曼尼通投资替代燃料，寻求动力科技更多可能性

曼尼通一直致力于探索柴油发动机为其设备提供动力的替代方案。

该公司似乎倾向于电力驱动，并在这方面率先采取了两项举措。

氢燃料电池

首先是建造氢动力伸缩臂叉车原型，最初将针对工程机械行业。

与JCB不同，这家法国公司正在研发氢燃料电池技术，这是一种比燃烧更有效的释放能量的方法。

目前，曼尼通仍坚持使用柴油发动机为装载机提供动力

这种方法直接从燃料电池产生电能，不需要发电机将机械能转换成电能，但价格很昂贵。

这笔费用是由于电池内需要铂催化剂;铂的供应有限，因此价格很高。

为了寻找更便宜的替代品，人们进行了大量的研究，但就像寻找更好的电池化学物质也很困难一样，尽管在这一探索上花费了大量资金，理想的化合物仍然难以找到。

电池不被遗忘

曼尼通并没有忽视使用电池为其电动机械提供动力的可能性，为此，它投资了一家电池制造公司。

该公司名为easyLi，总部位于法国中部的普瓦捷，被形容为锂离子电池设计和生产的专家。

曼尼通认为，通过收购该公司87%的股份，该集团可以在能源转型战略的背景下获得特定的技能。

对替代燃料的研究与该公司1958年成立之初的起步相去甚远

easyLi为多种用途开发和制造锂离子电池。它既可以定制电池，也可以大规模生产自己的设计，以适应特定的应用。

通过将这些知识知识和专长引入公司内部，曼尼通确保了自己设计和制造电池的能力，而不是像其他制造商那样依赖第三方供应商。

曼尼通

曼尼通集团成立于1958年，是越野物料搬运设备领域的专业制造商，在全球拥有11个生产基地，30家子公司，1050多个销售点，足迹遍布140个国家。