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本文导读目录：

1、姚安：培优产业促发展

2、姜卫东代表四条建议议国事

3、姜卫东代表履职归来传达学习两会精神

4、姜卫东代表：以创新思维打造企业核心竞争力

姚安：培优产业促发展 ♂

姚安：培优产业促发展

　　在云南云秀花卉有限公司姚安基地花卉种植大棚和花卉分拣车间，工人们正忙着采摘玫瑰并仔细小心地整理，确保鲜切花在分拣、定级、包装后达到最优品质。

　　“目前公司在姚安县种植了13个品种的鲜花共120余亩，并探索无土栽培技术，配套实验室、实验设备等，还为鲜切花建立了产品质量追溯系统，实现产品信息透明化。”云秀公司负责人介绍，姚安基地投产不到半年，就生产了玫瑰鲜切花250万枝，实现产值500多万元。基地每天用工量达100人左右，附近村民可就近就地务工实现增收。截至2021年底，姚安县共发展花卉种植12584亩，鲜切花年产量达5亿枝，实现年产值8.25亿元。

　　近年来，姚安县整合投入财政产业扶贫资金和涉农资金，以产业基地化、基地现代化的发展模式培强壮大“花、牛、菜、果”四大主导产业，通过集中建设设施化、标准化的花卉、蔬菜、肉牛、水果特色产业基地，引进省内外龙头企业入驻发展特色产业，有力促进了农民持续稳定增收，城乡发展步伐不断加快。2021年，姚安县农村常住居民人均可支配收入同比增幅居全省前列。

　　“政府投资建基地，公司入驻租赁经营，农户获得土地租金、务工工资、资产收益多重收入的产业发展模式，让姚安县在培强壮大‘花、牛、菜、果’四大主导产业的同时走出了乡村振兴的新路子。”姚安县乡村振兴局局长黄震宇介绍，姚安县探索利益联结机制，选择栋川镇2个村委会，挂钩联结前场镇、适中乡8个山区村委会，投入财政资金4000万元建成2个花卉基地，引进云南滇耘花卉公司和云南胜源花卉公司租赁经营，带领农民增收致富。“年均按照财政投资的9%收取租金360万元，扣除土地流转费用60万元，分配给8个山区村每村5万元村集体收益，分配给580户贫困户收益260万元，户均实现资产收益2800元。”黄震宇说。

　　围绕村村有产业、户户有增收的目标，姚安县积极探索建立财政涉农资金整合投入机制，带动脱贫村建立产业基地，制定出台《姚安县人民政府关于创建“一村一品”专业村加快产业发展的实施意见》。全县投入产业扶贫资金7.69亿元，实现44个贫困村产业基地全覆盖，并安排100万元财政资金给予每个“一村一品”专业村2万元创建奖励。全县以行政村为基本单元，围绕主导产业生产、加工、流通、服务全产业链各个环节，把小农户引入“一村一品”发展大格局，并积极探索“股份合作”利益联结机制，构建“公司+村集体+农户”的利益联结链条。

　　目前，姚安县已建成46个“一村一品”专业村，专业村之外的21个村（社区），围绕主导产业，不断培育壮大特色产业，实现了产业建设全覆盖。

姜卫东代表四条建议议国事 ♂

姜卫东代表四条建议议国事

连续三届参加全国人代会的姜卫东代表每年都会做大量的调查研究，代表民意，建言献策。在今年的人代会上姜卫东代表提交了《关于保留总质量为3.5吨至4.5吨轻型自卸汽车的建议》《关于严格落实信用体系有关政策的建议》《关于加快推进垃圾分类规范化的建议》《关于加强消防救援力量和网络体系建设的建议》。

姜卫东代表在《关于保留总质量为3.5吨至4.5吨轻型自卸汽车的建议》中指出，针对近年来超标轻型载货汽车发生的安全事故，国家工信部、公安部拟订了《轻型车技术规范》（讨论稿），对车辆技术条件进行规范，指出“具有自卸功能的轻型货车（包括垃圾车、随车起重运输车等运输类产品）总质量应小于等于3500kg”，这就意味着保留总质量为3.5吨以下的轻型汽车和4.5吨以上的中重型汽车自卸功能、总质量为3.5吨至4.5吨的轻型自卸汽车将被取消。

