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本文导读目录：

1、中国一拖：数字化计量技术的应用提高检测水平

2、中国一拖：智能制造建设智慧工厂

3、中国一拖：闯出立体“双创”路

4、中国一拖：首批YTO欧V中拖成功下线，即将发往欧洲

中国一拖：数字化计量技术的应用提高检测水平 ♂

中国一拖：数字化计量技术的应用提高检测水平

中国一拖新产品的开发速度一年顶去年几年甚至十几年，现在每个季度都能推出新机型。

整机性能检验如何提升效率，可靠性如何来保证？中国一拖通过数字化计量技术在拖拉机整机检验中的应用，大幅提升了新产品的验证效率。

日前，在国家市场监管总局组织的“计量助推企业提质增效”评选中，中国一拖“数字化计量技术在拖拉机整机检验中的应用”成功入选，排名第五，在机械制造企业里面排在首位，有力的证实了一拖公司在产品设计及制造工艺过程的覆盖管控方面高效的运行和较高的计量检测水平。

作为拖拉机整机制造的最后一个环节，在数字化计量技术应用之前，整机检验更多的是依靠人工来进行操作，比如：操纵力检测、踏板力检测只能是依靠整机检验人员的个人的触感经验，负荷状态下的整机性能，只能通过田间试验完成。低效率的检验手段，逐渐成为新机型的开发进度的瓶颈。为解决此项瓶颈，中国一拖工程技术人员，通过优化检验工艺，采用数字化检验计量技术，提出了整机检验方案。

动力换挡传动系试验台

发动机自动测试系统

他们自已动手，研制检验平台，配置检验设备。经过大量的实践验证和优化，逐渐形成整套整机检验工艺。为了实现工艺过程的快速准确试验和测量，中国一拖工程技术人员研发配置了一系列数字化试验台。其中，底盘负荷磨合试验台，专门针对拖拉机传动系性能的测试，包含制动、差速、动力输出、停车制动等试验内容；拖拉机辅助动力输出试验台可判定空载发动机的最高转速、动力输出轴变负荷平均燃油消耗率等整机参数是否合格，能够保证整机的性能稳定。这个试验台还配置了拖拉机的油耗管路测量线、烟度测量线、温度测量线等，用来测量拖拉机动力输出轴转速、油耗、发动机冷却水温度、发动机机油温度、环境温度、大气压力、相对湿度等参数。所有测量参数均通过计算机采集分析，实现计量数据化管理。

PTO试验台

在线监测

SPC工作站

中国一拖20余年的计量的体系化管理进程中，不断与时俱进，数字化计量技术如在线检测、SPC统计过程控制、整机检测等已应用于中国一拖研发、生产和质量控制等各个环节，不仅提升了中国一拖的计量检测水平，提升了产品质量，极大地促进了产品的开发进度，而且精准稳定的计量检验数据，为中国一拖推出的每一款新产品，提供了可靠的技术支撑。

近日，市场监管总局下发《市场监管总局办公厅关于宣传推广计量助推企业提质增效典型案例的通知》，20家大型企业“榜上有名”。 中国一拖以“建立可靠的计量检测网点和系统，通过持续开展管理提升和技术创新，保持高效运行的计量管理体系和较高的计量检测水平”位列榜单第5名。

中国一拖：智能制造建设智慧工厂 ♂

中国一拖：智能制造建设智慧工厂

中国一拖集团有限公司（以下简称中国一拖），是新中国第一台拖拉机和第一辆军用越野载重汽车的诞生地，经过60年的发展，已发展成为以农业机械制造为核心，同时经营动力机械、零部件等多元产品的大型装备制造企业集团。

近年来，中国一拖成为国家“两化”融合试点，这得益于企业不断加强信息化应用，融合信息技术与互联网，变制造为“智造”，积极打造智慧工厂。

信息化提升智能化水平

生产是制造类企业的根本。为提升产品的智能化水平，中国一拖开展协同设计、高端拖拉机嵌入信息技术等应用，变制造为“智造”。

信息化应用贯穿产品研发全过程。中国一拖在整机设计、零部件设计、虚拟装配、机构干涉检查等产品研发过程中普遍应用三维CAD等专业信息技术；并成熟应用结构静力分析、机构运动学分析、刚度及机构仿真等技术，对拖拉机、动力机械等产品的结构、性能等进行分析和优化。

