新柴油机的使用保养
新柴油机的使用保养
1、新机使用保养注意事项
?新机使用前,要认真细读使用说明书,特别注意几点:
(1)使用规定牌号的燃油,用前要充分沉淀与过滤,加油器要保持清洁。
(2)润滑油要保持清洁,数量要足够,并定期更换,使用牌号要与规定的相符。
(3)空气滤清器要经常保养。
(4)注意添加冷却水,切勿让发动机处在缺水状态下工作。
(5)经常检查,紧固有关的螺栓、螺母,特别是连杆螺栓、传动轴上的螺栓和飞轮上的锁紧螺母、车轮的固紧螺母等。
买到新机后,不要马上带负荷作业,应按照说明书的要求对其进行试运转磨合。磨合结束后,清洗机油滤网及清除机油中的残留杂质,必要时更换机油并清洗油底壳。
新机作业时,要严格按照厂家说明书的要求去做,不超载,不超速,不长期超负荷工作。
不能随意对新机进行改装和任意调高发动机的转速。有些用户为了使机子跑得更快,随意调节高压油泵的供油量和供油压力;把调速弹簧用铁丝扎起来,那就更错误了。
2、新机发生故障的处理
(1)在“三包”有效期内发生故障,须凭购机发票及“三包”凭证到指定维修点维修(一般在哪里购买,就去哪里维修)。维修完毕在“三包”凭证上作好维修记录。
(2)新机“三包”期内在外地作业(如跑运输)发生故障,机手不要马上拆卸机子,应及时与销售者联系协商维修事宜,取得销售者同意后,才可就地拆卸修理。
(3)若在“三包”有效期内由于质量问题发生事故:
①要妥善保护现场,并及时与销售者联系。
②请当地质量技术监督部门到现场察看,必要时出具书面证明材料和保存好所损坏的零配件。
③如果造成人员伤亡的,还要由公安机关和交警部门进行现场勘察取证后,出具书面证明材料,以备日后能使用。
3、新机用后的维护保养
有些用户购买新机后,仅是季节性使用,然后就任其雨淋日晒,待到季节来了再用。此时,机子却不能转动,如发动机内的气缸、活塞环、气门、座圈、导管等被锈死,损失非常大。因此,对用后停留较长时间再用的机子,必须作如下的特殊保养:
(1)把机子外表清洗干净,包括农机具。
(2)把机子放在通风干燥处。
(3)把机体水管及水箱的冷却水排放干净。
(4)起动机子运转约20秒钟,使机体内残留水分挥发掉。
(5)摇转曲轴,置机子在压缩行程开始位置(此时,进排气门处于关闭状态,高压油泵的滚轮又不受凸轮轴的凸轮紧压)并保持不动,把进排气管口包扎起来(目的是不让虫子及尘埃、杂质进入)。
(6)对农机具及机子外表容易生锈的部位,涂抹一层新机油。
(7)每停机2个月左右,解开进排气管口的包扎,起动机子运转十几秒钟(不用加冷却水),再置机子于原来的停放位置,并重新包扎好进排气管口。这样保养,机子随时都可以起动作业,锈死的现象不会发生。
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支气管炎是指气管、支气管粘膜及其周围组织的慢性非特异性炎症。临床上以长期咳嗽、咳痰或伴有喘息及反复发作为特征。
支气管炎主要原因为病毒和细菌的重复感染形成了支气管的慢性非特异性炎症。当气温骤降、呼吸道小血管痉挛缺血、防御功能下降等利于致病;烟雾粉尘、污染大气等慢性刺激亦可发病;吸烟使支气管痉挛、粘膜变异、纤毛运动降低、粘液分泌增多有利感染;过敏因素也有一定关系。
支气管炎临床上以咳嗽、咳痰或伴有喘息及反复发作为特征。又分慢性支气管炎和急性支气管炎两种。急性支气管炎以流鼻涕、发热、咳嗽、咳痰为主要症状,并有咽声音嘶哑、喉痛、轻微胸骨后摩擦痛。初期痰少,呈粘性,以后变为脓性。烟尘和冷空气等刺激都能使咳嗽加重。慢性支气管炎主要表现为长期咳嗽,特别是早晚咳嗽加重。如果继发感染则发热、怕冷、咳脓痰。冬季,是此病的高发季节。
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