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本文导读目录：

1、备战“三夏”，农机合作社显身手

2、备战“三秋”，凯斯显身手

3、备战“国二升国三” 抢占农机市场先机

4、备战早稻收割，中联重科履带收用户吹响集结号

备战“三夏”，农机合作社显身手 ♂

备战“三夏”，农机合作社显身手

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“三夏”是农时最为紧迫、农机作业任务最为繁重和集中的时期。为认真组织好“三夏”小麦跨区机收工作，全国各地各级农机部门早谋划、早部署、早组织，努力推动各项工作有序开展，全力夺取夏粮丰收。

跨区机收市场趋于平稳

由于国家农机购置补贴政策多年稳定实施，各地农机装备保有量持续增加，农机装备作业能力进一步增强。据了解，近年来，各省市新购置机具多为复式高效、绿色环保机具，加上周边省区跨区作业机具，使投入“三夏”跨区麦收作业机具较为充足，市场趋于平稳。

从河北、江苏、安徽、山东、河南、湖北、陕西等几个粮食主产区来看，机收率与往年相比趋于稳定，机具供需基本平衡，跨区机收基本形成固定区域。今年，预计主产区自南向北跨区时间为5月15日—6月23日，持续1个月左右，平均单机作业面积为300—500亩，平均机收价格稳定在50—70元。

河南作为农业大省，就目前来看，今年大规模机收作业将持续20天左右，小麦跨区机收形势较为乐观。截至2018年底，河南稻麦联合收割机保有量20.6万台，预计今年新增量在5000台左右，且近年新增多为6公斤及以上的大喂入量收获机，为收获作业能力提供了强有力的保障。

今年，河北省小麦跨区机收集中在5月下旬至6月上旬。据了解，河北机手对参加跨区机收增加收入依然抱有较高的预期，领取跨区作业证的机手数量与往年持平。从作业范围来看，长短途跨区作业状况均存在，涉及的省份主要为河北周边的河南、山东、内蒙古和天津等地，湖北和安徽市场温度趋降。据了解，近年来，河北出省作业的车大多为3年内的大喂入量新车，机手为提升作业效率、抢得好收益，普遍采取拼装备、拼喂入量的策略，大喂入量收割机更新换代加速。

江苏省机具供需也基本平衡，跨区作业效益稳中有降。今年，江苏投入“三夏”作业的机具达14万余台。遇正常天气情况下，利用南、北小麦成熟的时间差，联合收割机基本能满足小麦收获的需要。由于收获机具的增多，收获时间也大大缩短，同一地区高峰收获时间由以往的7天左右缩短为5天左右。近年来，由于购机补贴政策驱动、农机保有量迅速增加，江苏省跨区作业半径逐渐缩小，单机作业面积下降。另外，人工、租车、食宿等跨区作业成本大幅上升，加之高温酷暑等作业条件艰苦，收益不及预期，机手跨区意愿略有下降，参加跨区作业的农业机械及人员呈现逐年减少的趋势，就近作业成为了不少机手的选择。

农机服务组织作用凸显

近几年，“三夏”农机化生产中最大的亮点在于社会化服务能力的提升，尤其是近年来各地摸索出各种服务模式，如农机作业托管服务，实现了有组织、有计划地开展农机作业，规模作业也加快了作业进度、降低了作业成本，实现了政府、农民、合作组织多方受益。农机化服务组织在“三夏”等重要农时发挥了至关重要的作用，农机经纪人、农机合作社已成为参与跨区机收的骨干力量。

近年来，安徽省社会化服务助力农民实现“轻松三夏”，基本做到应收尽收、颗粒归仓。据了解，安徽省社会化服务组织迅速发展壮大，目前，全省共5281家农机专业合作社，发展了合作式、订单式、托管式、全程式等多种社会化服务方式，服务面积逐步扩大，节本增效作用明显。

据悉，截至目前，河南省依法注册登记的农机合作社达到6844家，拥有联合收获机械6.34万台，通过土地托管、订单作业，在周边形成了稳定的市场。近些年，长距离跨区机收在萎缩，但留下来的基本都是精英，有着相对稳定的作业地点，技术设备优良，收益也有保障。如今，农机合作社积极推行订单作业、承包作业、收种一条龙作业等服务模式，提高了机具使用效率。

近年来，湖北省农机社会化服务组织发展呈现良好态势。截至2018年底，湖北农机化作业服务组织达到8000多个，从业人员约13.5万人。其中，农机专业合作社达2600家，拥有合作社员近10万人，各类农业机械13.6万台（套），作业服务面积4219万亩，其中跨区作业面积987万亩，服务农户数150万户，服务总收入23.6亿元。在农机社会化服务组织的推动下，湖北省农业机械化作业水平有了明显提高。