建议认为，单纯取消总质量为3.5吨至4.5吨的轻型自卸汽车缺乏科学依据。从近几年发生的轻型汽车事故来看，各类车辆都或多或少存在不规范的情况，但嫌疑车绝大部分都是超标车，而符合标准的车辆极少发生事故。现行的国家标准法规对微卡、轻卡、中卡、重卡车辆都允许有自卸功能。如果仅因总质量3.5吨至4.5吨的超标轻型自卸汽车出现几次事故，就对此类别车辆的功能进行限制，一禁了之，没有科学的道理，不利于汽车行业更好地服务国计民生，不能有效满足市场和消费者的合理需求。

自卸功能是提高效率、降低劳动强度和增加社会效益的重要功能。轻型自卸汽车因特有的自卸功能和机动灵活性，使用场景非常广泛，被应用于农村农业生产资料、农副产品散装运输、建筑装饰材料和建筑垃圾运输以及城乡生活垃圾运输。轻型自卸汽车的自卸功能替代了人工装卸，大大降低了使用成本，提高了效率，降低了劳动强度，增加了社会效益，也有效避免了人工装卸的安全隐患。

他建议，1.国家工信部、公安部进行充分论证，在满足社会需求的情况下，规范轻型汽车的技术要求，保留总质量为3.5吨至4.5吨轻型自卸汽车品类。2.在逐步放宽载货汽车使用场景限制的同时，严格轻型载货汽车的技术条件，加强生产一致性监督检查，严格车辆挂牌等管理，强化“大吨小标”“超限超载”治理，确保在用车辆安全行驶，促进物流行业和汽车行业健康持续发展。

关于加快推进垃圾分类规范化，姜卫东建议：1.加强垃圾分类全过程的流程研究，强化垃圾处理工艺、技术创新研究，按计划逐步建立健全垃圾分类管理全过程的组织管理流程和装备条件，避免“一阵风”和“一刀切”。2.考虑中国国情，合理疏导民间低收入群体资源垃圾收集，集中分类处理，避免造成二次污染。3.加大垃圾分类的宣传和管理力度，稳步推进实施，将垃圾分类变为全社会的自觉行动，实现垃圾分类规范化。

姜卫东代表的建议，引起了新华社、中央电视台、山东电视台、人民网、中新网、新华网、中国经济网以及汽车、农机等行业媒体的关注和报道。

姜卫东代表履职归来传达学习两会精神 ♂

姜卫东代表履职归来传达学习两会精神

3月21日上午，第十三届全国人大代表、五征集团董事长回到工作岗位后，第一时间召集公司高层管理人员进行座谈，传达学习两会精神。

姜卫东向大家简要介绍了此次赴京参加全国人代会，审议《政府工作报告》、“两院”工作报告，讨论表决《宪法修正案》《监察法》，选举国家机构领导人等情况，并结合《政府工作报告》对公司今后发展提出了要求。他说，对本届“两会”最大的感触是风清气正、改革力度大，相信这将是国家发展的一个重要转折点。

姜卫东介绍，习近平总书记在参加山东代表团审议时，就如何实施好乡村振兴战略提出要从产业振兴、人才振兴、文化振兴、生态振兴、组织振兴五个方面系统推进。

习总书记还提出了“功成不必在我”的政绩观，发展必须牢记为人民服务的宗旨，传好“接力棒”，跑好“接力赛”，做到可持续发展，高质量的发展，这些观点发人深省。

姜卫东指出，《政府工作报告》中对经济发展、改善民生、乡村振兴等方面工作提出了明确的要求，尤其是乡村振兴战略的推进，对我们农机及汽车企业创造了一个良好的发展环境。

就五征来讲，要扎扎实实落实中央和国务院提出的战略指导思想，紧紧围绕新旧动能转换，全力提升我们产品的研发能力和制造水平。通过推出3MX迈昂、缔途、玉米收获机、青饲料收获机等高端产品，帮助农民致富，推动农业现代化发展。

