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本文导读目录：

1、未来已来，“新员工“助力东方红柴油机智能升级

2、未来我们吃的粮食由谁种呢？现在的我们还有人会种地吗？

3、未来技术型农资经销商才有立锥之地

4、未来拖拉机会长什么样？维美德设计大赛带你看2030年拖拉机

未来已来，“新员工“助力东方红柴油机智能升级 ♂

未来已来，“新员工“助力东方红柴油机智能升级

穿上鞋套，记者日前走进

中国一拖国四柴油机

升级改造项目现场，

没有油污、灰尘，

生产现场窗明几净，

“人烟稀少”的自动化未来工厂

呈现在眼前。

“这是我们的‘新员工’，

可实现3班24小时连续作业，

从预装、内装到外装，

一台国四柴油机下线，

2/3的工序是由它们完成的。”

一拖(洛阳)柴油机有限公司相关负责人

指着眼前橘红色的库卡机器人介绍。

国四是我国第四阶段排放标准的简称。

国四柴油机大大减少了

氮氧化物等废气的排放，

有利于环境保护。

随着国家对农机产品的环保要求越来越高，

国四柴油机成为

国内农机行业的研发重点。

从国三到国四，

该项目升级的不仅仅是产品环保标准。

据介绍，该项目装配线

大部分工位为无人自动工位，

柴油机停止或放行、机型判断、

装配控制程序选择，以及

数据的测量、判断、记录和上传等，

都由一个个“新员工”自动完成。

“装配工”心灵手巧

齿轮室盖螺栓拧紧机器人可对不同齿轮室盖螺栓全自动拧紧，在伺服控制系统辅助下，不仅拧得快，而且力度恰到好处，满足螺栓松紧度控制要求；

“涂胶工”眼尖手准

缸体底机涂胶机器人采用激光检查系统，定位误差不超过0.06毫米，实现发动机与油底壳结合面密封胶作业全自动化操作；

“搬运工”高效有序

桁架机械手的引入，实现半成品在不同工序之间全自动转运、换线，重复定位精度达到0.1毫米，还能智能识别不同机型；

时下，项目已进入试生产阶段，

正式投产后，

每100秒就可下线一台柴油机。

未来我们吃的粮食由谁种呢？现在的我们还有人会种地吗？ ♂

未来我们吃的粮食由谁种呢？现在的我们还有人会种地吗？

谢邀！

你提出的:中国粮食由谁来种，中国农民种不种的这个问题。

这个问题取之于大家对中国农业重视与支持两个方面。

一、根据目前的情况来看，农民对种植粮食这一方面，已经心恢意冷。农民种粮，成本已经超过了粮食价值。由于教育、医疗、养老、保险等等费用年年上涨。很多农民放弃了农业生产，走在打工的路上。

二、由于进口粮食，打压了农民种粮的积极性。外来粮食再贵，也有很多人愿意去购买。而本国粮食再好，也卖不起价格。

……。

中国粮食由谁种？当然是中国农民。

中国有农业人口七八个亿，他们是弱势群体，也是经济条件比较很差人群。他们买不起进口的高价粮，人活着就要吃，不种谁给？……。

所以粮食的种植，肯定是农民。

我希望国家政策更进一步加强对农业、农民的扶持，使农业、农民得到更大的帮助。让粮食的主动权掌握在中国人自己手里。

标签： 农业机械博览

未来技术型农资经销商才有立锥之地 ♂

未来技术型农资经销商才有立锥之地

资料图

与产品相比，技术才是真正的王道。种植业其实是一门高精尖的生命科学。不管是育种、栽培、施肥、植保、灌溉等等，当中都蕴藏了很深的学问。

对农资经销商而言，如果拥有了某项核心技能，就相当于有了立足之地。这在今天激烈的市场竞争下，表现已经很明显。凡是拥有一技之长的经销商，都会得到农民的信赖，自然就会拥有一定的产品销售份额。而且，这种类型的经销商最能抗市场风浪，无论是大农业，还是分散的一家一户农业，对技术的需求是一样的。换言之，这种经销商永远不会失业，即便是土地大规模集中了，大批的农资经销商出局了，他们还可以转型为技术人员，被大公司收编。

服务型：转型主方向

如果说农业是中国现代化最后一块短板，这句话应该不为过。农业上暴露的问题太多了，简单地罗列一下：谁来种地、农产品质量安全、农产品价格低迷、农产品优质不优价、农技服务缺位、农业金融保障薄弱……

农业上暴露的问题太多，这句话也可以理解为农业上可以做的事情太多了。比如针对打工农民提供土地托管服务，针对经济作物区开展产销对接，针对规模种植区提供专业化的农技服务、农机服务、植保服务、施肥服务、气象服务、土壤检测服务等。在所有群体中，没谁能像农资经销商这样最贴近农民和了解农民，农资经销商围绕服务进行转型具有得天独厚的优势。未来，经销商要更多地将自己的公司转变为服务平台，农资销售将成为一件水到渠成的事。

服务型经销商不同于单纯的技术型经销商之处，在于要有相当的资金、团队、产品实力，还要有较强的资源整合能力。而从未来看，这种类型的经销商才是农资行业转型的主方向，前途无量。

