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本文导读目录：

1、中国一拖“政企社”培训合作新模式 新在哪？

2、中国一拖“洋产品”首秀法国农机展

3、中国一拖“自组网”远程自动驾驶又迈了一大步

4、中国一拖“重型拖拉机智能制造”入选工信部智能制造试点示范项目

中国一拖“政企社”培训合作新模式 新在哪？ ♂

中国一拖“政企社”培训合作新模式 新在哪？

6月29日上午，由湖南省农机事务中心举办，湘潭市农业机械化技术推广站、中国一拖承办的湖南省第一届“强技能、稳就业”农机职业技能培训班，在湖南湘潭（九华）农机产业园内开幕。邵阳、娄底等地合作社技术人员、中国一拖湘鄂销售服务大区管辖的服务站技术人员近百人参加了培训。

开班仪式上，中国一拖领导薛文璞代表中国一拖对本次培训表示祝贺，对到会领导、学员表示欢迎。他介绍了中国一拖的优势以及对自动导航、自动驾驶、动力换档等先进技术的研发应用等情况。

湖南省农机系统相关领导检视了现场操作教育培训场地及设施，对中国一拖以解决农机实际问题为导向开展培训，引领广大学员学习了解国际、国内先进农机技术的教学理念深表赞同。

本次培训内容涵盖拖拉机无人驾驶技术演示，产品使用保养，安全操作，关键部件拆装，拖拉机、柴油机故障判断与排除，技能竞赛，服务站业务培训等。

为保障培训效果，中国一拖从农机行业职业技能培训鉴定基地抽调出8套大、中拖传动系、变速箱剖解教具及拆装台架运到湖南的农机培训现场，还就近从湖南湘潭经销商处借调了16台主销型号大中拖、农机具，同时将东方红无人驾驶拖拉机送抵现场做产品演示。

另外，中国一拖大拖公司、中小拖公司、柴油机公司分别抽调了9名讲师到湖南授课，受到学员们的热情欢迎。

本次在湖南开展的“政企社”三方培训，由中国一拖营销管理部组织实施，是新冠疫情发生以来，中国一拖大规模、成体系、多单位协作、多产品组合、营销服务成套化保障能力的一次集中展现，是中国一拖对“成套服务技能培训方案”的一次创新输出，更是“以培训促销售”模式的一次有益探索。

中国一拖“洋产品”首秀法国农机展 ♂

中国一拖“洋产品”首秀法国农机展

中国现代农机产业“走出去”再结硕果！昨日，记者从中国一拖获悉，在近日举办的法国国际农机展上，其下属企业一拖（法国）公司推出的Mancel品牌拖拉机实现首秀，该公司也由此实现从零部件生产商到整机制造商的飞跃，成为法国本土第四家拖拉机制造商。

法国国际农机展和德国汉诺威农机展、 意大利农机展并称世界三大农机展，该展会始创于1922 年，每两年一届，是经过国际展览联盟认证的权威展会之一。

在本次展会上，中国一拖展位占地716平方米，共布置了7台拖拉机和3台挖掘机，其中展出的Mancel品牌F5拖拉机是一拖（法国）公司的最新产品。该系列拖拉机在业内率先配备“欧五”发动机，采用欧洲行业领先零部件配置，整机完全达到欧洲领先水平。

在智能化程度上，该系列拖拉机也有所提升。通过机身搭载的智能连接程序，拖拉机操作员可借助计算机，智能手机或平板电脑，了解拖拉机的整个工作状态。

“该系列拖拉机面向西欧市场，”一拖（法国）公司相关负责人人表示，作为中国一拖“走出去”的重大举措，此次展出拖拉机整机，标志着一拖（法国）公司已从原先的动力换挡变速箱生产商，跻身拖拉机整机制造商行列，并由此成为法国本土第四家拖拉机制造商。其整机产品今后将对标欧洲先进农机设备，针对欧洲市场进行开发研究。

随着整机制造的推进，一拖（法国）公司将继续提升农机智能化应用，以及电控技术应用与服务水平，加速产品升级。

中国一拖的海外发展之路还在延续。据了解，下一步，加快开发销售面向欧洲的拖拉机、农机具等农业成套设施，以及传动、控制和智能农机产品。把握产品技术发展趋势，引领并实现国内农机产品升级换代；开展国际合作，积累发达市场的营销经验，持续提升YTO品牌的国际市场影响力。

中国一拖“自组网”远程自动驾驶又迈了一大步 ♂

中国一拖“自组网”远程自动驾驶又迈了一大步

“终于调试完成了，所有远程驾驶功能测试有效……”近日，在洛阳市宜阳县一拖智慧农业示范园，中国一拖技术中心智慧农业工程部团队完成所有调试和试验。

与以往的无人驾驶拖拉机不同，这台无人驾驶拖拉机上面布满了摄像头和天线，驾驶室内加装了6个控制器和发射器，实现了车辆的远程驾驶。

无人驾驶车辆远程驾驶技术是未来无人车辆的关键核心技术，在农业领域尤其重要，目前只在港口和矿山等企业通过5G实现了远程控制。

为了实现远程驾驶技术在无人驾驶拖拉机的应用，智慧农业工程部根据农机作业的特殊场景，不断尝试。

“由于农田环境移动通讯网络信号比较差，专用5G场景搭建成本很高，无法完全满足无人农机的作业需求，于是项目组成员根据实际情况，制定了自组网和5G远程驾驶系统方案。”相关人员介绍。

自组网和5G技术对智慧农业工程部团队来说是全新领域，团队通过近一年的努力，根据农业作业特点，整合目前通讯领域最前沿技术，搭建的适用于无人农机的远程控制系统，重新设计整车通讯架构、控制架构、控制软件、远端控制系统、摄像头和天线安装方式。

中国一拖智慧农业工程部的团队利用4个多月的时间，完成了自组网和5G远程控制系统的设计、改制、调试。

经过团队成员的不懈努力，调试试验工作于近日完成。

中国一拖“重型拖拉机智能制造”入选工信部智能制造试点示范项目 ♂

中国一拖“重型拖拉机智能制造”入选工信部智能制造试点示范项目

近日，根据工信部公布的2017年智能制造试点示范项目名单，中国一拖的“重型拖拉机智能制造”项目成功入选。

“重型拖拉机智能制造”项目投资2亿元，通过中国一拖重型动力换挡拖拉机智能制造新模式的实施，形成面向农机行业的智能制造技术体系和产业化产品，未来将使得该企业具备每年制造1000台多品种定制化的重型动力换挡拖拉机的生产能力，且实现产品设计数字化率100%、关键设备数控化率100%、运营成本降低30%、产品研制周期降低30%等一系列升级突破。

资料图

据统计，此次全国入围项目共97个，涉及离散型智能制造、流程型智能制造、网络协同制造等多种智能制造新模式。中国一拖“重型拖拉机智能制造”项目成功入选，标志着该企业在“中国制造2025”战略指引下，运用先进制造模式，已经成为农机智能制造领域的重要标杆，且该项目在技术上处于国内领先水平，项目中使用的关键技术装备、软件安全可控，在提高生产效率、降本增效和资源综合利用方面已取得显著成效。

智能驾驶舱数字化工厂建设有序推进

近年，中国一拖在开展智能制造和服务制造试点示范工作方面成效显著。其中，中国一拖的“新型轮式拖拉机智能制造新模式应用”项目入选工信部、财政部2016年智能制造综合标准化与新模式应用试点，中国一拖的“现代农业装备智能驾驶舱数字化工厂”项目入选工信部、财政部2017年智能制造综合标准化与新模式应用试点。