三伏天农机起火酿悲剧,农机手千万要注意(三伏天来了,玉米还能“热”起来吗)

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本文导读目录:

1、三伏天农机起火酿悲剧,农机手千万要注意

2、三伏天来了,玉米还能“热”起来吗

三伏天农机起火酿悲剧,农机手千万要注意

三伏天农机起火酿悲剧,农机手千万要注意

资料图

当前三夏大忙季节,广大农机手朋友也都进入了紧张的工作时期,大量的农机投入农田作业,这一忙起来加上天气炎热,加上每年农忙季节农机着火事件也时有发生,农机安全问题也就成了一件比较突出的事儿,尤其是农机着火事关咱们机手的生命健康安全问题,岂能置之不理。

农机着火的事情一旦发生一次,给我们机手带来的损失将是极大的,投资的钱还没收回就只剩一堆废铁了,还白白搭进去几年的时间,如果是威胁到了生命健康,那损失就更加不可估量了。

在这里特意给大家归纳了收割机火灾发生的七点可能原因:

一、电气设备短路故障,主要是线路老化、线头松动等可能产生电火花,遇秸秆等引起燃烧。

二、机器长时间超负荷工作,导致排气管过热甚至喷火,遇秸秆等引起燃烧。

三、增压器故障,当废气涡轮增压器润滑不良或有机械故障时,排气热量使增压器着火,接着引燃发动机。

四、修理机器时,因电焊焊渣落入附近的草屑、秸秆等可燃物引起着火。

五、作业或维修中不慎,将扳手等金属件落在蓄电池电极上,搭铁产生很强的电 火花,引燃柴油、油污或周围的易燃物。

六、乱扔烟头造成火灾。

七、故障机器带病作业,对缠草部位未及时清理,使机 件干摩擦发热或轴承过热,或电器工作中产生电火花,引燃积尘或草屑。

给机友们带来8点常用预防措施:

1.收割机作业前要认真检修保养,做到“五净”(油、 水、气、机器、工具)、“四不漏”(油、水、气、电)、“六封闭” (柴油箱口 、汽油箱口、机油加注口、化油器、磁电机、机油检视口)、“一完好”(技术状态 ),同时,保持发动机及燃油箱清洁,不用汽油擦拭油垢。

2.要养成检查电气设备的习惯,认真检查电路、电器设备情况,发现问题及时解决。

3.电器线路远离热源,电线的跨度不要过长或过短,以防因转动或振动使导线磨损、擦伤裸露,搭铁着火。

4.经常检查喷油器和高压油泵的工作情况以及空气滤清器、排气管和燃油的质量,必要时修理或更换。

5.不要长时间超负荷作业,不要让发动机转速忽大忽小,出现水箱开锅、发动机过热应注意停机降温

6.农机上尽量配带灭火器等防火器材,以防不时只需。

7.收割作业时必须将滚筒的间隙调整一致, 作业时注意检查,及时清除缠草,防止摩擦生热引燃草屑。

8.严禁作业时吸烟。

万一机器发生了着火,我们还要有措施及时应对。

机器着火一般都在田间,这也使得火势蔓延会很快,大家也别指望消防队能飞过来马上灭火,还是要靠自救的。如果发现晚了,那只能弃车保命了,只要人没事,就让它烧到渣都不剩又如何。如果发现的及时,无疑是先退出作业田块到收割过的田块,以防引起大面积田间火灾,然后停机熄火,用车配灭火器材或铁锹铲土灭火。

若因发动机高温、漏油、漏电或烤着草屑积尘着火,灭火时应切断油路,防止燃油泄漏,造成火势蔓延。若因收割机滚筒缠草摩擦造成收割机脱粒部分着火,灭火的同时割脱部位应继续工作,将进入收割机内部已着火的秸秆吐出来,防止将输送带等内部零件烧坏。

三伏天来了,玉米还能“热”起来吗

三伏天来了,玉米还能“热”起来吗

本周,除华北部分地区玉米收购价小幅波动之外,国内大多数地区玉米价格“稳如泰山”。8月份南方产区就将有新玉米上市,9月份华北产区也将迎来新玉米上市大潮。玉米市场供应“空档期”仅剩1个月左右的时间。三伏天来了,天气越来越热,玉米市场还能再“热”起来吗?笔者认为,未来玉米现货市场将呈现出略有差异的“区域性”行情。

资料图

东北产区:

未来价格平稳或小幅走弱

目前来看,在新玉米上市之前,也就是未来的2~3个月时间,东北产区现货价格很难出现明显变化。笔者认为,未来东北玉米价格将以平稳或小幅走弱趋势为主。政策粮拍卖仍在以每周800万吨的投放量进行,最近三周,首日(辽宁、吉林及内蒙古粮源为主)拍卖成交率仍保持在三成左右,成交均价也稳定在1500元/吨以上。反映出市场对优质玉米的刚性需求仍较平稳,其成交均价也相当稳定。

次日的黑龙江粮源拍卖,虽然整体成交较优质玉米有着明显差距,成交率在二成以下,成交均价在1400元/吨左右,同样表现出相对稳定的状态。未来一段时间东北玉米虽然将持续受到政策粮出库的冲击,但成交底价已经为东北玉米价格奠定了稳定的底部区间。

华北产区:

后期仍有一定上涨空间

再有不到两个月的时间,华北地区就将迎来新玉米上市高潮。在没有极端天气的前提下,今年华北地区的玉米质量预期并不亚于去年。虽然目前仍处于传统的供应空档期,但玉米价格却不见明显上涨势头;近期部分加工企业收购价有所抬头,不过10元/吨的涨幅并不能令囤粮贸易商感到满意。笔者认为,未来一段时间,华北玉米仍有一定上涨空间,但这种上涨并不能给大多数贸易商带来“利润”,因为未来玉米价格上涨主要来源于运费成本上涨所带来的运输固定成本的增长。

7月份,国内大多数地区水果大量上市,其对运输(包括陆运及海运)的需求也将在未来一段时间呈现爆发式增长,加之目前正处于新季小麦的购销旺季,种种因素使然,华北地区玉米运输成本也将不断增长,从而使得玉米的到站成本被动提高。这对非传统玉米囤粮地区且手中还有一定存粮的贸易企业而言,“近水楼台”的优势将使其获得“额外利润”。

内陆销区及南北港口:

短暂强势之后回归平稳

随着运费增长,广东港口玉米到港成本被动提高,南方港口玉米价格将随之小幅上行,加之中美贸易战对进口玉米到港数量的限制,未来一段时间国产玉米在华东及华南港口地区表现将相对强势。内陆销区玉米到厂价短期将因运费提高而上涨,但随着南方玉米在8月份陆续上市,这种情况也将快速缓解。也就是说,内陆销区玉米经过短暂的强势之后将再度回归平稳。

综合分析,在政策粮不断流入的大前提下,未来1~2个月国内玉米现货市场很难有大的作为,价格将在运输成本推动下呈现出不同程度的上涨,但这种因固定成本增长所带来的上涨,并不能给大多数贸易企业带来多大“利润空间”。换句话说,未来玉米市场即便会有所“升温”,但并不能让大多数人“赚到钱”。

标签:玉米   农机

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