池的正确使用和维护保养是非常重要的。蓄电池是应经常进行充电的装置。但拖拉机长期停放时,蓄电池会慢慢自行放电,造成蓄电池亏电,这时,就应该对蓄电池进行充电,否则,蓄电池过量放电后,极板上的活性物质逐渐形成较粗而坚硬的硫酸铅,这种硫酸铅导电性差、体积大,会堵塞活性物质的细孔,阻碍电解液的渗透和扩散,增加蓄电池的内阻。因此,拖拉机长期不用时,要每隔一个月就应对蓄电池进行一次充电,以防止极板上的活性物质逐渐形成较粗而坚硬的硫酸铅。等拖拉机再使用时,蓄电池能正常发挥应有的性能,延长蓄电池的使用寿命。

三、防止自然侵蚀

拖拉机机体由金属件、木质制品和橡胶制品等构成,根据它们的物理性能,其防止自然侵蚀的方法如下:

1.金属件锈蚀与防护

拖拉机的大部分机件是由黑色金属材料制成,由于其所用金属材料含杂质较多,其外部受酸、碱、盐、二氧化碳、二氧化硫、氨等溶液和气体的作用,就会产生电化学腐蚀,导致金属逐渐腐蚀,使表面产生锈斑,严重时形成片或粉末状的氧化物剥落现象,使金属件断面缩小,机械强度降低,并最终导致拖拉机的使用寿命缩短。防止拖拉机金属件锈蚀的措施主要有:

(1)注意选择车辆停放场地的环境。拖拉机应停放在库房内,其附近不要堆放垃圾、柴草及腐蚀性物质。库房内应保持清洁、干燥、并经常通风,使空气相对湿度保持在70%以下。

(2)使金属件表面与外界隔离。做好对金属件表面的保养,经常擦拭金属表面上的水分、尘土。根据不同的部位涂上机油、润滑油或油漆,使其与外界隔离。

(3)做好特殊部位的防腐、防锈处理。在密封式容器中使用气态或液态防锈剂。如在干式封存的散热器、油箱内使用车辆专用型除氧封存剂或防锈剂。在湿式封闭的散热器内使用防锈溶剂。

(4)对拖拉机各总成的孔隙进行密封,避免水分、空气和灰尘的进入。

2.橡胶制品的老化与防护

拖拉机的轮胎、密封垫、防尘套、胶带等属于橡胶制品,如果老化就会发生质变,使弹性强度降低、表面发R.变硬、变脆,甚至出现裂纹现象,大大缩短橡胶制品的使用寿命。防止橡胶制品老化的主要措施有:

(1)避免高温。橡胶制品受高温的影响会分解出不饱和的硫化氢,很容易与氧结合,加速其老化速度。因此,在拖拉机停放处,应尽量避免高温、远离热源,避免阳光直射、暴晒。

(2)避免轮胎沾染油污。在拖拉机长期停放期间,要注意防止轮胎沾染上汽油、柴油、润滑油。如不慎将轮胎沾上油,一定要及时擦洗干净。否则,将使轮胎出现局部体积膨胀,胶质变软,弹性下降的现象,缩短轮胎的使用寿命,给用户造成一定的经济损失。

(3)防止轮胎长期接地。轮胎长时间受到压力或拉力就会产生疲劳,使橡胶变硬,弹性降低,而发生永久性变形。因此,对长期停放的拖拉机,应使轮胎离开地面,以防止轮胎在车体的重力下而产生永久性变形。

3.木质、棉麻制品变质与防护

车辆的靠背、座垫均为棉麻制品,有些车辆的货厢为木制品。木质和棉麻制品容易吸收水分,尤其是在潮湿地区和阴雨季节,这些物品吸水后会使单位面积霉菌加速繁殖,造成木质和棉麻制品腐朽、霉烂。防止木质、棉麻制品变质的措施主要有:

(1)使用防霉剂,抑制或杀灭霉菌,防止霉菌在木质、棉麻制品繁殖生长。(2)经常对木质、棉麻制品进行通风晾晒,保持部件干燥。(3)对于木制品,应在表面涂刷油漆,以防止腐朽、霉烂。

拖拉机的停放应选择适宜地点。在公路上的停放地点要符合交通规则,以保证安全。机库或停放场地的地面要坚实平坦,且便于进行班保养和再次出车。

(1)拖拉机在道路上临时停车,应当遵守以下规定:

①设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车。

②交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车。

③公共汽车站、急救站、加油站、消火栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车。

④车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

⑤路边停车应当紧靠道路右侧,拖拉机驾驶员不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离。

(2)停车前应减小油门、降低车速,开到停车点后,及时分离离合器,制动,变速杆拨入空挡,然后接合离合器,让柴油机继续空转几分钟,使水温、机油温度逐渐降低,再关闭油门熄火。

(3)如果拖拉机需较长时间停放,将柴油机熄火,踩下制动器踏板,并用锁定爪将踏板锁定。如果拖拉机在坡地停放,除采取上述措施外,还应挂上挡(上坡位置挂前进挡,下坡位置挂倒挡);并用木头或石块垫住轮胎。

(4)拖拉机在冬季停放时,应把柴油机水箱内的冷却水放净,避免冻裂缸体和水箱。

(5)晚上或露天停放,为防止雨、雪进入,要遮盖排气管。夏季露天停车,最好选择阴凉的地方,以防烈日直接照射在三角胶带、轮胎上,造成老化变形。

以上为个人观点仅供参考如有帮助请采纳谢谢

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