发动机油门大小运用技巧，值得一看

众所周知，发动机油门大小的正确运用，可使发动机运转稳定，功率正常的发挥，节约油料。因此，小编总结了农机手在运用中小技巧，不足之处，欢迎机手朋友们指教补充。

1 发动机启动时油门大小的运用

a 发动机冷启动

这时发动机气缸内温度较低，不容易着火启动。因此，油门位置应放在中油门以上位置。当发动机启动后，排气管冒浓黑烟的瞬间，应迅速将油门位置放小，使发动机在低速下运转。待发动机温度正常后，再将油门放到所需的位置，再投入作业。

b 发动机热启动

这时因发动机有余热，启动比较容易，油门放在小到中的油门位置。

c 停机一宿后的启动

这时应先关闭油门，打下减压，手摇或电启动机带动发动机曲轴旋转，排出气缸内残存的冷潮气，预热后再将油门放在中到大油门位置，进行启动。

2 机组起步

农机（发动机），在没有负荷、确保发动机不熄火的情况下，用小到中油门起步。在带负荷情况下，用中到大油门起步。这样不仅降低油耗，而且减少农机具连接部分的磨损，防止各传动装置的损坏。

3 农田作业

农机（拖拉机、收割机等）在农田作业时，要选择合适的挡位，既要充分利用功率，又要防止超负荷。当负荷轻时，可采用高挡小油门。

如作业速度允许，可用高挡大油门。如果发动机冒黑烟，应及时换入低挡或把发动机油门放在中大油门的位置。在田间作业转移时，过沟、过渠时采用低挡小油门。

4 道路运输作业

a 高挡大油门

拖拉机在满负荷，道路宽、平坦、视线良好、交通流量小的情况下，可采用高挡大油门。

b 高挡小油门

在负荷轻、道路不平，可采用高挡小油门。

c 低档小油门

在满负荷下坡时，可采用低挡小油门或高挡小油门。

5 转弯或倒车

在转弯和倒车时，可采用低挡小油门，以确保安全。