约翰迪尔佳木斯工厂第60000台收割机下线(约翰迪尔使农业自动化成为可能)

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本文导读目录:

1、约翰迪尔佳木斯工厂第60000台收割机下线

2、约翰迪尔使农业自动化成为可能

约翰迪尔佳木斯工厂第60000台收割机下线

约翰迪尔佳木斯工厂第60000台收割机下线

7月21日,约翰迪尔佳木斯工厂第60,000台收割机下线暨全球迪尔收割机75周年纪念活动在迪尔佳木斯工厂成功举办。受邀用户、经销商与迪尔领导层以及员工一同见证了这一历史时刻。

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约翰迪尔佳木斯工厂厂长李伟在活动开场致辞中表示,工厂1946年建厂,1982年引进迪尔的技术;1997年成为迪尔在华第一家合资公司,2004年迪尔佳木斯工厂实现独资,迪尔品牌经历了历史的沉淀,迪尔的小鹿标志就是品质的象征,迪尔员工在这一发展过程中发挥了重要的作用。

今年佳木斯工厂实现了6万台收割机的下线,代表着迪尔的一个新起点。未来希望更多的中国用户选择佳木斯工厂的产品,更希望迪尔佳木斯制造的产品服务更广大的海外用户。他说:“在中国,约翰迪尔制造从这里开始,我们希望迪尔的品牌从这里走得更长更远。”

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约翰迪尔领导层为第60,000台收割机剪彩,向三位用户交付了新车钥匙并赠送了纪念礼品。

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本次活动特别邀请了三位用户出席,他们与到场嘉宾分享了自己与迪尔的故事。来自宝泉岭农场的王者海说,他在2015年购买了迪尔R230收割机,2016年购买了7M-2204拖拉机,迪尔是他首选的品牌。

但后续在2020年因为资金原因购买了其他品牌的1台二手收割机,用过2年后效果不理想,因此在今年卖掉了其他品牌,终于购入了梦寐以求的S760收割机。

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来自萝北县的孙良表示,最早自己使用过迪尔Y210玉米果穗机,总体体验非常好,后续还购买过1048“大豆王”,用了将近10年,故障特别少,售后随叫随到。如今成立了合作社,业务做大了,于今年购入了R230收割机,希望未来扩大规模,朝着S760努力。

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来自桦川县的柴金山是一名有着近20年农机经验的用户。他在2006年购入第一台迪尔设备3316收割机,取得了不错的收益,于是在2007年又买了1台。几年下来,无论是对产品品质还是售后服务都非常满意。在12、13年,事业干得有声有色,又购入2台二手的3518收割机。

18年,他和村里几位用户一同购入了4台C230收割机,开始跨区作业,在走南闯北的路上,又结识了更多志同道合的迪尔用户加入了他们的跨区队伍。

如今他们的C230队伍已壮大到18台!并于去年和今年又分别购入一台S760。他说:“我对迪尔品质满意,对经销商售后服务更满意,无论在全国哪里作业,服务都跟得上,非常感谢!”

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约翰迪尔亚太区销售市场部中国销售副总经理边雅君发表了致辞。她表示,2022年是全球迪尔收割机75周年,同年佳木斯工厂迎来了6万台下线,这个数字的背后凝聚着几代人勤恳精心的付出,是对“承我质者,载我之名”这一承诺日复一日地践行。感谢用户给予迪尔的支持与信任,很高兴看到越来越多的用户借助迪尔设备,一步一个脚印地把事业做出了新气象。

她说,“迪尔将始终秉承着诚实、优质、守信、创新的价值观,陪伴着大家在致富的道路上一鹿奔腾,迎来下一个6万台、10万台,迎来更多值得纪念、值得庆祝的非凡成就。”

