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　　农机大全网（nongjidaquan.com）今天给各位分享拖拉机牵引负荷车开进了田地里的知识，其中也会对拖拉机犁地比赛，感觉分分钟就能飞起！进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、拖拉机牵引负荷车开进了田地里

2、拖拉机犁地比赛，感觉分分钟就能飞起！

3、拖拉机犁耕与旋耕水田轮流进行好处多

4、拖拉机用什么样的轮胎好

拖拉机牵引负荷车开进了田地里 ♂

拖拉机牵引负荷车开进了田地里

　　?10月28日，农业农村部农业机械试验鉴定总站、农业机械化技术开发推广总站动力机械处在北京市大兴区开展了拖拉机配套不同结构轮胎的田间牵引性能试验，首次把拖拉机牵引负荷车开进田地工作。以实际行动，为进一步发挥检测技术力量，服务行业发展作出努力。

按照现行的国家标准和OECD规则，轮式拖拉机牵引试验在清洁、平整、干燥硬实路面进行，数据具有较好重复性和再现性。应企业要求，此次试验从跑道转移到田间，一方面是为了获取实际作业工况数据，另一方面田间作业还可以考核拖拉机与农艺的影响。这是对试验方法的一次创新，是对检测方式的一次有益尝试。

项目从今年5月开始，经过多次协商和研讨确定了田间牵引试验方案、检测项目和技术要求，并最终选定大兴区榆垡镇130亩的试验用地。按照试验方案，在同一台拖拉机，安装相同轮圈不同的斜交胎和子午胎分别在两种轮胎气压状态下，测量选定的前进挡不同滑转率下的牵引性能和空挡时滚动阻力，从数百条试验数据中，选取记录了牵引力、速度、牵引功率、滑转率、油耗等94条试验结果。

试验期间，中国农业机械工业协会会长陈志和监事长李有吉到现场进行观摩，详细询问了田间试验开展情况、试验要求和工况特点，听取了试验人员的讲解。陈志会长表示，这样的田间试验很有意义，可以启发我们让更多的产品，用更多样的检测方式，展示农业机械的作业性能。

拖拉机牵引负荷车首次开进田地试验，总站人员克服设备长途转运、仪器防尘防土、人员风餐露宿、野外工装困难等艰苦条件，不折不挠，顺利完成了试验。试验的成功也为我们积累了宝贵经验，增强了创新思维、科学应变、主动求变的工作信心，坚定了为农业机械化转型升级和高质高效发展提供强有力技术支撑的决心。

拖拉机犁地比赛，感觉分分钟就能飞起！ ♂

拖拉机犁地比赛，感觉分分钟就能飞起！

机手们对拖拉机的热爱完全可以体现在各种拖拉机比赛上，拖拉机赛跑、拖拉机拔河……但绝对没有任何一种比赛可以比拖拉机犁地比赛更热血的了！调头直接漂移！黑烟一冒，感觉分分钟就要飞起了！

拖拉机犁耕与旋耕水田轮流进行好处多 ♂

拖拉机犁耕与旋耕水田轮流进行好处多

使用拖拉机犁耕能翻转和松碎土壤，改善土壤结构。还能将地面的杂草残茬，绿肥及虫卵翻入地下，使其腐化，为增加土壤肥力，减少病虫害发生，为作物生长创造良好条件。

耕深可及时调整到符合农艺技术要求。正如农民总结得：水田深耕一寸，等于施了一遍肥。

但犁耕后地面不平整，土垡较大，不能立即进行农作物的播种或插秧，还需要经过耙整地，才能达到播种或插秧的农业农艺技术要求。

使用拖拉机带旋耕机旋耕水田，能将土壤切碎、挑松，能一次性完成相当于耕耙的作业质量，减少作业次数。

所以在抢农时，这种耕作方法具有即能保证农作物播种前或插秧前的作业质量，又可以节省劳力，降低作业及生产成本的优点。

但由于旋耕刀的磨损，耕层较浅，长期用旋耕方法耕地，易造成土壤板结，再加上旋耕埋盖杂草和防止病虫害的效果不如犁耕。

因此，最好每隔一两年，拖拉机旋耕与犁耕交叉轮流进行。这样有利于农作物及水稻的生长。

拖拉机用什么样的轮胎好 ♂

拖拉机用什么样的轮胎好

拖拉机轮胎就像人的一双鞋，不合脚不但效率出不来，对机器还有损伤。内参君建议，中小拖拉机轮胎考虑耐用最主要，中大型拖拉机考虑效率效果更多一些，最终目的是减少车损和油耗，提高效率。

1.中小拖考虑耐用

因为中小拖的主要作业用途在转运以及少量的田间轻型作业，对轮胎的磨损保护是第一要务，所以一定要考虑划伤、秸秆扎伤、凸凹不平需要很强的耐性。

因此，在中小马力阶段的拖拉机，在保证足够耐磨等前提下，需要考虑价格能够足够低。一般而言，中小马力拖拉机选择传统斜交轮胎就可以。

2.中大型考虑效果

中大型拖拉机一般进行田间的重型作业，不但需要考虑抓地力等因素，还需要考虑油耗以及对土地的压实，这个时候不但需要特殊的材质橡胶，还对胎宽、胎压等有很高的要求。

在中大马力阶段，轮胎的耐久性已经是基本考虑因素，为了获得更好的抓地力以及减少打滑降低油耗，同时尽量降低对土壤的压实，一般采用超低压或者宽胎，大部分需要使用子午线轮胎。

3.不选择轮胎的情况

特重型的拖拉机为了提高越野性能、减少压实土地，会采用半履带、四履带或者全履带设计，如挑战者系列、芬特MT系列、凯斯以及约翰迪尔等400马力以上产品通常会采用。

中小型拖拉机也会采用半履带或者全履带结构，主要是防止烂泥田的陷车，提高通过性，如日本IHI公司和中国的东方红都尝试出品过很好的产品。