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本文导读目录：

1、苑严伟：农机物联网技术与应用

2、苗圃枝接耕果园，纽荷兰果园拖拉机系列

苑严伟：农机物联网技术与应用 ♂

苑严伟：农机物联网技术与应用

伴随着20世纪世界农业高速发展，农业水土流失、生态环境恶化、全球环境恶化等一系列负面效应也日渐突出。70年代中期微电子技术实用化推动农业装备机电一体化、智能化监控、农业信息智能化采集与处理，80年代初“处方农作”逐步发展。而近20年来，基于信息技术支持的作物学、农艺学、土壤学、植保学、资源环境学和智能装备与自动监控、决策支持等，在GPS、GIS支持下，完善了“精准农业”技术体系。

信息化时代早已走进了物联网时代。中国农机院机电液压研究所所长苑严伟从物联网的发展入手，为我们详细阐述了农机物联网技术了及其应用状况与前景。

中国是全球第一大农机制造国和使用大国，但与世界强国相比，我国农机工业还处于“大而不强”困境中，表现在：中低端产品产能过剩，高附加值产品自给率低；产业集中度偏低，同质化竞争现象突出；发展方式相对粗放，质量和效益有待提高；自主创新能力不强，缺乏行业领先的核心技术；信息化水平低，“两化”深度融合差距较大；节能、环保以及质量管理水平有待提高，在一些方面我们有很多可以向美澳地区、欧洲及日韩地区借鉴很多经验。

随着制造业向智能化加速转型，一场智能工业革命已经席卷而来。我国农业机械装备在智造业反面同样有着迫切需求。但由于我国起步较晚，在很多领域还存在很多不足。如国外在拖拉机制造过程中往往会预埋传感器，为之后在使用中提供方便，而国内仅能做到对部分参数的检测，且精度低；在收获机方面国内也仅能监测发动机参数和部件转速，而缺乏对作业质量的监控。

国外在农业传感检测方面做到智能化、信息化；动态测控；故障诊断和机群系统化管理。而国内还处于从工业传感器向农机专用传感器、从进口向自主研发、从单元化向系统化、从试验样机向低成本高可靠性、从粗放作业向精细作业的转变阶段。

随着中国农业机械智能化发展的加速，目前我国农机智能控制技术研究主要集中在精量播种施肥控制、精量喷药控制、农机具自动驾驶以及农业机器人领域。

农机物联网的应用将为今后的现代农业发展提供整体解决方案。

目前已经开发使用农业全程机械化云服务平台及其配套APP产品的开发应用可以为区域农业发展提供定位跟踪、作业监控、远程调度、运维管理、大数据分析、合作社管理、补贴结算、信息发布、培训教育等全方位的服务。

云平台以其高效的实时动态管理、独有的任务发布与管理、直观的图表统计、成熟的财务结算、强大的地块档案管理等特点，正在服务于试点区域的深松作业监管、播种及秸秆覆盖率监管、植保作业监管、收获作业监管。

相信在不久的将来，我们的田野上无人驾驶拖拉机会自由驰骋，农业生产全产业链会更加智能高效，我们的农业将变得更加绿色！

苗圃枝接耕果园，纽荷兰果园拖拉机系列 ♂

苗圃枝接耕果园，纽荷兰果园拖拉机系列

苗圃枝接耕果园

纽荷兰T4 系列果园型轮式拖拉机

随着农业机械化的发展，用户对果蔬机械的需求逐渐旺盛。在果蔬全程机械化中，拖拉机是不可或缺重量级设备；纽荷兰果园型拖拉机，采用领先的专业设计，凭借其丰富的果园拖拉机实践经验，可以为提供客户更多的动力和性能。

三款机型 

T854F/T4.85V/T4.95F 

纽荷兰T4系列果园型拖拉机 

先进的驾驶室、变速箱以及更强大的液压、动力输出和挂接系统，可充分满足客户各种作业需求。

业内果园拖拉机最优尺寸设计

两种不同机身宽度设计，满足各种窄间距作物田间作业，如水果、蔬菜（F型）或葡萄（V型）； 

T4V—传统的葡萄园机型，窄宽度设计，最小宽度1061毫米，适合1.1米到2.5米作物间距的葡萄园；

T4F—应用范围更广的专业机型，最小宽度1476毫米，适用于水果或葡萄栽培制酒等更宽作物间距的果园，标配超级转向前桥（76°转向角，2.9米转弯半径）；

大尺寸轴距有效的将发动机功率传递到地面。 

性能卓越的涡轮增压发动机

额定功率输出88马力和95马力，扭矩储备高达30%和35%（95马力），满足不同农具对于动力的需求；

所有车型均采用清洁高效的四缸涡轮增压中冷发动机，内置EGR废气再循环系统，符合国三排放标准；

燃油容量可达73升，满足长时间作业需求；

发动机单侧完成全部周期性保养，双层空气过滤，不需打开机罩即可接触到油箱，保养间隔600小时。

舒适与尽在掌握并存的驾驶环境

为驾驶员提供最好的保护，符合EN15695 - 2:2009过滤和EN15695 - 1:2009空气压力标准标准，专业设计多次斩获大奖，确保驾驶员在清洁的环境中工作；

车内的耳旁噪音小于78分贝；

标配冷暖空调，浮动座椅，方向盘、多种角度调节，提供给操作者极为舒适的驾驶体验；

所有操控手柄、按钮按照颜色分类区分功能，使驾驶员操作更加清晰，减少误操作。

极佳转弯性能-超级转向前桥，发挥有限空间 

由于果园或葡萄园的作业空间有限，所以增加转向角度显得尤为重要。

T4F系列拖拉机标配超级转向前桥，使转向角度达到76°，轻松应对各种狭窄空间；

超级转向可优化地块结构，使更多的地块用于种植，更紧凑的转弯能节省在地头消耗的时间，提高作业效率，增大经济收益；

配备超级转向前桥的拖拉机具有更长的轴距，可以提高拖拉机的稳定性和驾驶员的舒适性；

超级转向前桥重量更大，当配套重型机具时，减小了对额外配重的需求。 

稳定可靠的变速箱 

可靠的动力换向手柄，同步器四区间换挡，双片湿式离合器，将常规作业中最常使用的速度与挡位充分展现出来，使作业简单且高效；

如果客户有更细致的速度需求，三款产品均可选装电液控制高低档变速箱，前进和后退挡位从16增加至32;

如果客户有低速作业需求，也可以选装爬行档，在32档的基础上增加12 个爬行档。

强大综合功能，作业得心应手 

双泵液压系统设计，即使在设备后端需要大量液压油的同时（如3点悬挂、远程输出阀），也能保证转向、动力换向、差速锁、传动系统润滑等一系列安全操作的独立运行；

主泵液压流量63.8升/分钟，独立液压过滤器，保养间隔300小时，液压油更换时间更长达1200小时；

标配获得专利的机械式里调节，通过提升臂上的传感系统来精确力调节并对机具进行控制；

标配独立控制的三速PTO可适配更多农具；

标配自动四驱和差速锁，在必要时可启动四驱来减少油耗和不必要的组件消耗，使驾驶员时刻可以将全部精力放在作业中。  

专业团队，贴心支持

纽荷兰专业团队可以为用户提供交机培训、设备调试、故障处理、机械保养操作等全面支持，更好的发挥设备性能，用户作业更放心。