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本文导读目录：

1、还记得汶川北川，还有驾驶五征三轮汽车奔灾区的“最牛救援队”吗

2、还记得特别小的时候小麦是如何耕种的吗？

3、还跨区吗？听四位农机合作社理事长怎么说

还记得汶川北川，还有驾驶五征三轮汽车奔灾区的“最牛救援队”吗 ♂

还记得汶川北川，还有驾驶五征三轮汽车奔灾区的“最牛救援队”吗

汶川地震13周年。

时间不会因大灾难止步，一晃已是十三年，人们一次次想起的，不是大灾难到来时的无助与恐惧，而是无数援助者用真情与生命托起的希望和温暖。

2008年5月12日，汶川地震发生后，山东日照十位农民救援队，驾驶五征三轮车，跋涉3000余公里，经过4天4夜，赶到绵阳参与灾后重建，被称为“史上最牛救援队”。

2009年，救援队所驾驶的三轮车被绵阳博物馆收藏，后被移交至“5·12汶川特大地震纪念馆”，当年的五征三轮车现已是国家一级文物。

“最牛救援队”背后是人性的善良、怜悯与坚韧，是千千万万个心怀大爱的普通人，他们的故事还在继续……

2018年5月9日，“一路五征·十年大爱”公益行活动出征，救援队员刘中停、刘守桂乘坐飞碟缔途房车重返四川震区，他们出山东后一路经过江苏、安徽、河南、陕西，两天后，到达四川。

跨越十年的光阴，他们见到了曾经并肩作战在救援一线的羌族大姐，眼含热泪而后笑逐颜开；他们见到了阔别九年的老伙计——五征三轮车，围着三轮车转了一圈又一圈；他们走在北川的街道上，整齐的楼房，崭新的生活面貌，直呼变化太大！

刘中停、刘守桂和羌族大姐（王喜艳）在缔途房车内

刘中停、刘守桂兄弟再见“老伙计”

功勋三轮车的车主刘中停谈到，因为地震，四川对他来说不再是一个陌生而遥远的地方，而是一种牵挂和祝福。“直到现在，在电视上看到四川，特别是去过的地方发生巨大变化时，心里都有一种莫名的激动。”

北川县城新貌

的确，灾后重建工作牵动着许多人的心弦，地震发生后，五征集团先后向灾区捐款近40万元，并根据灾区实际情况，决定捐赠100余万元的工程机械。技术、设计、调度、质检、生产班组等相关环节，制定出最佳生产方案，最终提前6天完成生产任务，并按照抗震救灾指挥部统一安排发往灾区。

五征集团董事长姜卫东在救援车交接仪式上致辞

生产班组赶工生产救援车

五征集团员工排队向地震灾区捐款

一切努力，终有收获。十多年过去了，五征集团绵阳经销商刘更富见证了北川一步步走向繁荣，2008年，他主动协助日照援川前线指挥部保存救灾物资，并多次往返1300多公里的高危路段完成运输任务，为援建物资安全抵达北川作出了巨大的贡献。

多年来，他见证了一辆辆五征车在勤劳的北川人民手中各展所能，助力北川焕发新颜。

2008年，北川人民买五征车用于地震过后重建家园，每天拉沙、拉石，一天跑十几趟；去拖拉机去不了的地方，把受伤人员送到安全的地方。2008年之后，他们用五征车送饲料，送建材，拉庄稼，拉柴火。“基本每天都用，天天送，一年能跑个一二十万公里。”正如“最牛救援队”把五征三轮车看作是“第十一位队员”，五征三轮车也成了北川人民“离不开的伙伴”，用品质诠释了“既解一时之难，又辟长久富路”的传奇。

十三年，最深刻的是记忆，最难忘的是初心。时代在变，宗旨不变。五征集团坚持“服务社会 造福大众”的经营宗旨，向着“打造百年五征 振兴民族工业 ”的目标坚定前行。

还记得特别小的时候小麦是如何耕种的吗？ ♂

还记得特别小的时候小麦是如何耕种的吗？

这个问题60年代以前出生的农村人最深有体会，最有发言权，因为他们都亲身经历过这些农活。

我是61年出生的，我们这里是81年土地承包到户，就是吃大锅饭的年代。那时候秋后播种小麦的工作太复杂了，首先是平整工地，然在是耕地。那时候爱下雨，一般的年头土地的墒情都很好，那个年代都是牲口耕地，一般用七寸步梨，耕完之后就是耙地，耙俩到三遍，清除杂草和上一茬农作物留下的根须，也是为了耙碎一些比较大的土块，尽量让土块最小化，所以说农村有句话"麦子不怕草就怕坷垃咬″，这就是耙地的原因。最后是盖地，使土地更加平整，土块更碎，间隙更小，有利于小麦的播种和出苗，一天才耕三亩左右。