同时，在产品协同设计工作时应用PDM系统，使得新产品的设计项目能够100%在该系统上完成，提高了企业研发创新能力和产品的研发效率。

高端产品信息嵌入变“智造”。企业加强了高端拖拉机产品嵌入式信息急速的应用，能够为营销服务、产品改进、品质提升等提供有力的数据支撑，并帮助企业实现了一系列的开发：加强电控柴油机、动力换挡拖拉机系统研发和产品转化；实施动力换挡拖拉机故障解析显示系统开发；开展计算机仿真研究和半实物仿真；拖拉机的控制系统实施了控制系统硬件优化设计及性能检测、故障诊断程序开发、控制系统故障诊断整车测试及不同负载状态下控制系统优化等。

智能制造建设智慧工厂

近年来，中国一拖秉承打造智慧工厂的理念，积极推动生产装备智能化和生产过程自动化，推行智能制造生产模式，提高精准制造、高端制造、敏捷制造能力，争取培育出一批具有行业先进水平的数字化车间。

目前，中国一拖已建立大轮拖MES系统，实现了大轮拖底盘分装、底盘防锈喷漆、分装、总装等生产线管理以及生产、作业管理。如今，管理人员通过可视化管理工具建立了透明化的生产现场，并能够实时监控生产线的运转情况，遇到异常情况时通过信号提醒可以及时解决生产问题，并能够及时调整生产资源减少零件堆积，实现了可视化、精益化生产，有效提升了装配线数字化制造能力。

应用仿真技术，开展工厂仿真设计。企业对生产系统中的生产设备、生产线、生产过程等进行建模、仿真、优化，包括空间规划、物资利用率、排产计划和产能等，最终实现了在集成环境下，优化投资、验证产能、分析订单、优化生产计划，解决了涂装生产线规划、混线生产、订单完成时间评估等问题。

电子商务平台打造

近年来，“互联网+”的春风也吹暖了中国一拖。企业在加强自有电子商务平台建设的同时，贯彻“互联网+”思维，完成了电子商务总体布局，形成了“线上线下相结合”的东方红电子商务系统，建立起在行业内起示范作用的农机行业电子商务平台。

通过应用CRM系统，发展B2B电子商务，企业实现了与经销商、服务站的业务协同，实现要货申请、订单跟踪、发运管理、渠道管理、客户档案、渠道调拨等，并与服务管理系统、客户档案系统、信用管控、网上对账、驻外配件库管理等的集成。

建立农机行业首个产品配件在线交易平台。该平台的建设能够快速响应国内外用户服务和备件采购需要，完全实现一车一档，并能快速响应国外用户服务和备件采购需要，实现对零部件的快速定位、查询，确保用户能购买到所需的备配件。

企业开通东方红E购商城、阿里巴巴东方红配件旗舰店，建立东方红品牌在线品牌专营店铺并实现在线交易，实现销售、服务一体化。公司总经理吴勇表示，未来，企业将更加积极推动制造与信息技术融合，打造“高质高效产品+成套解决方案”业务模式，实现转型升级，努力把企业建设成为卓越的全球农业装备供应商。

中国一拖：闯出立体“双创”路 ♂

中国一拖：闯出立体“双创”路

工作室成创新基地

现如今，私人定制的东西越来越多了。服装可以定制，家具可以定制，可你听说过农机也能私人定制吗？

今年7月，秉承着为用户提供成套解决方案的核心理念，中国一拖的私人定制产品越来越多——其生产的东方红大轮拖品种已达483种，比去年同期增长30%。

大力发展私人定制，离不开中国一拖东方红劳模创新工作室的带动作用。

2013年，中国一拖工会成立东方红劳模创新工作室，下辖18个基层劳模创新工作室，共计126名成员，其中全国劳模4名。东方红劳模创新工作室由劳模、专家、拔尖人才、能工巧匠、技术能手等组成，下设数控维修创新工作组、热加工创新工作组、发动机创新工作组、工艺材料创新工作组等。

为使东方红劳模创新工作室充分发挥作用，形成集群效应，东方红劳模创新工作室成立组织委员会，由工会主席担任主任，强化动态管理，把工作重点放在项目跟踪、难题会诊、经验分享、考核评价上，18个劳模创新工作室逐渐成为各单位的创新基地。

说是工作室，其实更像是一支“特种部队”，专治各种“疑难杂症”。“在生产中遇到的一些问题，有时单靠一个单位难以解决，这时候就要发挥工作室的作用。”中国一拖工会相关负责人介绍，东方红劳模创新工作室就是推动跨部门、跨行业、跨工种协作的桥梁，重大创新项目还利用工会系统的资源优势实现跨市、跨省之间的互动协作。

据介绍，创新项目和劳模带徒是东方红劳模创新工作室的两大任务。创新项目是工作室解决企业难题的立身之本，劳模带徒是推动工作室成为人才孵化器的有效形式。东方红劳模创新工作室尤其注重对推动转型升级的项目立项。今年以来，该类项目已经占工作室总项目量的40%以上。

