采埃孚一拖：以“智能”保证“功能”

来到采埃孚一拖(洛阳)车桥有限公司生产车间，第一感觉是“空旷”。车间南部大约1/3的区域原本摆放着各式生产设备，如今变成了空地。再往里走，2台白色的卧式加工中心之间，只有1名工人在数控面板上操作。

关键词：以一当十

操作工人少，并非因为生产下滑，而是该企业大力推进智能化改造的结果，“机器换人”在这里体现得尤为明显。以生产某款单个部件为例，过去该企业配备10台设备，需要7个人进行管理，单班生产能力为50台；现在2台加工中心只需1个人进行管理，单班生产能力为45台。

“目前投用的卧式加工中心就是企业进行智能化改造的‘主力军’。”采埃孚一拖相关负责人表示，他们计划引进10台同类加工中心，加上优化管理，最终达到140台现有设备的生产规模。也就是说，根据设计，新设备要“以一当十”，具备10台以上旧设备的生产能力。

关键词：自动识别、远程控制

卧式加工中心的智能化程度较高，能够实现对刀具的自动识别配对、磨损补偿及相关诊断功能，一旦出现问题就会实时报警，保证整个生产流程正常进行。此外，加工中心可通过物联网技术进行远程控制，增强企业数据管理能力。

加工中心的投用，使企业生产流程进一步优化。在传统生产流程中，由于设备自动化程度较低，工序较分散，难免会造成生产浪费。加工中心可将若干工序进行集成处理，还具备加工速度快、进刀量大、产品精度高等特点，一台设备相当于原来的一条生产线，大大提升生产效率。

关于采埃孚一拖

作为由德国采埃孚公司与第一拖拉机股份有限公司联手建立的合资企业，采埃孚一拖以研发、制造拖拉机动力传送、车身承重的重要结构——前驱动桥为主，产品覆盖18马力至200马力。其生产的70马力到150马力拖拉机前驱动桥，国内市场占有率一直保持领先地位。

近年，该公司不断推动技术创新和智能化转型，自2016年起先后投资1095万元新建行星桥装配线，投资249万元更新改造门式桥装配线。截至目前，投资1545万元的2台从德国惠乐喜乐公司购置的卧式加工中心已正式投用，达到年产5万根农用拖拉机前驱动桥的生产能力。

未来，采埃孚一拖计划于2019年投资1165万元，通过继续增设卧式加工中心，替代现有的所有桥壳零件生产线及其他小零件的部分瓶颈工序，从业人数预计减少20人左右；

到2020年，再通过新建由加工中心组建的柔性加工岛，逐步替代现有的差速器零件生产线和行星架零件生产线。届时，其机加生产线将被全部替代，从业人员数量将从现有的年均100余人减少到30人左右，设备利用率从目前的55%提升到85%以上。

（来源：中国一拖）