接下来就是播种了，用的是二条腿的木楼，也有三条腿的，以后有了铁质的。播种的时候用人拉和牲口拉都行，但扶楼把的人很重要，要深浅基本一致，三到四公分，行距要直，扶楼把的叫楼把式，擅长这方面的农活。

收秋种麦紧接着，是一年最忙最累的时候。土地承包到户的前几年更累，种小麦，锛玉米结杆，起早贪黑，手都磨出泡，真是累死个人呀！从那个年代过来的人都知道。

标签： 久富农业机械

还跨区吗？听四位农机合作社理事长怎么说 ♂

还跨区吗？听四位农机合作社理事长怎么说

资料图

“一带一路”的热度掀起了2017新一年“三夏”的农忙气氛。各地农机合作社纷纷行动了起来，开始投入到接洽订单、检修农机、制定计划的繁忙工作中，为小麦机收鼓一把劲、添一把火，也为踏上“三夏”跨区机收的征程而摩拳擦掌，抢占麦收先机。

随着我国农业机械化水平的不断提升、农机市场保有量的增加、农机合作社的发展壮大，“三夏”跨区作业的市场竞争越来越激烈，这不禁让各地投入到“三夏”农机跨区作业的合作社有了不小的压力。

今年是否还要跨区，对今年的作业收入有何期待？看各地合作社理事长们怎么说！

山东宏基农机合作社：今年不跨区了，因为成熟机型跨区需求少

“今年没有跨区的打算了。现在跨区不好做，一年不如一年。像早些年，我们车队能出去一百多台收割机。但到前年和去年，能出去个10台机子就不错了。所以，今年我们合作社干脆就取消了跨区作业。”山东省高密市宏基农机专业合作社理事长王庆伟向记者说道。

当记者问到今年取消跨区机收计划的原因，王庆伟给出了三点解释：“首先，现在国内的小麦收获机发展已经很成熟，基本都达到了掉粒少或者基本不掉粒的需求，农户的满意度提升了，对于机手的要求也就没有那么高了；第二，如今各地合作社普遍发展壮大起来，机器的保有量增加，全国各省的小麦收获机数量基本饱和了，根本不需要再大面积的跨区作业；第三，就合作社自身来说，往常我们会到安徽、河南进行大概半个月的作业，回来休整一两天在当地再干20天，打地区时间差。但现在这两个省的跨区作业利润率实在太低了，所以从市场效益的角度我们合作社也就忽略这个需求了。”

虽然跨区作业取消了，但省内作业还是够让合作社忙活的。“今年山东依旧干旱，小麦收获可能会提前，估计从6月15号左右就要开始了，时间上也不允许我们再出去作业了。再加上近两年，我们合作社无论从社员组成还是机具添置方面，实力都大大提升，现在高密40多万亩将近一半面积的小麦收获工作都由我们承担。地方农机局对像我们这样的国家级合作社示范社的引领作用比较重视，也给予了很多支持和鼓励。特别是从2015年开始，我们接下‘全程机械化服务’项目，依靠自己的实力拿下了不少订单，可有的忙了呢！”

“明年我们将恢复跨区作业。只要是政府引导或市场有需求，我们肯定会竭尽全力去为广大农户服务，无论跑多远我们都愿意。”当问及未来几年是否不再考虑出省作业，王庆伟毫不犹豫地给了否定的答案。“另外，我们今年与国内外两个厂家签订了合作协议，他们将提供30台新型籽粒收获机给我们做试验，不仅可以收玉米，也有小麦收获的割台。这种机器在国内还是比较有市场的，相信今年在试验成熟后，明年会有比较可观的跨区订单。”

安徽昌乾农机合作社：为了老客户，跨区服务必须保质保量

当记者联系到安徽省宿州市昌乾农机服务专业合作社理事长武昌金时，他正在与临近合作社的理事长讨论今年“三夏”怎么干。“这两年跨区作业的市场的确不好做，我们正打算这两天跟老客户商量作业时间、作业面积和价格。过两天我得先提前过去，了解下当地作业需求。”

