乌尔里希·森德勒:工业4.0,第四次工业革命(乌干达政府将利用无人机促进农业发展)

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本文导读目录:

1、乌尔里希·森德勒:工业4.0,第四次工业革命

2、乌干达政府将利用无人机促进农业发展

3、乌拉特前旗五征驿站授牌

4、乌鲁木齐17号的农机会在哪召开

乌尔里希·森德勒:工业4.0,第四次工业革命

乌尔里希·森德勒:工业4.0,第四次工业革命

10月24日,新华网思客会在海南召开,专家学者汇聚一堂共同探讨中国经济的下一程。德国工业4.0专家、《工业4.0:即将来袭的第四次工业革命》主编乌尔里希·森德勒发表了题为“工业4.0:迈向第四次工业革命”的主旨演讲。以下为演讲实录:

有些人认为,工业4.0就是经济的转型,从过去的产品主导到现在的服务主导。所有的大国都说发展经济必须要靠服务业,说将来服务业会比制造业更盛行、更重要,但是我们德国的经验有些不太一样。

我们都知道,工业革命有差不多200多年的悠久历史,这个照片是1847年的柏林,可以看到当时的火车发动机,但是几百年之后中国出现了现在的高铁,就是有着“子弹头”外形的火车,它的速度比德国最快的火车都快,形象也已经非常不一样。当然,现在给大家看的只是火车,并不代表整个工业,也不代表整个经济。

接下来我演讲的内容主要包括下面几点,首先是介绍一下工业4.0的起源,工业4.0是德国推出的一个项目,目的是讨论德国的制造业将何去何从;其次会介绍一下我们四十年来自动化的发展路程,因为这是工业化的一个背景;然后是介绍一些与工业4.0相关的词汇,比如大数据、云计算和互联网等等都会涉及,我想澄清一下这些词汇的不同用法,同时分享一下它们在我们的变革当中做出的贡献;之后讲一下智能产品,这也是工业4.0的核心。

工业改革应该由政府主导还是市场主导?

先讲一下全球推动的工业4.0的项目。一开始它是德国推出的工业项目,然后美国在去年成立了工业和互联网集团,今年中国又推出了“中国制造2025”的计划,这些都是相关的。世界上越来越多的其他国家也推出了相似的政策,但是重要性不如德国、美国和中国的政策,所以在此先不细说。

为什么德国推出工业4.0?其实,德国的工业十分强大,在几年前的相关数据结果中,27个欧洲国家工业的平均水平之所以那么高,也因为里面计入了德国。可以看到,德国的优势实际上主要在于工业,过去的20年中,制造业对于整个德国经济的贡献达到了20%到25%。德国是唯一能够让自己的工业制造业有这么大贡献的国家,所以工业对德国非常重要。

乌尔里希·森德勒在思客会现场 摄影/郭小天

整个工业4.0项目形成的过程是这样的:德国政府推出了工业的计划,然后进行了一些咨询,之后就决定今年主管工业4.0的平台。我不觉得政府主导是一个正确或者是明智的决定,因为这实际上还是一个市场的问题,而且是一个行业的问题,政府主导并不一定能够加快工业4.0的速度。他们希望能够在工业4.0上面做到标准化,这个是德国的情况。

而美国又完全不一样,美国这个集团并不是政府的举措,而是由五大企业来带头成立,同时由一个叫做OMG的组织来管理,这是一个非营利组织,也是一个很重要的标准化组织,在国际上享有巨大的声誉。

2014年成立之后,在短短一年半的时间里,这个组织的成员数量就突破两百,其中多数是企业成员,同时他们也有参考的架构,这一点跟德国一样,并且这个架构也很相似。但是最重要的是,他们有八个测试床,他们的产品在商业化之前可以先在一些设施上面进行测试。我们可以看到,这样一个以行业为导向的系统是非常实际的举措,政府在这个里面没有任何的参与。

再来看一下中国的“中国制造2025计划”,这是今年中国政府踊跃推出来的一个项目,实际上也是三个十年计划的第一期,通过这些十年计划,中国致力于在2049年成为全球的工业大国,因为2049年正是新中国成立的一百周年华诞,所以到时候可以庆祝在工业上成为领先者。这个计划中讲到大众领域、大行业、大项目,同时也有15个创新中心,预计将在未来十几年中逐步成立,国务院也决定带头推动这些项目,但是我认为最后还是应该由市场和企业来主导。