在大环境、大趋势的推动下，各地农机管理部门也加大了对农机社会化服务组织的支持力度。5月底，江苏计划与中国石化江苏分公司联合举办“支农惠农助三夏”活动启动仪式，现场开展优先优惠优质加油服务、送油下乡、机收作业技术演示等活动，为农机合作社、农机大户和广大农民机手提供更加精准有效的支农惠农服务和技术指导。同时，保证服务工作到位，在夏收前公布“三夏”期间农机值班电话，随时为机手和农户提供咨询并解决问题和困难，协调农机生产、维修企业和社会化服务组织加强技术服务，充分发挥农机科技志愿者服务队的作用，有条件的地方送修、送配件、送技术到田间地头。

信息化提高夏收效率

为了今年“三夏”工作的顺利进行，各地纷纷尽早出台了相应的应急预案，并加强了信息化建设，引导跨区作业队伍的合理流动，努力打造“五型三夏”。

在山东，“互联网+农机”得到进一步应用。随着互联网的推广、农机托管服务的加强，支付宝、余额宝等各种“宝”以及“农机通”手机APP等微服务大范围普及，外出打工农民只要将麦田位置通过微信、易信发给机手，机手便将收获的粮食送到家中。预计今年山东省信息化托管服务、预约服务的范围将进一步扩大。

安徽省也表示要在今年着力打造“信息三夏”，明确专人负责小麦机收动态信息的收集、整理和上报、发布，麦收期间实行一日一报制度。每天根据天气、小麦成熟状况、农机分布情况，制作小麦抢收进度图、小麦收割机动态分布图，科学组织全省小麦抢收。同时，通过短信平台、网络和媒体等形式，发布小麦机收动态、机具供求信息和气象信息，引导机械合理流动，保障麦收有序快速推进，引导农机社会化服务组织通过信息化平台加强对机具的管理，提高机具使用效率。

今年，湖北省坚持以信息化助推机械化，倡导优质、高效、安全、绿色的作业服务理念。今年年初，湖北对全省各地小麦机收市场信息和机具供需情况进行了一次摸底，荆门市、天门市、襄阳市等跨区作业输出大市主动外出联系作业地点、签订作业合同、制定作业路线，充分发挥湖北省北斗现代农业应用示范项目的信息优势，实时掌握接入北斗信息化智能管理系统的农机调度和作业情况。目前，已有4639台稻麦收获机接入湖北北斗农机信息化智能管理平台，实现实时作业监测。同时，通过“荆楚农机服务版”微信公众号编发农机信息，不定期向用户发布农机化政策、作业市场情况等动态信息，搭建跨区作业供需双方对接的平台，构建了连接机手和作业服务对象的信息化桥梁，产生了较好的经济效益和社会效益。

江苏省也积极强化信息引导，组织力量对全省各地小麦、水稻等主要农作物收获和栽插时间、机具供需情况进行摸底调查，做好机具供需、麦收进度、作业价格等市场信息的收集、分析和发布工作。充分发挥“全国农机化生产信息服务平台”和江苏“平安农机通”信息平台作用，免费为广大农民、农机手和农机企业提供有效的信息服务，引导机具有序流动作业，通过信息化为夏收打下一针“强心剂”。

备战“三秋”，凯斯显身手 ♂

备战“三秋”，凯斯显身手

近日，全市“三秋”农业生产暨全程机械化作业现场会在山东广饶县大码头镇高港村召开。相关市、区县领导、农业局局长、农机局（办、中心）主要负责人，农机合作社、家庭农场负责人以及有关新闻媒体等120多人参加了本次会议。

会议不仅对今年“三秋”农业生产进行了安排部署；还在现场进行了玉米联合收获、籽粒收获、全株青贮收获、秸秆捡拾打捆、秸秆还田、机械灭茬、深松深耕、联合整地等小麦、玉米全程机械化生产关键机具和技术演示，全面向用户展示玉米小麦机械化生产进程。

凯斯AF4088轴流滚筒联合收割机在收获演示中凭借其低破损率、高收获效率及舒适先进的驾驶环境大放异彩，优异表现赢得在场观众的一致好评。

AF4088联合收割机专为中国用户设计，采用了高效的菲亚特动力科技工业6.7升发动机，额定功率210马力,符合国三排放标准；标配静液压传动系统，操作方便，可靠性高；6000升大容量粮箱，保证了收割机卓越的性能。凯斯AF4000系列轴流滚筒联合收割机突破了传统收割机只能收获单一作物的局限，通过更换不同的滚筒部件、凹板和栅格，配置相应的割台，可以收割玉米、小麦、水稻、大豆、油菜等多种作物，一机多用，提升与用户收益。

