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本文导读目录：

1、收割机的盛宴

2、收割机的磨合检验你是这样做的吗？

3、收割机的种类划分

4、收割机离合器使用技巧

收割机的盛宴 ♂

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收割机的磨合检验你是这样做的吗？ ♂

收割机的磨合检验你是这样做的吗？

1发动机试运转  

该过程要注意机油压力表，机油温度表，水温表是否稳定在规定值范围内，倾听发动机运转时有无异常响声。发现异常应及时排除，不得勉强试运转。发动机试运转时间一般为：冷磨6小时，热磨按低速，中速，高速的顺序，依次控制在15分钟，10分钟和5分钟。

2行走试运转

发动机正常后，以1档到2档，3档再倒档进行走试运转。分别向左，右转弯，检查转向。连锁机构，制动器，离合器是否灵敏可靠，分离是否彻底，换档是否轻便，仪表是否正常，若发现问题应立即停车排除。试动转磨合的时间一般掌握在：1档30分钟，2档30分钟，3档20分钟，倒档10分钟。

3切割、脱粒、分离、卸粮等工作机构试运转   

运转顺序分小油门，中油门，大油门，先局部，再全面进行。注意各部位情况是否正常，有无杂音，液压部件及监测仪表是否运动自如，平稳可靠。若出现问题，排除后再继续检测。时间一般在：小油门3小时，中油门2小时，大油门1小时。

4试车结束的检查

立即检查紧固件有否松动，轴承，轴瓦有无发热，皮带，链条有否松驰及磨损情况趁热放出发动机油底壳，变速箱，减速齿轮内的润滑油和液压油箱内的液压油，并彻底清洗各部位过滤器。

5在有代表性的田块里进行试割磨合

选半幅收割，磨合一段时间再满幅收割，一切正常即可投入正式收割。

收割机的种类划分 ♂

收割机的种类划分

收割机的种类划分

包括收割机、割晒机、割捆机、谷物联合收割机和谷物脱粒机等。谷物收获机械是在各种收割、脱粒工具的基础上发展起来的。

侧挂式

采用硬轴传动， 主要由发动机、 传动系统、离合器、工作部件、操纵装置和侧挂皮带等组成。在传动轴的一端配置0.75～ 2千瓦的单缸二冲程风冷汽油机和离心式摩擦离合器；另一端安装由减速器和切割刀具组成的工作部件。工作部件的类型很多，常用得为圆锯片、刀片或尼龙丝。作业时，将传动轴的铝合金套管上的钩环挂在操作者肩下的背带上，握住手把，横向摆动硬轴,即可完成切割杂草、灌木等作业。机具重约6～12千克,转速约4500～5000转/分。

背负式

用软轴传动，一般构造与侧挂式割灌机相似，不同的是其发动机背在操作者背上，切割部件由软轴传动，发动机功率一般为0.75～1.2千瓦。 发动机与背架之间以两点联接并装有特制橡胶件以隔振。软轴为套装在软管内的钢丝挠性轴，用以传递扭矩。软管为敷有橡胶保护套的金属编织网包住的钢带缠卷的螺纹管，以防尘土侵入轴内并保持轴表面的润滑油。割幅一般在1.5～2米之间。

手扶式

由行走轮支承机具重量，由人推动机器前进，由发动机驱动工作部件进行切割灌作业。其构造和工作原理同便携式割灌机相似。 悬挂式收割机悬挂在拖拉机后面，由动力输出轴驱动工作部件旋转，适用于大面积割灌作业。主要由机架、锯片、传动装置、悬挂装置和推板等组成。割灌作业时，拖拉机后退行驶，工作速度为5公里/小时,可锯直径为10厘米的灌木。

卧式

由拨禾轮、一条或前、后两条帆布输送带、分禾器、切割器和传动装置等组成。作业时，往复式切割器在拨禾轮压板的配合下，将作物割断并向后拨倒在帆布输送带上，输送带将作物送向机器的左侧。双条输送带由于后输送带较前输送带长，使穗头部分落地较晚，而使排出的禾秆在地面铺成同机器行进方向成一偏角的整齐禾条，便于由人工捡拾打捆。卧式割台收割机对稻、麦不同的生长密度、株高、倒伏程度、产量等的适应性较好，结构简单；但纵向尺寸较大，作业时机组灵活性较差，多同15千瓦以下的轮式或手扶拖拉机配套，割幅小于2.0米，每米割幅每小时可收小麦4～5亩。

立式

被割断的作物直立在切割器平面上，紧贴输送器被输出机外铺放成条。有侧铺放和后铺放两种：侧铺放型收割机由分禾器和拨禾星轮（或拨禾指轮）、切割器、横向立式齿带输送器等组成。割下的作物被拨禾星轮拨向输送器上下齿带，输送器将其横向输送到机器一侧铺放。后铺放型收割机在两分禾器间每30厘米增设一组带拨齿的拨禾三角带、星轮和压禾弹条，使禾秆在横向输送过程中保持稳定的直立状态，到达机器右侧后由一对纵向输送带向后输送，禾秆在压禾板的配合下在机器后方铺放成条。这种机型在套种玉米的情况下可不致将禾条压在玉米苗上，其割幅等于两行玉米间的小麦畦宽。立式割台收割机结构紧凑，纵向尺寸小，轻便灵活，操纵性能好，适于在小块地上收割稻、麦。多同7～9千瓦的手扶拖拉机或15千瓦左右的轮式拖拉机配套，割幅1.1～1.2米；还有同2～3千瓦手扶专用底盘配套的小型自走式收割机，割幅1米左右。

收割机离合器使用技巧 ♂

收割机离合器使用技巧

离合器是收割机传动系中直接与变速箱相关联的部件，其主动部分和从动部分可以暂时分离，又可以逐渐接合，并且在传动过程中还要有可能相对转动，通过主动、从动两部分的相互作用把发动机的动力扭距传递给行走系统，来实现收割机的起步、换档等功能。

离合器的使用技巧

1起步时，踩离合器踏板要一脚到底，使离合器彻底分离。抬起离合器踏板时，开始要快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，开始放慢速度，使收割机平稳起步。

有些司机习惯于遇到紧急情况先踩下离合，再进行制动，这样会加剧离合器的磨损。踩着离合器踏板高速惯性滑行的做法也非常不可取，这样做不仅使收割机行驶状况难以控制，而且会损坏离合器，同时也容易发生危险。新手由于缺乏驾驶经验总是习惯性地踩离合，这是一个不好的习惯，长时间如此，不仅会加剧离合的磨损，而且容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀、压紧弹簧退火等现象。

2收割机上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。所以新手应该从开始驾车的时候就养成良好的驾驶习惯：除起步、换档和低速制动时以外，其他时间都不要没事踩离合，也不要把脚一直放在离合踏板上。

3装在离合器中的摩擦片和摩擦盘组成摩擦副，扭矩就是通过摩擦副的相互作用来传递的。摩擦副的摩擦系数与所传递的扭矩成正比关系，但摩擦系数受摩擦副工作状态的影响很大。离合器的结合过程是：随着压盘压紧力的释放，离合器从动盘被逐渐压紧，摩擦力使从动盘转速上升，直到压盘和摩擦盘的转速一致时则完成扭矩的传递。

在这个过程中，摩擦片与压盘和摩擦盘之间有相对的滑摩，此时产生的摩擦力叫动摩擦力矩，滑磨所做功使摩擦副表面温度上升。当转速一致时，摩擦副不再滑磨，此时所作用的是摩擦副的静摩擦力。只有负载超过静摩擦力扭矩时，离合器才会打滑。