从硬件到软件,工业革命正在加快脚步

在工业4.0之前发生了什么呢?第一次工业革命到第二次工业革命大约用了一百年的时间,第二次工业革命到第三次工业革命大约用了六七十年,而第三次工业革命到第四次工业革命中间的跨度只有四十年,我们可以看到时间在逐步缩短。大家可以想像,中国推出的这个2025的计划要在30年内完成,是多么困难。前三次工业革命的变革历程最少都要花上四十年,最多花了七十年,而三十年实在是太快了。

过去三四十年中有一个快速发展的趋势,IBM一开始推出了电脑,很多人认为IBM做到这个程度就可以了,不会再有深入的发展,但是后来出现了硬件变革,然后又出现了个人电脑,还有微软开发的软件——微软并不销售硬件,并不销售电脑,但是他们销售软件,后来也开发了一些微系统,而有一些做硬件的公司已经破产了。接下来出现了手机这个新事物,几年之后手机进化成了智能手机,这意味着老旧的大手机不复存在,虽然我们曾经认为它们的寿命会很长。从硬件到软件互联网再到接下来的物联网,将来还会有很多我们不知道名字的新生事物会出现。我们过去这些年发展的历程,第一阶段是硬件,第二阶段是软件,第三阶段是互联网,第四阶段(也就是现在)就是数据了。

我们再深入看一下所谓的微电子,德国在过去的十到十五年中一直都在讨论,怎样才能够生产出一种产品,让它能够做到人可以做到的事情。一开始的重点放在机械学,然后是电子学,然后是IT,而现在在每个智能产品中,原本非常重要的硬件部分已经不再是主导因素。

实际上,产品的生命周期有很多的空隙需要我们来填补,在供应商跟生产商之间都有很多的空隙,我们必须要有效地填充它们。其实工业4.0并不局限于生产,它还包括开发、运营和服务,覆盖了整个工业链。

德国、美国现在还有这样的现象:所有的流程都有各自单独的系统和软件来提供支持,这些不同系统之间的连接面实际上起了非常关键的作用,这也是未来的关键。因为市场能够催生创新,我们必须要产生一种新的协作模式,让原本每一个不同的系统可以有效地连接在一起。

工业4.0的核心是产品,不是大数据

接下来创新的是物联网。一开始连接的是人,现在连接的是设备,这就是物联网,而且速度很快,可以充分体现价值,这个里面不是单靠卖产品。物联网对工业4.0的贡献是什么呢?我认为,工业4.0实际上就是互联网对于工业的需求,还有工业可以从物联网当中拿什么为自己所用。大数据也是另外一个很重要的词汇,大家都在谈,它对于工业4.0来说也是很重要的概念。要剔除掉一些没有关联性的数据,而把那些有关联性的数据连接在一起,因为在工业中,不一定所有的数据都有价值,大量的、海量的数据需要得到有效的控制。

所以我个人认为,工业4.0跟大数据之间的相关性是有限的。拥有无限容量的云计算很重要,但同时它也是全球性的,谁拥有数据很重要,而且还涉及到安全问题。所以,我们需要它来帮助工业4.0,最重要的就是产品。产品实际上是一个基于互联网的服务的整合,我们不能仅看生产,还要看产品本身。智能的产品可以推动服务,而这也是智能工厂和工业4.0的核心所在。

乌干达政府将利用无人机促进农业发展

乌干达政府将利用无人机促进农业发展

乌干达农业部的官员Okasai Opolot说:“以前无人机往往被认为是用于执行间谍监视行为的工具,然而现在无人机已经可以在农业领域发挥巨大作用。”

Opolot表示利用无人机可以帮助农民们快速给庄稼喷洒农药,有时一架无人机可以在一天之内完成两个村庄的田地农药喷洒工作。例如乌干达Teso地区种植橘子的农民们就可以利用无人机来治理虫害。据乌干达农业部所述,Teso种植有超过500万株橘子树以及越150万株芒果树。Opolot说目前乌干达政府正在讨论将无人机技术运用于农业领域。

