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本文导读目录：

1、特瑞堡2019年第4季度中期报告和2019年年终报告

2、特瑞堡2020第四季度中期报告：强势收官，迈向更美好的明天

3、特瑞堡BLUE TIRE 如何在全生命周期为可持续农业做贡献

特瑞堡2019年第4季度中期报告和2019年年终报告 ♂

特瑞堡2019年第4季度中期报告和2019年年终报告

“尽管持续面临挑战，但业绩保持稳定”

2019年第四季度的业绩平稳。销售额增长了8%，而有机销售额持平。第四季度的营业利润也有所增长。该季度的重大事件为集团的重大重组。

通过重组，我们已将五个业务领域改为三个，一些部门已转移到新部门（称为“开发中的业务”）。我们的目标是继续发展和加强处于有利地位的三个业务领域，同时重点关注需要提高定位和盈利能力的业务部门。

在第四季度，三个核心业务的趋势喜忧参半。与上年同期相比，特瑞堡密封系统的利润率有所增长和提高。特瑞堡工业系统的整体表现也较为不错。特瑞堡车轮系统经历了一个测试期，市场情况仍充满挑战性。然而，库存调整带来了良好的现金流。

集团在全球处于领先地位，并广泛涉足许多不同的细分市场，其运营始终非常成功，而其他一些部门会不时受到市场逆风的影响。当所有业务都计入集团层面时，收益往往会随着时间的推移而增加。

我们见证了第四季度的发展。农业和汽车工业以及一般工业面临着更严峻的经济形势。同时，航空航天、医疗保健和石油天然气行业的销售额有所增加。近年来的收购为其发展做出了积极贡献。

新的十年现已经翻开篇章，我们会继续沿着既定的道路前进。虽然我们不能影响整体经济趋势，但我们可以专注于完善我们的长期定位和产品。话虽如此，我们当然也会调整我们的业务运营，并适应短期需求。

“展望来年，我深信集团的运作会继续保持良好。从短期来看，我们可以看到挑战，部分原因是中国近期的发展情况。对2020年第一季度需求的总体评估是，需求将略低于第四季度。但是，我们已做好灵活和充分的准备来管理不断变化的市场条件。”

——总裁兼首席执行官Peter Nilsson

2019年第四季度

2019年第四季度的净销售额增长8%，达人民币65.4亿元（60.4亿元）；

有机销售额与上一年度基本持平；

息税前利润（扣除影响可比性的项目）达人民币7.29亿元（7.08亿元），相当于息税前利润率11.2%（11.7%）。

2019年全年

2019年全年的净销售额增长8%，达人民币265.2亿元（246.4亿元）；

有机销售额与上一年度基本持平；

息税前利润（扣除影响可比性的项目）下降1%，为人民币33.8亿元（34亿元），相当于息税前利润率12.7%（13.8%）；

集团净亏损总计人民币1.44亿元（利润：23.1亿元）。

特瑞堡2020第四季度中期报告：强势收官，迈向更美好的明天 ♂

特瑞堡2020第四季度中期报告：强势收官，迈向更美好的明天

与大多数企业一样，特瑞堡也受到了新冠肺炎疫情的影响。我们优先考虑的是保障我们人员的安全，同时凭借灵活的成本基础以及结构改进成功地抵消了销售额的减少。尽管如此，我们依然交了一份不错的答卷，与2019年相比，全年以及第四季度的营业利润率和现金流都有所提高，并创下历史新高。

总裁兼首席执行官Peter Nilsson分享道：

特瑞堡总裁兼首席执行官Peter Nilsson

2020年第四季度，我们强势收官。

自然销售增长下降了3%，这意味着接下来需求需要继续改善。我们面临的货币逆风强大，导致销售额下降了7%。经过2020年全年的成本削减和结构性改进，结合略微好转的需求，集团第四季度的息税前利润和营业利润率都达到了迄今为止的最佳水平。

尽管如此，我们继续遭受新冠肺炎疫情的影响。局部地区会继续爆发疫情，在撰写本报告时，公司决定停止在中国部分地区的生产工作。在世界其他地区，我们员工的缺勤率非常高，这给我们和一些供应商带来了运营方面的挑战以及低效运营等问题。