我们也要研究环卫一体化、尾菜处理等新方案、新技术，来美化农村环境，为乡村振兴战略的实现、为全面建成小康社会履行企业社会责任，为民族工业振兴作出应有的贡献。同时，要积极走出去，借助“一带一路”大势，开拓国际市场，推动企业迈向国际化。

姜卫东代表：以创新思维打造企业核心竞争力 ♂

姜卫东代表：以创新思维打造企业核心竞争力

日前，全国人大代表、山东五征集团有限公司党委书记、董事长姜卫东在接受采访时表示，政府工作报告中提出的新旧动能转换很令人振奋，对于五征集团而言，将以更加开放的姿态以全球化的标准提升产品标准与工作标准，以创新的思维方式打造企业核心竞争力。

姜卫东表示，五征集团首先会从人才体系构建入手，通过多方位、多途径、多角度的人才引进策略，有效地整合全球人才资源，形成人才储备。并以人才储备为基础，构筑自身的技术资源和信息资源，创新发展，融合大数据、智能化等前沿技术，实现产品协同开发。

谈及如何深入推进供给侧结构性改革，姜卫东透露，五征集团将把握世界新一轮科技革命和产业变革大势，深入实施创新驱动发展战略，抓住需求侧消费升级的市场机遇。

他表示，五征将对标国际标准，加强产品规划，积极应用新技术、新材料。“确保产品更环保、更节能、高可靠性、高颜值，”姜卫东说，“使得客户有更好的使用体验和价值回报。”

2018年，柴油车市场将全面实施国五排放标准。姜卫东认为这是商用车市场全方位升级的重要契机。而五征集团将抓住这个产业契机，发挥自身汽车产品的后发优势，在集团内突出汽车产品线的主导地位，以打造“奥驰品牌的工程物流典范和缔途品牌的专业物流标杆”为目标，突破关键市场，树立品牌口碑。

并在此基础上，关注产品可靠性的提升，运用新技术提升客户使用体验，引入智能化、数据化、网联化的售前售后手段，在企业内部推行“互联网＋”。全力开发新产品，加快奥驰品系升级换代步伐，进一步拓展市场布局，加强生产组织和供应链体系建设，培育优质配套资源，实现产销量的快速突破和提升。

今年的政府工作报告中指出，将再减少农村贫困人口1000万以上，完成易地扶贫搬迁280万人，并将提高新型城镇化质量。这对于专用车市场是个利好消息。

对此，姜卫东表示，环卫装备产业要在持续保持城乡环卫市场优势的同时，借助国际品牌向多专业产品方向发展。要在畜禽粪污资源化利用装备、侧装垃圾运输车、移动站等细分产品领域确保绝对竞争优势和市场地位，实现行业地位和影响的明显提升。

对于五征集团拥有传统传统优势的农用车市场，姜卫东表示将借助3MX迈昂产品上市契机，令五征集团的优势产品形成产业内的主导力量，进而推动国内三轮汽车市场的升级。

并将目光放在客户专业化、个性化应用需求方向，开发适应性更好的产品，突破摩托车和重载电动车等农村运输、作业替代产品市场，以实现拓展新市场、满足新需求的发展目标。

对于加速国际化市场发展，姜卫东表示，“一带一路”倡议为五征集团拓展国际市场创造了非常好的机会。此前在国内农业市场获得了深厚积累的五征集团，拥有丰富的产品销售经验和产品开发储备。他说：“我们将潜心研发适合未来规模化农业需求的产品，确保新一轮的产品升级能落实到最终的产品品质的提升上”

姜卫东表示，五征集团将做好现代农业的全球市场布局，拉动农业机械和运输机械同步发展。到2020年，来自国际市场的销售收入要占到20%以上，实现五征国际化发展的新突破。

我们要瞄准国际先进，创造特色鲜明、竞争优势突出的多元化产业新格局。“要树立‘做中国最好的农业装备产品’的目标。”姜卫东说道。