全柴:国Ⅲ“舞剑”,意指“百年”

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  全柴:国Ⅲ“舞剑”,意指“百年”

2015年9月7—9日,安徽全柴动力股份有限公司(以下简称“全柴动力”)在南京召开“2015年商务工作会议暨汽车国五、非道路国三新产品发布会”,环保部、内燃机工业协会、中国农业机械化协会、中国农机工业协会、中国农机流通协会的领导和专家,全国的主机厂代表和经销商代表以及农业机械杂志社等媒体代表共计500余人参加活动。

发布会现场

非道路产品升级国三势在必行

大会以“创新驱动,质量为先”为主题,先后进行企业发展概况、行业状况及发展趋势报告以及汽车和非道路发动机技术发展研讨、企业考察和新产品发布等活动。全柴集团董事长、总经理谢力、全柴动力总经理潘忠德全程参与,足见全柴上下对大会的重要程度。

作为农机领域的柴油机配套大户,农机企业也十分关注全柴动力在国三产品上的一举一动。

众所周知,到2015年10月1日起,国内发动机企业将不再允许生产非道路国二排放标准的发动机,而到2016年4月1日起,国内农业机械主机生产企业将不再被允许装配国二发动机产品,也就是说,到2016年4月1日,市场上将全面停止国二配套发动机的农机产品销售。

同时,相关信息表明,排放作为一项强制性标准,随着人们对环境问题的日趋关注,监管和处罚力度也将会不断升格。

环保部机动车污控中心监管部主任陈大伟就指出,国家对环保的关注历史空前,民众舆论也明显理性地支持国家严格执行国家排放标准,环保压力巨大。

虽然陈大伟所说大部分是道路车辆的排放执行,但同样适用于非道路。

陈大伟指出,新的《大气污染防治法》出台后,改变了以往多方执法多方无法执法的情况,现在是环保部全部负责,不再通过质检、工商等部门联合执法。

环保部将使用技术手段监督生产条件,产品核准以及后期的市场抽查,严格执行国家排放的法律法规。汽车等道路车辆如此,非道路如工程机械和农业机械等,也会如此。

可以说,非道路产品升级国三一方面是势在必行,一方面是时间紧迫。面对如此局面,全柴动力又是如何应对的呢?

发布5大系列18个非道路国三产品

在9月8日的主题报告上,谢力透露据悉,随着国家非道路国三标准的强制推行期临近,各企业都在高调发布新产品,此次全柴发布非道路国三产品,国五产品也同时亮相。

新产品发布

“目前收割机已经和福田雷沃重工、中联重科等企业进行技术对接和配装,拖拉机也进行了田间试验。”谢力在发布会上如是说。

谢力向农业机械杂志社记者介绍到:“全柴有多个平台的系列产品达到国三排放标准,其中G系列采用电控及单缸四气门技术,已经达到国四标准。”会上,谢力还展示了非道路国三产品型式核准证书。由于较早的产品开发和技术储备,全柴已有18款非道路国Ⅲ产品通过型式核准,系列产品已经开始与国内农业装备厂商进行小批量配套。 

据潘忠德介绍,目前全柴达到国三排放标准的产品包括B、C、D、G和M的5大平台多款产品,排量从1.6~8.0 L,功率覆盖18.8~162 kW。针对不同功率段分别采用自吸+电控VE泵+P型喷油器、增压+电控单体泵+ P型喷油器+外置EGR、增压中冷+电控单体泵+ P型喷油器+外置EGR等技术路线。部分产品采用先进的燃油系统、四气门技术、增压技术和EGR技术等,通过适当升级就可以达到国Ⅳ排放要求,可替代目前国内高端农业装备、工程机械等进口发动机的市场份额,成为国内主流发动机的发展方向。

潘忠德总经理致辞

很显然,这一次,全柴动力是有备而来,这也是谢力上任全柴集团董事长以来,长远战略计划的重要一步。同时,记者也能感受到,谢力的目标绝不仅仅是放在几个产品的升级上。熟悉谢力的人都知道,他是“心有猛虎,细嗅蔷薇”,他骨子里有民族企业家的热血和更远大的宏伟抱负。

县长王成山致辞

来宾参观新产品

与会嘉宾参观全柴

全柴的目标是百年品牌

谢力指出,作为柴油机行业的领军企业,全柴动力在新常态下柴油机主业不断实现突破。2015年1—7月,全柴动力共销售柴油机20.2万台,虽同比下降6.8%,但市场份额却攀升至行业首位,下降幅度也低于行业平均21.1个百分点。

安徽天利动力股份有限公司董事长丁维利的说法,印证了谢力的数据所言非虚。丁维利告诉记者,在行业需求乏力的情况下,全柴集团非道路配套业务实现销售近10万台,同比增长10%。

安徽天利动力股份有限公司是由全柴发起并联合国内17家战略投资者共同设立的股份制公司,公司成立于2006年,主要生产大功率四缸和六缸柴油机,配套工程汽车、工程机械、农业装备、发电机组等行业,已形成单班年产四、六缸各类柴油机5万台的生产能力。

据悉,截至目前,全柴动力柴油机产品已累计销售370万台,意味着获得了370万用户的支持。虽然销售业绩的取得与主机企业、经销商和供应商的支持密不可分,但这个更是近年来全柴动力在技术创新、智能制造和质量升级等方面取得重大突破和提升的表现。

另外,全柴动力“大中型农业装备用柴油机智能化工厂”项目被列入国家“2015年智能制造专项”项目。谢力表示:“全柴动力的入选不仅代表国家对公司过去发展的认可,也将积极推动智能制造在产品设计、零部件加工、检测和装备等方面的应用。全柴将用智能制造理念推动制造能力和发展水平再上新台阶。”

其实,这一切都是为一个目标而服务,即谢力百年全柴品牌的目标。谢力指出,面对和外资品牌同台竞技的压力,全柴动力将以产品质量为核心,打造百年品牌。抛开市场取得的成绩的表象,再看全柴动力致力于技术升级的勇气和决心,谢力所言目标,并非虚无。

标签:产品   动力   道路   技术

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