特瑞堡工业系统业务领域在第四季度继续复苏，主要是在亚洲，但欧洲也有复苏迹象。特瑞堡对汽车行业的交付量非常强劲，工程建筑相关细分市场的销售额也有一定增长。稳健的成本优化以及积极的销售组合带来了收益的提高。

特瑞堡密封系统在航空航天行业的销售额仍遭受疫情强烈的负面影响，目前正为应对行业长期减少的需求而进行调整。然而，大多数其他领域的市场情况都有所改善，如一般工业、医疗保健以及汽车行业。亚洲尤为突出，但欧洲亦有明显改善。

特瑞堡车轮系统的农业机械轮胎销售量在大多数市场呈现显著增长的态势，这主要得益于潜在的需求和有利的农业市场发展趋势。对OEM和售后市场客户的交付量都有所增加。然而，物料搬运车辆和工程机械轮胎的市场形势依然严峻，这两个销售渠道都有所下降。结构性改善和成本调整为盈利做出了积极贡献。

我们的待发展事业分部销售额下降，主要是由于海上石油和天然气以及印刷橡皮布的市场表现疲软。这些业务部继续受到疫情以及仍在实施的限制措施的影响。

关于待发展事业分部中的几个业务部，我们与外部利益相关者的对话和讨论进一步加强，并已在部分领域取得很大进展。我们非常希望，在不久的将来，能够进行结构性交易。

最近，我们推出了一个雄心勃勃的气候新目标，“2025年降低50%”，这意味着到2025年，集团与销售相关的二氧化碳排放量将减少一半。同时，我们也将一道推进在2035年底前实现我们自身业务的完全气候中立（即净零排放）的愿景。

最后，我想和大家分享的是，2020年第四季度取得的成绩，是我们2021年开年实现强劲增长态势的一个良好开端。在过去的一年里，我们致力于在选定的利基市场上成为市场领导者的战略发挥了积极的作用，特瑞堡将在未来的时间里进一步改善。我们在当前形势下的总体评估是，2021年第一季度的需求将比第四季度相对好些。

特瑞堡BLUE TIRE 如何在全生命周期为可持续农业做贡献 ♂

特瑞堡BLUE TIRE 如何在全生命周期为可持续农业做贡献

“BLUE TIRE的使命是从传统的低土壤压实概念向更深层的可持续农业发展方向进行转移。帮助农户能够从我们对环境的关怀中受益，并通过提高生产力和降低燃油消耗，节省他们的支出”， 特瑞堡车轮系统市场传播副总裁Lorenzo Ciferri说到。

特瑞堡车轮系统生产制造副总裁Marco D'Angelo介绍到：“BLUE TIRE所指代的不光是产品本身，而是整个轮胎的生命周期。为了减少能源消耗和防止环境污染的风险，特瑞堡在全球的工厂对几个工艺项目进行了大量投资。无论从生产材料到生产排放，都更加注重可持续发展。”

BLUE TIRE 指全轮胎生命周期的可持续表现

这种蓝色革命，是我们对绿色环保认知的升级。

从产品表现上来讲，特瑞堡BLUE TIRE技术的产品能通过减少土壤压实和错误耕作造成的机械损伤来帮助土壤保持其原有的有机状态。更优质的胶料配方让轮胎拥有更好的展翼形变，在获得更大接地面积的同时，将压力平均的转移到土地上，让土壤保持健康合理的空隙结构，促进空气、水和微生物的交换，从而确保更高的作物产量。

以针对于大马力农机设备（260马力以上）的TM1000 HP产品为例（710/70R42，600/70R30）,田间应用下，轮胎的接地面积比同规格高端竞品高11%，牵引力比同规格高端竞品高10%，每年可以节省近3000L油耗。

特瑞堡 BLUE TIRE 田间工况的产品优势对比

目前，特瑞堡TM150，TM700，TM900，TM1000，TM1060以及TM3000等系列均采用BLUE TIRE设计理念。未来，该项技术创新将用于特瑞堡全系列轮胎。