拖拉机上的刹车，为什么会有两个踏板

拖拉机的制动系统里有个单边制动，就是拆掉链接销使用，一般都是两个一起用来双轮制动。

单边制动的原理和用法

顾名思义，单边制动就是将一边的刹车抱死，形成对一侧进行制动的效果。这东西一般在什么时候用呢？在设计拖拉机的时候，主要是用来减少转弯半径，防止单边制动失效等，但后来被很多机手发扬光大。

有些机手利用单边制动的原理，实现重负荷作业地头的强制转弯，还有的改装油门踏板到左边，同时操作单边制动和油门进行原地掉头。

单边制动的危害

单边制动主要是在中低速的时候才使用，高速行走如果强制使用单边制动，很容易翻车。有些机手不太明白变速箱和制动的原理，在有的带有差速锁的机器上，同时使用差速锁和单边制动，虽然能够起到转弯灵活、干活快的效果，但很容易把后桥变速箱搞坏。

认识一个机手，曾经这样去操作，结果齿轮坏了好多，几个人修了三四天，花了几千块才修好。有些干脆直接换了差速锁总成。

最后提醒一下大家，单边制动相当于拖拉机的一个后门程序，用好了很方便，如果不会操作，千万不要乱来，很容易伤车。单边制动千万不要和差速锁一起用。