截至今年7月底，成立仅两年多的东方红劳模创新工作室，交出了一份亮丽的答卷：确立创新项目526个，实施523个，获得国家专利13项，创效近2000万元。一个个创新项目形成了农机上的各异特色，大大增加了企业的产品种类。

搭建全员创新平台

大型国企要想走好“双创”道路，少不了劳模创新工作室的“先锋队”作用，更需要建立全民性的创新平台。

早在2007年，中国一拖就已经在全公司范围内开始开展“岗位创新、岗位创效”活动。活动开展至今，企业平均每年参与“岗位创新、岗位创效”活动的员工1.39万余人次，年均提出各类创新建议1.25万余项，立项实施1.13万余项，年均创效近1600万元。

这其中涌现了一大批创新成果，包括雷军等创新实施的“拖拉机电控系统技术改进”等项目，获得国家发明专利3项、实用新型专利6项；郭迎春等实施的“纵梁模具结构优化”攻关项目，累计为企业减少设备投入40余万元；何帅东实施的“905型轮式拖拉机传动箱工艺路线”项目获河南省创新成果二等奖，他是获得该奖项唯一的一线员工，被授予河南省“十大能工巧匠”称号。

“中国一拖通过推动全员性的‘岗位创新、岗位创效’，调动了全员创新的积极性，激发了全员创业的主动性。‘创新人人可为、事事可以创新’变成了企业文化的重要组成部分。”中国一拖董事长赵剡水说。

在推广上，中国一拖的创新之路也始终未停下。

2008年，中国一拖建立“东方红新农村俱乐部”，为“粉丝”设立沟通平台，定期组织会员到企业参观访问；2011年，将东方红农耕博物馆与生产线结合，推出“东方红工业旅游”，至今已累计接待上百万名观众到企业参观。2013年，中国一拖启动备配件电子商务平台建设。在这个平台上，东方红拖拉机用户可以直接下单。今年4月16日，中国一拖开通e购商城平台后实现首台实销。至此，线上线下相结合成为东方红新的营销模式。

搭乘互联网的快车，中国一拖从研发、制造、销售到服务各个环节全方位拉近与用户的距离。

创新路上不止步

今年是中国一拖建厂60周年。作为一个老牌国有企业，历经60年发展，中国一拖依然保持生机与活力，这与其始终坚持创新是分不开的。

“十三五”时期，中国一拖将继续以“双创”推动企业转型升级，致力于为中国农业装备提供成套解决的最优方案，为用户提供更大价值。在“双创”的道路上，中国一拖也有着明晰的计划：

——在创新发展思路上，以“聚核铸强、带动成套、创新发展”为指导思想，努力保持现有核心业务处于领先位置，发展农业装备成套产品。

——在创新业务发展上，做大做强拖拉机、柴油机、粮食作物收获机械及大中型机具等核心业务，做优做专零部件、智能装备等支持业务，延伸拓展制造服务、后市场拓展、三农融合、特专车辆等业务。

——在创新产品技术上，推进拖拉机、柴油机的技术升级和品质提升，保持产品及技术领先优势，强力推进拖拉机海外市场突破。

——在创新运营模式上，促进农机、农艺、农场融合，构建平台商业模式，为用户提供成套解决方案，同时通过二手车置换、后市场、再制造等服务型业务的推进，进一步促进主机业务发展。

——在创新国际化经营上，积极承接国机集团国际化经营战略，借助国机集团集群式海外投资发展平台，大力开拓国际市场，高水平“引进来”，持续推进国际技术咨询、技术合作或商务合作，同时不断探索与海外知名企业的合资合作及对特色农机企业的并购之路。

中国一拖：首批YTO欧V中拖成功下线，即将发往欧洲 ♂

中国一拖：首批YTO欧V中拖成功下线，即将发往欧洲

日前，中国一拖宣布其YTO欧V中轮拖成功下线并将发往海外市场。

此次下线的YTO欧V中轮拖为50-70马力系列产品，是中国一拖拓展海外布局与渠道的重点产品之一。于上个月完成研发，并取得E-mark证书。

据了解，YTO欧V系列产品是由中国一拖中小拖公司、技术中心、国贸公司等单位针对欧洲市场而共同推进研制的。采用了新一代谱系化整车设计，外形美观，内饰豪华，操作舒适；工作效率高，适应性广。

配备12F+12R变速箱，档位多，能够满足多种作业需求；湿式摩擦片结构的动力输出，电液控制，使用寿命长。

早在5月份，中国一拖两台YTO欧V大马力拖拉机在青岛港装船发往欧洲，正式拉开了其海外海外适应性测试的帷幕。而YTO欧V中轮拖的下线则是中国一拖在欧洲高端市场的又一突破。