奥地博田宣布其新的 Jumbo 运输车的到来(奥地博田推出新款犁,可安全连接500马力拖拉机)

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本文导读目录:

1、奥地博田宣布其新的 Jumbo 运输车的到来

2、奥地博田推出新款犁,可安全连接500马力拖拉机

奥地博田宣布其新的 Jumbo 运输车的到来

奥地博田宣布其新的 Jumbo 运输车的到来

在过去一年左右的时间里,奥地博田一直很忙碌,最近对其产品线进行了一些重大更新。

完全重新设计的 Jumbo 牧草货车系列的到来,使该机器自 10 年前推出以来取得了相当大的进步。

奥地博田 Jumbo 饲料车

根据爱尔兰奥地博田总经理 Diarmuid Claridge 的说法,今年,该公司已对 30 台预生产机器进行了现场测试,其中一台已在 Wexford 公司投入使用。

该公司声称,之前的同型号机器非常受客户欢迎,更换它们可能会对销售产生不利影响。然而随着时间的流逝,农业并没有停滞不前,因此升级的决定至少是在五年前做出的。

这是一个漫长的酝酿过程,但值得等待,因为奥地博田生产了全新的机型。

更高的马力

所有三种型号都能够由高达 500 马力的拖拉机驱动。

该公司指出,这种性能水平比市场上的其他产品都高,相当于小型自走式收割机的吞吐量。

来自拖拉机的动力通过PTO带到货车上的齿轮箱。

通过添加带有蓄能器的液压张紧器,效果会成倍增加。

奥地博田专注于减少外加剂

保持草料清洁、无土壤和其他污染物是主要的设计标准。

现在有 48 把刀具安装在一个 850 直径的转子上,比旧版本增加了 50 毫米。由此产生的斩波长度据说是 34 毫米。

通过对拾取轴的可调速度,进一步提高了剪切长度的一致性。该系统仅由拖拉机液压驱动系统提供动力,其每分钟转数(RPM)可以根据拖拉机的前进速度进行调整。

通过这样的做法,确保草料在通过转子时被切碎。

轴的安装方式使其可以在任一方向摆动 3.5° 的垂直弧度,使其能够更紧密地跟随地面轮廓。

该公司指出,通过保持刀具锋利程度,可以显著节省燃料。

刀片由 Durastar 工具品质钢制成,使用寿命延长 20%,无需携带备用套件。

更智能的面板

随着拖拉机变得越来越智能,机具更新在很大程度上被抛在了后面。新的 Jumbos 能够将一些智能应用充分利用起来。

连接到顶部的是一个额外的铰链式的翼,可以设置在不同的角度。这会限制和引导草的流动,在干燥时进一步压缩它,或者在潮湿情况下,帮助它更容易流动。

一旦箱体装满,前板将自动向前移动,使材料进入牵引杆上方的区域。这样一来,它可以利用额外的 4.3 立方米空间,而不会增加拖车的长度。

据该公司称,智能压实以及额外的空间大大增加了该系列机型的承载能力,这是一个主要卖点。

每次搬运都可以携带更多的草料,尽管负载越密集,填充所需的时间就越长。

注意细节

在装载室的前面,地板下降了 250 毫米,以便更容易地装载到主隔间。据说卸载时间不到一分钟。

卸载时间不超过一分钟

地板链本身经过重新设计,以减少磨损。每条链条的断裂应变为 13 吨,并用双螺栓固定在板条上。

在拾取轴上,可以折叠导轮以保持整体宽度减小,如果仅需要拖车运输,则可以轻松卸下整个装置。

机器周围安装了许多 LED 灯以帮助夜间操作,同时 HDR 闭路电视可用于检查装载和倒车情况。

根据型号尺寸的不同,后备齿轮有多种选择。

可以指定双轴或三轴以及两种转向激活模式。还可以根据首选胎面花纹指定两种轮胎类型。

提供强制和非强制轴转向

悬架是液压气动的,带有负载补偿系统,有助于在斜坡上提高稳定性和爬坡能力。

通过在拖车空载时使用单独的液压蓄能器来提高驾驶员的舒适度。

奥地博田推出新款犁,可安全连接500马力拖拉机

奥地博田推出新款犁,可安全连接500马力拖拉机

上个月,阿玛松自豪地宣布推出适用于约 400 马力拖拉机的犁。在几周内,奥地博田推出了 Servo T 6000,这款犁可以安全地连接到 500 马力的拖拉机。

该公司称,在开发新犁的过程中,主梁部分和 Nova 石材保护系统已进行整体改进,以优化可靠性。

两级规格

新型半悬挂式犁有两种版本,标准版和增强版,有 6 行 和 9 行。还有 6 到 8 行的 Nova 和 Plus Nova 版本。

后一种犁具有液压石块保护功能,可调节触发压力高达 2,200 公斤,以帮助确保不间断耕作。

Servo T6000 可调触发力高达2,200kg

新系列提供102cm的点对点间距和80cm的底架间隙,90cm也可作为选项。

增加牵引力

该设备还可以选择主动牵引控制系统,进一步将重量从犁转移到拖拉机。

这使得后轴增加高达 1,100 公斤的额外负载,而不会影响犁在起伏地面上的作业。

因此,车轮打滑被最小化,奥地博田声称燃料消耗最多可减少 3.5 升/公顷。此外,也减少了对土壤结构的破坏。

调整犁的几何形状

拖拉机功率的持续增长和随之而来的车轮尺寸的增加,迫使犁制造商重新审视犁杆的几何形状。

使用更大功率的拖拉机实现最佳几何形状是新犁开发的重要组成部分

奥地博田也不例外,该公司称已经调整和优化了这款最新犁系列的几何形状,以更好地适应新机器的尺寸。

犁使用双面连杆连接到拖拉机上。据该公司称,这种配置涵盖了所有可能的几何形状,方便安装。长杆为转弯操作和狭窄的入口提供了更多空间。

减少了润滑点的总数,同时通过液压系统轻松调整所有相关设置并提高了可操作性。

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