“一架无人机的成本也不过是6000美元,然而在消除橘子树的害虫方面,无人机却比人工手段有效得多。”事实上在运用农用无人机方面,乌干达的民众们已经走在了政府的前面。Opolot说乌干达一家名为Equator的种子公司已经开始利用无人机播撒种子。此外中国的一些企业也已经在乌干达进行投资,他们将在Kikyusa与Luwero地区演示如何运用无人机技术。

Opolot说国际马铃薯中心(CIP)与联合国粮食与农业组织(FAO)也在乌干达西南部的地区开始测试利用无人机播种马铃薯。

除了乌干达,坦桑尼亚也将受益于国际马铃薯中心与联合国粮食与农业组织的合作项目。这两个机构还将与坦桑尼亚的数据统计局进行合作,实行无人机播种试验。

此外,2015年9月,世界水资源管理研究所(IWMI)还在斯里兰卡利用装备了近距红外传感器的eBee无人机进行了无人机农业用的测试,该测试能在早期阶段就将农田的问题报告给农民。

乌拉特前旗五征驿站授牌

乌拉特前旗五征驿站授牌

为传播服务品牌形象,更便捷、高效的为终端客户提供服务,2019年农业装备营销公司借集团公司“五征品牌季”活动之际,依托优秀经销商和服务商在全国建立首批10个“五征驿站”,通过惠民政策的实施和示范引领作用,带动服务水平的整体提升。

自2018年底,五征营销公司客服部调整服务政策,完善服务站建站、升级的管理制度,明确服务站运营的管理规定,向全体业务人员进行宣贯,2019年初对所有服务站进行重新评选、定级。

结合各经销点2016年-2018年整机销售数据、服务费结算数据,逐一摸清各区域服务站家底,提出重新建站和升级目标,重点对107家服务站重新评选,经过评定,升级服务站41家,占比38.3%,保持原星级服务站62家,占比58%;降级服务站4家占比3.7%。

如何将评选出的服务站发挥更大的作用,这一课题摆在服务管理人员的面前,经过梳理、调查和内部讨论,通过经销商、服务商运营数据分析、对该地区客户回访服务的满意度、经销商的服务投入和区域经理推荐等多维度考评,乌拉特前旗服务站凭借多年服务经验积淀在众多评选的服务站中脱颖而出,成为蒙西区域巴盟地区五征驿站的首选。

在18位服务商的见证下,由五征客服部迟经理和乌拉特前旗北方农机公司乔总共同为“五征驿站”挂牌,由迟经理现场公布“五征驿站”的政策内容、操作事项和开展本项活动的意义,参加培训的经销商纷纷表示要提升服务站的硬件设施和人员水平,争取早日拿到“五征驿站”的荣誉。

乌拉特前旗北方农机公司的忠诚老客户老李为第一位受益人,该用户2013年购买第一台雪豹开始,2018年又购买一台MG2104,老李不仅自己购买,而且带动他的亲戚和周边村民购买,据统计经老李介绍、购机的客户有12人,他所在村庄成为远近闻名的“五征村”。老李享受到免工时费保养、检修车辆、对非质量问题件和超保件更换等优惠政策。

老李说有两个没想到,一是没有想到五征集团专门派人来前旗回访客户和进行培训,二是没有想到五征集团能有这么大的优惠政策,大大降低了车辆的使用成本,表示将一如既往的信任和支持五征,并带动更多的人了解和选择五征。

授牌前,由营销公司组织培训人员对参加授权的经销商、服务商和忠诚客户共21人进行业务培训,系统的讲解2019年度服务政策的条款和应用、年度重点工作和服务管理要求;介绍大中拖变速箱产品优点及常见故障现象、原因分析和排除等知识;

组织与会人员提问题现场解答;组织座谈会分享维修经验等内容,目的是借用别人的经验增加参与培训人员的专业知识;理论培训后组织学员现场拆装存在故障的TA变速箱,查找故障点,通过“会诊”的方式分析原因。通过“理论+实操”的方式,直观的感受加深学习效果,受到经销商和服务商的一致好评。

乌鲁木齐17号的农机会在哪召开

乌鲁木齐17号的农机会在哪召开

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