基地+农户型：大农业代表

前述两种经销商更多的还是带有农资行业的属性，采取基地+农户模式的经销商，已经不再是纯粹意义上的经销商了。他们拥有自己的种植基地，然后把这些基地分包出去，组织农民种植，统一品种、统一管理、统一农资、统一农技指导，最终还可以统一收购，实现优质优价，帮助农民增产也能增收。

在这种模式中，农资经销商不仅提供农资和技术，还负责管理成百上千的种植户。而对种植户而言，因为农资由基地统一采购，各种相关的农事服务由基地统一安排，不仅省事高效，而且无后顾之忧。这种模式类似于今天的农垦，代表了中国大农业的雏形。其实，在国内一些地方，已经出现了这样的大型农场和基地，他们既是种植业主，同时其实也是农资经销商，直接与生产企业和各种技术、金融服务机构对接，替代了传统的农资经销商角色。

中国地大物博，既有小农经济，也会并存大农业，而基地+农户型的模式，将成为一些中大型农资流通公司的瞄准方向。

未来拖拉机会长什么样？维美德设计大赛带你看2030年拖拉机 ♂

未来拖拉机会长什么样？维美德设计大赛带你看2030年拖拉机

经评审委员会评选，2018维美德拖拉机设计大赛（VALTRA DESIGN CHALLENGE 2018）获奖结果于近日揭晓。在来自40多个国家的100多个参赛队的设计作品中，有3个作品分获前三名，10余个作品获得荣誉提名奖或入围奖。

据多次获得农机产品设计大奖的N98Design高端装备产品工业设计公司相关人士介绍，这次农机产品设计竞赛是参赛队伍较多、在全球农机行业具有较大影响力的农机行业设计赛事。

本次设计大赛以“2030年的多功能拖拉机（VALTRA MPV2030）”为主题，旨为表达现在的农业机械正变得高度专业化，过去单一用途的拖拉机可以发展为从土壤耕作到作物收割的全过程参与者。

因此，主办方提出一系列课题，诸如如果接受未来的技术，从头做起，发明一个真正的多用途机器，它会是怎样的呢？这个理想的机器能应付今天的工作和未来的需要吗？为什么它会比今天的机器更有效？它将在现在和未来如何处理土壤耕作、播种、喷洒和收获？它是如何设计全年使用的，而不是仅仅每年几周？在未来，看起来更容易的任务将是自动化的，尽管仍然有任务需要人类操作员的宝贵经验。设计者如何设想未来的多用途机器支持这两个看似矛盾的东西？人们将如何使用无人驾驶技术？从更大的角度来看，设计师认为数字化将如何帮助我们，以及如何使农民的生活更容易？

这些获奖作品展现出超出想象的产品创意，展现给农机行业2030年的外观造型与产品理念。

第一名：垂直拖拉机（Valtra Vertical）

设计者：Benjamin Miller, Jack Morris, Alireza Saeedi（奥地利）

设计创意：到2030年底，世界人口将达到85亿。对新鲜食品的需求不断增长，将为农场到餐桌的生产带来物流挑战。垂直农场适合城市地区，产量更高，更适合工业化管理，预计2030年将得到大规模应用。

Valtra垂直拖拉机是一种通用工具，为垂直农场及其物流设计，优化生产。该概念结合了拖拉机和耕作系统，由3个主要部分组成：立式拖拉机、无人物流系统、气动传送带。拖拉机可以在较短的时间内覆盖更多的区域，并且以简单和精确的方式执行任务。

第二名：多功能农业机械（V-ICON Polivalent）

设计者：Yuri Kozowski， Paulo Adriano Biondan（巴西） 

设计创意：V-ICON是一种多功能农业机械，可以装配不同的机具完成农业作业，也可组合成大型动力机械完成大型作业，实现一年到头都可使用的高利用率，同时具有装配简单、尺寸优化等特点，可实现无线操作。

第三名：Valtra Unit

设计者：Tomasz Mi?osz（波兰）

设计创意：VALTA单元是受到大自然的启发而来，是一种高效、简单的系统，采用仿生工作原理。一套基本模型由4个多用途车辆和一个主要任务中央单元组成，可以通过搭接不同的作业设备完成不同的农场作业。这些多功能拖拉机在田间工作，而独立的中央单元可以实现主要操作。

维美德拖拉机设计大赛背景

这场赛事是由爱科旗下维美德拖拉机公司在2017年创办的。

成立于1961年1月维美德拖拉机原隶属于芬兰百特科集团公司，地处芬兰，是欧洲5大拖拉机制造商之一。该公司于2003年被善于运作企业并购的全球农机巨头爱科控股收购，成为爱科公司旗下的拖拉机制造企业，仍保留维美德品牌，进行拖拉机的研发制造。

维美德品牌是世界上拖拉机10大知名品牌之一，近三年在世界拖拉机品牌榜排名中一直保持在前五名。维美德拖拉机以其设备多功能、耐用性和定制系统以及北欧风格而著称。维美德成功的基础在于拖拉机组装模块系统，可以为客户设计出符合自己需求的设备。

为此，维美德公司十分重视拖拉机的未来技术发展趋势与外观造型设计，从2017年开始主办维美德拖拉机设计大赛（VALTRA DESIGN CHALLENGE ），组织进行未来拖拉机的创意设计竞赛。

维美德拖拉机己进入我国农机市场多年，分别由爱科（大庆）和（常州）农业机械公司制造不同马力段维美德拖拉机，以外销为主。（李社潮）

本文照片和部分文字来源N98Design高端装备产品工业设计公司公众号