约翰迪尔使农业自动化成为可能

约翰迪尔使农业自动化成为可能

约翰迪尔公布了人们期待已久的全自动拖拉机,今年将可供农民购买。

新闻发布会不是在该公司位于美国伊利诺伊州的总部举行,而是在拉斯维加斯西部举行的一场被誉为“世界上最具影响力的科技盛会”的展会上举行。

约翰迪尔的自动拖拉机将于今年晚些时候进入美国农场

国际消费电子展主要针对消费电子产品,约翰迪尔的展示也同样针对那些可能不太熟悉农业的人。

一项重大举措

该公司今年将推出一款成熟的全自动拖拉机,而不是仅仅谈论田间的自动作业和展示在农作物周围的原型机器人。

现场视频中显示的机器是 8R 410,这是该公司目前最大的传统拖拉机,但并未提供拖拉机本身的详细信息。

8R 410 与该公司配备 TruSet 犁配合使用

它展示了与支持“TruSet”的凿式犁一起工作,并且将两者结合作为完整的耕作机械而不单是拖拉机和农具来面向公众销售。

与其专注于性能参数,不如说是农民能够将拖拉机设置在田间作业,然后留出时间完成别的任务,这一点得到了强调。

安全是关键

任何自动系统的主要问题都是安全问题,约翰迪尔声称其设计的系统以安全可靠的操作为核心考虑因素。

该公司还明确区分了田间自动化方式和道路上可能实现的方式,并指出农民必须手动将拖拉机开到田间,然后才能自行离开。

座位上可能没有驾驶员

由于不必过多担心交通灯或行人等事情,操作员可以专注于让拖拉机在田间高效工作。

GPS 显然在机器的引导中起着举足轻重的作用,管理转弯和设置的能力现在几乎已经过时了。

拖拉机的视野

实现完全自主操作的原因是为拖拉机带来了对其直接和更远环境的感知。

安装在驾驶室周围的六个摄像头可以拍摄拖拉机周围环境的照片

这是通过使用六个“立体”摄像机实现的,每个摄像机产生三个图像。实际视图或原始图像、深度图和像素分类。后者在每个像素级别区分土地、天空和树木。

然后在软件中生成第四张图像,该图像为像素分类分配一个置信度值,然后将所有四个图像组合起来以创建对周围环境的感知,机器可以通过该感知来做出导航决策。

进行机器学习

所有这一切都包含着强大的机器学习元素。到目前为止,至少有 5000 万张图像已被用于指导软件如何应对情况,并且一直在添加更多图像。

据约翰迪尔称,即使在黑暗中,拖拉机也能安全操作

如果检测到任何异常、未识别的事件或障碍物,拖拉机就会停下来并通过手机或其他设备提醒农民。

然后,农民可以回到拖拉机上,如果认为这样做是安全的,可以远程设置它,通过实时连接从摄像机中看到障碍物。

配置的复杂性

从表面上看,拖拉机的操作似乎很简单,但其本质还有待探索。例如,农民如何配置拖拉机以及根据哪些信息进行配置?

据约翰迪尔称,自动拖拉机与选择性作物喷洒等其他技术相结合将大大提高整体效率

这个问题确实导致了自动拖拉机的进一步优势,即随着从前几个季节收集的数据反馈应用于当前的操作。

未知领域

随着自动拖拉机的推出,约翰迪尔将我们带入了新的领域。 100 年前,马匹被拖拉机取代,现在我们将看到驾驶员被计算机取代。

许多其他公司正在寻求使用自动机械来减轻农民的负担并帮助他们更有效地耕作。

真正自动化的曙光

现在是农场自动化的早期阶段,约翰迪尔正在大力支持数字技术,以期推动其业务向前发展。

自动化可能适合目前的大型开放领域

制造拖拉机是否有可能成为管理全球大片土地的第二业务?

这是一条清晰可辨的通往未来的道路,但它不会是唯一的一条,其他制造商对这一最新发展的反应将使未来发展趋势的迷雾渐渐消散。

目前没有提到该自动拖拉机的预期价格,也没有提到它出现在欧洲的可能性,因为欧洲的立法可能会对其真正的投入使用有所阻碍。

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