除收获机械外，凯斯大马力拖拉机在配套机具进行耕整地作业中也有着优异的表现：采用电控高压共轨发动机，符合国三排放标准，动力强劲，扭矩大，效率高，油耗低；配备先进的全动力换挡变速箱及动力换向手柄，操作轻松便捷；带有自动换挡功能，能实现不同作业条件下自动调节档位，与发动机匹配性更好拖拉机的机体尺寸和功率能适应中耕和牧场作业的不同需求。

除了高效可靠的产品，凯斯还为用户提供专业、及时的服务支持与技术培训，让用户干起活来更放心，安全高效同时获得更高收益，全面助力“三秋”工作。

备战“国二升国三” 抢占农机市场先机 ♂

备战“国二升国三” 抢占农机市场先机

农机排放标准升级是时下全行业最关注的热点之一。特别是对使用情况和今年大量库存农机产品能否继续享受农机购置补贴的担心，刺激着制造与流通企业的神经。

2014年5月16日，环保部颁布《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》，要求今年10月1日前，配装“国二”标准柴油机的农机产品停止生产；明年4月1日之后，配装“国二”标准柴油机的农机产品停止销售。

自公告颁布一年多来，尽管农机主机企业和柴油机生产厂家积极对接，但由于过渡时限短，目前的实际情况与实施标准的要求还存在不小差距。

因农业生产季节性强、农机产品的使用时间高度集中、作业条件比较恶劣，农机产品在投放市场前需经过大量适用性、可靠性和安全性试验。其中，为降低农机使用时的故障率、减少农民的作业损失，可靠性试验显得尤为重要。

此外，由于我国国土辽阔，地域特征、农作物栽培方式千差万别，农机产品需要经过大量的试验、试产和试销才能达到比较理想的应用状态，这一过程需要耗费较长时间。

农机产品的设计制造是一个系统性过程。农机排放标准升级不仅涉及发动机厂家，更牵涉到主机生产厂。具体到“国二”升“国三”后，相关配套主机产品的物理尺寸、整机的匹配性、各部件的协调性都要多次修正，并通过相关可靠性、安全性等试验。

通行的程序是，发动机质量合格之后，先拿到主机厂家进行配套试验，待主机产品质量合格后方可进入市场流通。有些企业要体现其产品的燃油经济性、作业效率等先进指标，则需更长时间。

从目前笔者掌握的情况看，部分发动机厂家本身的“国三”产品可靠性令人存疑，其提供配套的主机厂家整机可靠性同样令人堪忧，尚需较长时间，特别是在作业季节进行实地验证。农业机械使用时间集中、作业强度大、作业环境复杂，如在夏收季节联合收获机经常24小时连续作业，因此故障率相对较高。

若届时发动机大量出现质量问题，主机厂和经销商很难提供售后维修，只能主要依靠发动机厂家，这就使后者在维修人员配备、零部件的供应方面面临严峻考验。若服务不及时，最终农民朋友将承担农机产品质量不稳定带来的损失。

从国外的成熟经验看，不少国家在推行发动机标准升级方面给社会各方提供了较充裕的过渡期。

欧盟自1997年出台非道路行走机械排放标准的指令后，直至2012年才对首版指令进行修正升级，期间经历了技术参数、试验过程、分析过程及取样步骤的不断修改与完善，并考虑到由于经济形势不稳定和市场因素，无法将所有较低阶段的库存发动机消化掉，制定了库存出清条款和弹性条款。每个阶段的标准从颁布到执行有7~9年的缓冲区间，为行业企业提供了充足的准备时间。

农机排放标准升级是一件利国利民、造福子孙的好事，各方理应支持。在这个当口，无论发动机企业还是主机生产企业都应攻坚克难，积极应对，抓紧备战，生产出技术成熟、安全可靠、节能环保的产品，抢占市场先机，不断提升市场竞争力，为我国农业机械化的发展做出应有的贡献。

备战早稻收割，中联重科履带收用户吹响集结号 ♂

备战早稻收割，中联重科履带收用户吹响集结号

夏收收官，早稻穗满

近日在江西省鹰潭市

一批中联重科履带式收割机用户

集体提机

为早稻收割季

提前准备 蓄势待发

2020年，中联重科履带式收割机针对底盘、动力系统、操控系统，以及产品可靠性、适应性等方面进行了全面升级，作业效率更高、适应性更好，脱粒清选效果更佳，在江西、湖南、安徽等水稻主产区颇受用户欢迎。

这批用户均是当地种粮大户，中联重科履带式收割机已是多年的“丰收拍档”。

选择中联重科履带式收割机，开往“丰收大道”。