“预计今年跟前两年差不多，我们打算5月下旬出发，先到河南把活干完，再回安徽把我们自己的地收了，再去江苏和山东，大概7月初才能结束整个跨区作业。”武昌金向记者介绍道。

说起跨区机收的难处，老武也充满了无奈：“一是如今市场竞争太激烈了，跨区订单比之前少了很多，今年估计也就出去20几台机器，大概40几名机手，我们打算就直接把车开过去了，不值当再用拖车运了。二是现在30—40岁之间的机手不好找，跨区作业机手基本就是连轴转，没有休息的时间，大家都嫌脏嫌累，就算工资涨到500元一天也没有多少人愿意出去干。”

当记者问是什么让合作社还坚持跨区作业，武昌金说：“有些老客户还是要维护，他们既然信任咱，认可咱的作业质量，咱就要把服务做好，保质保量完成！而且正因为是老客户，所以作业需求相对比较熟悉，活干起来心里也都有底。再有就是好歹跨区机收也为合作社添置了一笔收益。”

“我感觉再过个三五年，可能各地跨区作业会越来越少，甚至基本没有了。至于我们合作社今后几年还做不做跨区，到时候看情况吧，一是看国家的政策导向，二是看土地流传情况，三是看农机市场的发展趋势。”武昌金对于未来跨区机收做出了这样的预判。

江苏海斌农机合作社：南涝北旱，跨区作业难推进

“今年北方干旱，南方太涝，各地小麦普遍减产，所以就不打算跨区作业了。”江苏省溧阳市海斌农机专业合作社理事长王海斌说，“去年我们还去安徽、浙江收了小麦，但今年客户普遍都不种小麦了，我们跨区订单也就没有了。”

王海滨坦言，去年南方的大雨让合作社变得不好过。“今年算是我们的荒年。去年小麦播种时，墒情不好，地太烂，江苏地区的小麦普遍都播不下去，跟常年比种了连三分之一都不到，麦种期大部分的地就只能这么荒着，眼睁睁地看着一茬庄稼就这么没了，损失大概一百多万吧。虽然我们有农业保险，但能得到的保额赔付是200多元一亩，而我们每亩的损失实际上有1000多元，真的是杯水车薪。所以，我们也希望国家或地方能针对不同地区的气候条件，出台相应的农业补贴政策，让我们能放心大胆地把地种好，也让农民收入有所保障。”

王海滨透露，不只海斌农机合作社一家，周边大部分合作社今年都是这种情况，不仅跨区机收难以进行，就连自己家门口的作业量也大大降低。“用我们这边的比喻，搞农业就像做一个‘露天工厂’，收益多少全看老天爷这个‘大客户’，抵御风险的能力是相对较差的。所以，现在合作社都发展延伸产业链，向农副产品生产加工方面发展，我们自产自销的大米和菜籽油已经做了六七年了。”

“今年情况比较特殊，如果明年气候正常，无论省内作业还是省外跨区作业仍然会恢复进行。”王海滨表示。

山西康源农机合作社：跨区范围缩小，力保周边省份订单

“今年的跨区机收正常进行，虽然跟往年相比跨区作业范围缩小了，但我们力保周边省份订单，将奔赴河南、河北为老客户进行小麦收获作业。”山西省晋中市康源农机服务合作社理事长侯仁英说道。

“今年有些省份小麦种植面积减少了，我们山西也是这种情况，而且现在小麦收益也下降了，我们都赚不了多少钱。”

当记者问将选择什么交通方式去到临近省份，侯仁英说：“跨区一般从5月下旬开始，持续大概20天左右，6月中旬回省。我们合作社已经做好了全面准备，只要老客户一个电话，我们立马就能出发。这次预计能出去大概20个机手，8—10台机器吧，统一用拖车运过去，车费也就3000块钱，这点成本算不了什么。”

谈到找跨区作业机手，老侯表现出些许无奈。“跨区机手本身工作量就大，好多人都不愿意干，如果不用拖车运而靠机手直接把机器开过去，那劳动强度就太大了，怕机手们吃不消。现在机手工资都涨到400多元一天了，但还得托老机手干，人家出于交情也不好拒绝，但新的、年轻的跨区作业机手还真是不好找。”

“现在各地合作社、农户几乎家家都有机器，如果我们不依靠优质的服务和客户对于我们的信任，感觉连现有的订单也很难维持。”竞争压力的加大，也让侯仁英对未来跨区作业的形势不太看好。