电气焊的危害

电焊工的危害大概有粉尘，辐射，高温，磁场，触电，以及烧伤。先说粉尘吧，焊接作业中会产生大量的烟雾和颗粒以及一些有害气体与金属元素，这些东西进入身体后对人体伤害是很大的，特别是封闭空间作业，比如说船舱管道什么的。所以干活的时候最好带个口罩。还有电焊作业中必然产生电流，有电流就必然有磁场，长期处在强磁场中肯定不是什么好事。电焊产生的强光紫外线特别强，长期被这些强紫外线照射肯定会对机体产生影响。另外由于一般的电焊都是高温熔池凝结产生焊道，必然温度非常高，一不小心就可能被烫伤烧伤，这个就要全指望自己多加注意了。还有就是触电了，一般来说电焊机输出的线没什么危险，平常被它电一下就和蚂蚁咬一口差不多。但这也不是绝对的，如果在狭窄的空间内作业，就必须要检查地线和焊把线的绝缘情况。因为人体和母材的接触面大了的话，电流也就大了，如果不小心触电，就非常危险了。因为你的周围母材全部都是零线甩都甩不掉。曾经有过这样的事故造成工人死亡的。我也是一名电焊工，我爱电焊这门手艺，但是我现在不得不放弃它了。

有c1驾驶证能办理拖拉机驾驶证吗

你好，这个是不能驾驶拖拉机，驾驶拖拉机需要办理家用汽车驾驶证。
　　驾照代号：C1
　　准驾的车型：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车
　　准驾的其他车型：C2、C3、C4
　　应当每年进行一次身体检查：60周岁以下不需要
　　考试车辆的要求：车长不小于5米的轻型普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型普通载客汽车，或者车长不小于4米的轿车

　　驾驶要求
　　根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，C1驾驶证准驾范围为小型、微型载客汽车 及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。根据这项标准要求，C1证不能驾驶多出9座的车辆。
　　另外：驾驶货车总长度不能超过6米！
　　注意：C1驾证不能驾驶：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。

化工设备安全管理及防护措施

化工设备安全管理及防护措施
　　化工生产具有易燃、易爆、易中毒、高温、高压、有腐蚀等特点，因而化工生产较其它工业部门有更大的危险性。因此，在化工生产中，安全有着举足轻重的地位。失去了安全作保障，就易发生各种事故，顺利生产也就无从谈起。
　　在化工生产中，各类事故的发生，往往是由于人员的违章作业、违章指挥、违反劳动纪律引起的。据有关统计，在已经发生的各类事故中，由于人员“三违”引发的占到75%左右，而这些事故最直接的表象一般都是设备的破坏，也就是说最后由设备破坏为表面现象的事故占到了绝大多数，大约也占到了70%以上。因此，在化工生产中加强设备安全管理，尤为重要。这一点，本人在化工企业中这么多年，深有体会。
　　设备的安全管理主要包括设备的设计、制造、安装、运行、检修等五个方面，这其中，设备的运行、检修与人员的“三违”引发的事故具有最直接的关系。因此，我认为设备的安全管理主要应从设备的运行安全和检修安全两个方面着手加强。
　　一、设备的运行安全
　　1．作为生产一线的车间设备管理人员必须做到及时巡回检查，最好每天进行检查，并做好记录，发现设备异常问题，必须及时发出异常情况反馈单，并就存在的问题制定纠正和预防措施，予以整改。作为设备管理的职能部门就该做到每周至少检查一次，而其它的相关部门(比如安全管理部门)应每月组织一次综合安全大检查，并不定期检查设备运行及安全管理状况。 　　 2．作为操作人员必须掌握设备操作的“四懂、三会”；做到持证上岗；严格按操作规程进行设备的启动、运行与停车，严禁违章操作；坚守岗位，严格执行巡回检查制度，认真填写运行记录；认真做好设备润滑工作，并做好记录。设备润滑应严格按“五定”、“三过滤”执行；严格执行交接班制度，将班内所有情况交接清楚；经常擦拭设备的各个部件，使其无油垢、无漏油，运转灵活，及时消除设备的跑、冒、滴、漏。
　　3．作为维修人员应主动了解设备运行状况，并定时、定点检查。维修或操作人员发现设备不正常；应立即检查原因，及时上报有关部门或人员，在紧急情况下，应采取果断措施或立即。停车，不弄清原因、不排除故障，不得盲目开车。发生的情况及处理情况必须详细如实地记录，并向下一班交待清楚。
　　4．设备停运期间，应有专人负责，定期检查维护，注意防尘、防潮、防冻、防腐蚀，对于传动设备还应定期进行盘车和切换，使其处于良好状态；
　　二、设备的检修安全
　　1．设备检修前的准备
　　a．设备的小修、计划外检修、日常检修，要指定专人负责，并办理各种手续和票证，同时指定安全负责人。设备的年度大检修由分管厂长负责，并成立大修项目小组，制定大修方案，另外也必须指定设备检修安全负责人。
　　b．设备的大修，必须制定安全及防护措施，同时还要制定置换、清洗、中和、吹扫、抽堵盲板、重大起吊等方案。并经有关部门进行技术安全会审并批准。
　　c．检修前，除了企业已制定的安全规定以外，还必须针对检修作业内容、范围提出补充安全要求，明确作业程序、安全纪律，并指派专人负责现场安全监督检查工作。
　　d．检修前必须根据检修项目、内容、要求，准备好所需材料、附件、设备，做好各种用具的安全检查，按规定搭好脚手架，并指定专人仔细检查安全防护用具、测量仪器、消防器材。 　　 e．检修施工前必须明确各种配合联络程序、信号。
　　f．施工前还须对全体参加检修人员进行一次全面教育，对特殊工种人员，必须进行重点教育。
　　2．检修的实施
　　a．施工单位在检修前必须办理检修许可证、动火安全作业证等各种安全作业票证。 　　 b．检修前必须对设备进行盲板抽堵、清洗置换、卸压、切断电源等安全技术处理，解除设备的危险因素。
　　c．检修中应经常清理现场，保持道路畅通，对于危险区域，应设置安全标识或防护栅栏。
　　d．检修中要求各级人员分片包干，责任到人，经常进行巡回检查，加强现场安全管理。 　　e．检修中必须对检修内容、作业方法等情况作详细记录，各种作业必须遵守有关安全制度。
　　3．设备检修的验收
　　a．检修完毕时，检修人员必须清理现场，将各种垃圾清除，并将各种安全设施全部恢复原状，防止各种工、器具遗留在设备内。
　　b．竣工验收前，必须对检修情况进行全面检查，检查检修项目有无遗漏、检修质量是否符合要求、转动设备盘车是否正常等等。
　　c．全面检查后，必须对设备进行试车，包括试温、试压、试漏、试安全装置及仪表的灵敏度等。
　　d．试车合格后，必须办理验收手续，按验收质量标准进行逐项复查验收，全部合格后，办理竣工验收单，并正式移交生产，同时移交修理记录，并存档备查。