美国农机供应链距离全面复苏仍有一段距离

美国设备制造商协会（Agnico-Eagle Mines）负责农业服务和林业的高级副总裁Curt Blades表示，疫情可能不再是农林制造商面临的紧迫问题，然而微芯片等一直是制造业的主要瓶颈之一，但不是供应链中的唯一问题，其它方面也始终不稳定。

材料短缺

塑料供应一直不稳定，橡胶特别是橡胶履带，几乎是供应不上；大部分用于农业等设备的线束都是在乌克兰生产的，而乌克兰的生产受到了战争的干扰。

得克萨斯州和路易斯安那州的天气事件关闭了生产环氧丙烷的化工厂，环氧丙烷是制造泡沫的关键化学成分之—，导致缓冲垫供应短缺。

Agnico-Eagle Mines称，原材料价格仍远高于新冠流行前的水平。

“石油价格是包括树脂、塑料和钢铁在内的许多其他东西的早期指标，”Blades说。2019年原油价格为每桶60美元，到2020年因消费量下降而降至40美元，2021年升至70美元，2022年升至100美元，到2023年才回落至90美元。

冷轧钢材原材料2019年为每吨600美元，2020年为每吨640美元，2021年为每吨1230美元，2022年为每吨1340美元，最终在2023年恢复到每吨700美元。

在大流行之前，原橡胶成本一直在上升，2019年为每吨140美元，2022年价格跌至120美元，2021年升至150美元，2022年升至160美元。价格在2023年已经恢复到140美元。

2019年，塑料原料价格为每吨210美元，2020年升至每吨270美元，2021年升至每吨370美元，2022年升至每吨430美元。塑料价格要恢复到2023年的370美元/吨，还有很长的路要走。

Claas美洲区高级副总裁Eric Raby表示：“我们一直以来都是与单一供应商合作。如果他们真的很好，他们将保持单一的，但在许多情况下，我们不得不寻找一个替代品。我认为这对我们的业务是有好处的，不仅可以分散我们与单一供应商的风险，而且我们还可以在这个过程中获得一些新技术。”

劳动力短缺

Custom Roto-Mold公司是一家为Claas联合收割机生产燃料箱和喷嘴的公司，该公司的总裁科里克劳森（Corey Claussen）说，劳动力短缺是供应链恢复的关键问题。

“人等于生产能力。它变成了一个点，我们没有足够的人来处理所有的需求。”克劳森说，“这演变成了一场争夺熟练劳动力的战斗，当这演变成一场战斗时，工资就大幅上涨。”

据CalAgJobs的米兰达司机说，农业正面临着严重的短缺，在美国，每两个空缺职位中只有一个求职者。普渡大学（Purdue University）的数据显示，每年40%的新咨询公司职位空缺未填补。据预测，2020年至2025年期间，每年将有59400个空缺职位空缺。

工资上涨是一个因素，但劳动力的态度已经转变，人们不想再像以前那样工作同样的时间。

“我们在Agnico-Eagle有数千名会员，他们中的每一企业都在招人。”Blades说，“每一个设备经销商，每一个服务技术人员，每一个操作该设备的客户。在农村地区比在城市地区更具挑战性。几代人以来，人们都把重点放在高中毕业后获得四年学位上，这导致了从事农业关键行业的人才匮乏。＂

拉比说：“我们将继续研究在机器方面我们能做些什么，以降低劳动力的固有可靠性。这是一种技术，它允许我们用联合收割机做更多的事情，运行更少的组合，用更少的驱动程序。”

过境并发症

不仅制造业劳动力短缺，货运公司也面临短缺，影响了全球制造商的交货时间。

集装箱和船运有限，再加上石油价格上涨，造成交货工作大量积压。

Raby说：“交货时间基本上是原来的两倍。我们已经看到了一些缓解，但我们还远远没有达到我们应该达到的水平。”

在2019年新冠之前，欧洲至东海岸的航运需要四周时间。在2020年至2022年间，这一数字激增至10周，而在2023年才恢复至6周。每个集装箱的运费已显示出更糟糕的复苏。在2020年年初，成本为每个集装箱4500美元。在2021年至2022年间，每个集装箱的价格飙升至12500美元，到2023年才回落至10200美元。

2023年将继续是一个修正的一年，因为我们正在接近供应链危机隧道尽头的光，Blades说。

根据Agnico-Eagle Mines合作伙伴的调查数据，组件制造商合作伙伴都看到了2023年底的复苏。原始设备制造商并没有那么乐观，他们预计最早将在2024年第一季度他们将看到恢复正常。

Blades说："重要的是:联合收割机仍然需要100%的零部件。即使供应链挑战已经纠正了80%，仍然有一个部分可能会阻止它能够交付。”

芮捷锐表示，随着供应链问题的持续，在新冠肺炎疫情期间开发的开放、透明的沟通方法对该行业至关重要。